在2017年11月,江鈴?fù)垹恳嚿鲜幸院螅云鋬?yōu)秀的血統(tǒng)、卓越的品質(zhì)和不凡的產(chǎn)品力獲得了廣大客戶的一致好評,尤其是在干線物流、港口運(yùn)輸、商品車運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)領(lǐng)域的大客戶,他們對威龍重卡的產(chǎn)品力留下了深刻印象,尤其是一些已經(jīng)開始使用威龍重卡的客戶來說,他們對江鈴?fù)堅谄髽I(yè)降本增效方面帶來的效益十分滿意。
對于中國重卡細(xì)分市場來說,江鈴重汽還是一個新來者,但是憑借江鈴股份多年以來在中國商用車市場的耕耘,以及福特歐洲在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品平臺方面的實(shí)力,兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,勢必將掀起中國重卡市場的一場風(fēng)暴。實(shí)際上,早在去年江鈴?fù)垹恳嚠a(chǎn)品上市時候,江鈴股份副總裁,來自福特歐洲Tim Slatter就如數(shù)家珍般地介紹過威龍重卡的血統(tǒng)。此次北京車展上,江鈴重汽的高管再次強(qiáng)調(diào)威龍系列重卡產(chǎn)品的血脈關(guān)系:江鈴?fù)埾盗挟a(chǎn)品源自福特Cargo系列產(chǎn)品,Cargo是福特在歐洲重卡市場上的主力明星產(chǎn)品,是多次榮膺歐洲卡車錦標(biāo)賽的冠軍車型。福特重卡不僅僅在東歐、中歐和南歐市場表現(xiàn)出色,而且在中東、南美都有非常好的市場表現(xiàn),成為眾多國際跨國大公司的物流合作伙伴。
江鈴?fù)堉乜?/strong>
雖然具備強(qiáng)大的血統(tǒng)和底氣,江鈴重汽依然在引進(jìn)該產(chǎn)品平臺時,花費(fèi)了大量的心血和精力,為了適應(yīng)中國市場的路況和客戶的使用習(xí)慣,江鈴會同福特針對原型車進(jìn)行了多達(dá)幾百項(xiàng)的改進(jìn),做到了性能、安全和駕駛舒適性兼?zhèn)涞奶攸c(diǎn)。這也使得威龍重卡一上市,獲得了行業(yè)及用戶的一致好評,并斬獲了2018年中國年度卡車殊榮,在整個重卡市場掀起了一場品質(zhì)風(fēng)暴。此次北京車展江鈴重汽和其他江鈴商用車一起同臺展出,也體現(xiàn)江鈴企業(yè)對重卡板塊的重視,以及要大力發(fā)展重卡業(yè)務(wù)的決心。
早在去年,江鈴重汽在曝光首款威龍牽引車時,就發(fā)布了江鈴重汽和全球知名的漫威達(dá)成了戰(zhàn)略合作的消息。首款牽引車產(chǎn)品采用鋼鐵俠作為形象大使,讓威龍重卡一下子變得更加親近,這也是國內(nèi)重卡產(chǎn)品首次和國際知名IP進(jìn)行異業(yè)合作,開創(chuàng)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的先河。不得不說,將漫威復(fù)仇聯(lián)盟的各位英雄形象,作為威龍產(chǎn)品的系列形象大使這個舉措,在有效對外展示威龍產(chǎn)品力的同時,將使得威龍重卡競爭力大增。
內(nèi)心強(qiáng)大
本次車展展臺上,江鈴重汽展示了6X4和4X2牽引車和自卸車兩類三種產(chǎn)品。兩者都采用福特歐洲發(fā)動機(jī)技術(shù)的13L柴油發(fā)動機(jī),由于自卸車更加強(qiáng)調(diào)在低轉(zhuǎn)速時的大扭矩輸出,因此雖然在調(diào)校上略有不同,但是兩者在品質(zhì)方面都延續(xù)福特歐洲標(biāo)準(zhǔn)。都獨(dú)有蠕墨鑄鐵缸體和缸蓋和燒結(jié)鑄造技術(shù),使得發(fā)動機(jī)整體具備極強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度,歷經(jīng)1800萬公里的使用壽命臺架試驗(yàn)測試,依然運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。同時由于在發(fā)動機(jī)集全球優(yōu)秀的電控和智能控制系統(tǒng)于一體,因此在燃油經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到國際一流水平,并可以使整車降低高達(dá)35%的氮?dú)浠锱欧拧?/p>
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安全守護(hù)
在安全性方面,威龍牽引車和自卸車都全系標(biāo)配電控發(fā)動機(jī)輔助制動,制動功率高達(dá)350 Ps,指標(biāo)數(shù)據(jù)遙遙領(lǐng)先。同時采用更大的前制動器+ABS,有效縮短制動距離。被動安全部分也做到極致,比如駕駛室都采用高強(qiáng)度鋼,前置碰撞盒可以減少碰撞時的前段潰縮,有效提升對駕乘人員的安全保護(hù)。同時前大燈整合遠(yuǎn)近光與示寬燈,確保夜間行駛的視野和清晰的車輛位置。由于重卡駕駛位置較高,存在諸多盲點(diǎn),為了解決這個問題,威龍還專門在車門下方增加觀察窗,減少前方車門兩側(cè)的盲區(qū),更好保護(hù)車身兩側(cè)行人和非機(jī)動車的安全。
百戰(zhàn)百勝
江鈴?fù)垏?yán)格按福特標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛到極致的“三高”環(huán)境測試,測試環(huán)境從零下30-45度,高原海拔超過5000米,通過整車可靠性測試,使得產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到與歐洲福特的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。并考慮到產(chǎn)品在惡劣環(huán)境下工作,尤其是自卸車的工作環(huán)境更加惡劣,產(chǎn)品的對可靠性的重要。威龍系列產(chǎn)品都采用福特重載平衡軸技術(shù),球面軸承結(jié)構(gòu)和重負(fù)荷齒輪潤滑,長維護(hù)周期滿足1350萬公里模擬客戶使用的整車可靠性測試。另外,在自卸車產(chǎn)品還做了特別強(qiáng)化,如整車車架,使用業(yè)內(nèi)獨(dú)有的10MM+8MM加強(qiáng)版高強(qiáng)度鋼車架總成,保證了車架總承載能力。國際知名的TIMKEN品牌軸承武裝下的前橋,維護(hù)周期長達(dá)5萬公里,壽命超過100萬公里。這樣的品質(zhì)可靠性保證,才能讓威龍產(chǎn)品在各種環(huán)境下百戰(zhàn)百勝。
江鈴?fù)堊孕盾?/strong>
大有內(nèi)涵
江鈴重汽還針對現(xiàn)在重卡市場上先進(jìn)的產(chǎn)品服務(wù)理念TCO(重卡全生命周期運(yùn)營成本的概念)進(jìn)行研究。
TCO對于客戶來說,重卡要關(guān)注的產(chǎn)品在全生命周期中產(chǎn)生的成本,而不僅是一次性購置成本。比如江鈴重汽威龍系列由于其不凡的品質(zhì),可以大大降低后期的維護(hù)保養(yǎng)成本,而且江鈴重汽提供36個月的超長保修和首保免費(fèi),一系列的駕駛培訓(xùn)和服務(wù)保障計劃,讓客戶可以降本增效。同時,由于威龍系列產(chǎn)品特別注重駕駛者的舒適程度,源自福特暢銷全球的重卡操控基因,優(yōu)化的懸掛提供了極佳的操控穩(wěn)定性和動態(tài)平順性。同時為了降低司機(jī)的工作強(qiáng)度,駕駛室設(shè)計更符合人體工學(xué),環(huán)繞式中控臺讓操控更加便利,轎車品質(zhì)的做工內(nèi)飾,特別的賽車包覆座椅,都給司機(jī)帶來更舒適的駕駛體驗(yàn)。讓司機(jī)更有效率地工作,自然也可以大大提升企業(yè)的物流效率。
強(qiáng)大后盾
漫威的超級英雄團(tuán)隊被稱為“地球上最強(qiáng)超級英雄組合”,他們不管在任何時候,都能團(tuán)結(jié)成為一個互補(bǔ)的戰(zhàn)隊,任何一個英雄背后都有強(qiáng)大后盾團(tuán)隊支撐,這樣才能發(fā)揮超強(qiáng)戰(zhàn)力。江鈴?fù)堉乜ㄏ盗挟a(chǎn)品也一樣,由于有了江鈴智行的智能系統(tǒng)作為后盾,威龍系列重卡可以在不同的戰(zhàn)場上發(fā)揮出最大的協(xié)同效應(yīng)。江鈴智行分為三大板塊,車端是智能車助理,提供車輛定位、遠(yuǎn)程尋車、車門控制、車況自檢/查詢、車輛異常/異動告警、電子圍欄、車內(nèi)WIFI等多項(xiàng)功能。在車隊端則實(shí)現(xiàn)智能化的車隊管理,可以精準(zhǔn)對車輛定位,將整個車隊的位置情況做到及時知悉。在用戶的公司端則提供智能銷貨管理系統(tǒng),比如在安全性性上設(shè)置限速、限扭、限二次啟動等多種限制模式,管理者可以遠(yuǎn)程設(shè)定最大車速、最大扭矩來應(yīng)對道路情況,以及設(shè)定熄火后停車后再次啟動等功能,提高了金融公司對車輛的控制能力。由于有了強(qiáng)大的江鈴智行系統(tǒng),使得威龍重卡可以有機(jī)形成一個超強(qiáng)戰(zhàn)斗團(tuán)隊。
江鈴?fù)堄⑿勐?lián)盟
漫威的系列復(fù)仇者聯(lián)盟的英雄人物,雖然來自不同的地方,但他們有強(qiáng)大后盾,都具有內(nèi)心強(qiáng)大、大有內(nèi)涵的共同特征,這也使得他們能安全守護(hù)人類,在對抗各類邪惡勢力中百戰(zhàn)百勝。江鈴重汽的威龍系列重卡產(chǎn)品自然也具有這樣的屬性,之前上市的牽引車是鋼鐵俠,本次亮相的自卸車是綠巨人,在重卡智能化和節(jié)能化的大趨勢下,未來江鈴重汽還將帶給市場什么樣的驚喜呢?江鈴重汽在車展上還透露今年還將上市幾款新品,尤其是一款江鈴牽引車新車型,同樣將再度在細(xì)分市場上形成強(qiáng)大的競爭力,讓我們拭目以待吧!
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