從技術(shù)創(chuàng)新到體制創(chuàng)新,從管理創(chuàng)新到文化創(chuàng)新,創(chuàng)新滲透到法士特生產(chǎn)經(jīng)營的方方面面。“蹚出一條新路子,自己淘汰自己就是創(chuàng)新。”法士特董事長嚴(yán)鑒鉑十分重視創(chuàng)新在法士特跨越式發(fā)展中的重要作用,“如果說改革開放是法士特快速發(fā)展的外因,那創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)就是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的內(nèi)因。”
近年來,法士特按照我省打造汽車支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求,以國家級企業(yè)技術(shù)中心、院士專家工作站、博士后科研工作站為依托,充分發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的優(yōu)勢,運(yùn)用國際一流水平的實(shí)驗(yàn)裝備和制造裝備,將一項(xiàng)項(xiàng)科技成果轉(zhuǎn)化為市場需求的拳頭產(chǎn)品。成功入選“全國首批國家級綠色示范工廠”“全國首批知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”,擁有“產(chǎn)品質(zhì)量國家免檢”資格。法士特自主研發(fā)的S變速器、AMT、AT自動(dòng)變速器、客車變速器、液力緩速器等八大系列新產(chǎn)品和純電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)等新能源產(chǎn)品迅速搶占市場制高點(diǎn),已成為企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長極。法士特“重型汽車機(jī)械自動(dòng)變速器開發(fā)”項(xiàng)目被列入國家高科技研究發(fā)展“863”計(jì)劃,節(jié)能重卡變速器項(xiàng)目列入國家智能制造試點(diǎn)示范,法士特設(shè)計(jì)開發(fā)的世界首款9速商用車AT液力自動(dòng)變速器,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),已經(jīng)站在全球商用車液力自動(dòng)變速器研發(fā)的最高峰。
法士特自主研發(fā)的S變速器、AMT、AT自動(dòng)變速器等八大系列新產(chǎn)品和純電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)等新能源產(chǎn)品已成為企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長極
當(dāng)前,新能源汽車市場連續(xù)呈現(xiàn)逐年高倍增長態(tài)勢。法士特瞄準(zhǔn)行業(yè)發(fā)展趨勢,積極分析市場需求,不斷加快新能源、智能化產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新步伐,全面推進(jìn)企業(yè)向?qū)I(yè)化、智能化、高端化轉(zhuǎn)型升級。研制生產(chǎn)的輪邊減速機(jī),是企業(yè)由單一產(chǎn)品供應(yīng)商向汽車傳動(dòng)系統(tǒng)集成供應(yīng)商轉(zhuǎn)變的全新重點(diǎn)產(chǎn)品,不僅實(shí)現(xiàn)了企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸與拓展,同時(shí)助力國內(nèi)輪邊直驅(qū)技術(shù)邁上新水平。據(jù)行業(yè)專家評價(jià),“輪邊減速技術(shù)在我國新能源客車市場嶄露頭角,對驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制系統(tǒng)有著更高的要求,法士特憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力、過硬的技術(shù)水平及先進(jìn)的生產(chǎn)制造能力,研制生產(chǎn)的輪邊減速機(jī)完全滿足電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求,重量輕、體積小,承載能力強(qiáng),節(jié)能效果明顯。”法士特以其優(yōu)異的產(chǎn)品性能吸引了用戶的目光,贏得廣泛好評和高度認(rèn)可。