深圳驚現(xiàn)長達2332米的東風長龍！東風又搞了什么事？

　　106×22=2332

　　106×8=848

　　106+848=954

　　計算公式?沒錯!今天的內容就是跟這些公式有關。

　　106輛，東風車城物流采購106輛東風天錦中置軸轎運改裝車;

　　22米，每輛轎運改裝車總長度;

　　8輛，可以一次性裝載8輛轎車;

　　2332米，106輛轎運改裝車連在一起可以形成2公里多的物流車長隊;

　　848輛，這次滿載東風日產東風英菲尼迪新車數(shù)量;

　　954輛，指的是這次首發(fā)陣容總數(shù)，含東風天錦、東風日產、東風英菲尼迪。

　　場面壯觀吧!陣容龐大吧!首批中置軸轎運車投入運營，對東風車城物流來說，開啟了物流業(yè)務發(fā)展壯大的新征程；對整個轎運行業(yè)來說，加快了轎運行業(yè)合規(guī)化運營的步伐。說到這里，我們去看看這件事的來龍去脈。

深圳市風神運輸有限公司中置軸轎運車發(fā)車儀式

　　2018年6月1日，東風車城物流中置軸轎運車首發(fā)儀式在深圳風神襄陽物流基地舉行。首發(fā)儀式上，東風車城物流采購的106臺東風天錦中置軸轎運改裝車滿載 848臺東風日產、東風英菲尼迪轎車，從襄陽(襄陽北站高速)出發(fā)，發(fā)往東風日產、東風英菲尼迪駐廣州、山東的經銷商。

深圳市風神運輸有限公司中置軸轎運車發(fā)車儀式

　　東風車城物流股份有限公司副總經理張先成、深圳市風神運輸有限公司總經理肖茂林、東風汽車貿易有限公司副總經理李宏亮、江蘇海鵬特種車公司副總經理朱宏義等領導出席首發(fā)儀式。

蓄勢待發(fā)的東風天錦中置軸轎運改裝車

　　非法改裝、超載超限一直是轎運車市場亟待治理的問題。2016年7月，強制性國家新GB1589標準發(fā)布，重點規(guī)范轎運車市場，雙排轎運車將逐步被取締，2018年6月30日前完成全部置換。“7月1日起將全面禁止不合規(guī)車輛運輸車運行，絕不會延長過渡期。” 日前，交通部運輸服務司、公安部交通管理局、工信部裝備工業(yè)司聯(lián)合組織“車輛運輸車治理工作座談會”對非標轎運車治理工作做出明確強調。由此可見，轎運車市場的治理已經進入最后的攻堅階段。

工作人員與東風天錦中置軸轎運改裝車合影留念

　　東風車城物流作為東風旗下最大的整車物流企業(yè)，也是轎運行業(yè)的領軍者，在國家新GB1589標準實施當前，未雨綢繆，積極應對，先后采購了1000輛東風商用車中置軸轎運車，并于今年2月，完成轎運車自營車輛100%的切換。同時，積極引導合作承運商，于2017年出臺合規(guī)車商務政策，激勵、督促承運商積極購買東風品牌轎運車。今年5月8日，9家物流承運商與東風商用車有限公司簽訂了1000輛轎運車訂單，并首批交付508輛。目前，包括二級承運商在內，東風車城物流已投入4500余臺合規(guī)標準車。

東風車城物流股份有限公司副總經理張先成致辭

　　張先成表示：東風車城物流作為東風集團核心物流企業(yè)，必須有擔當精神，響應國家號召，保障客戶需求。面對運力十分短缺的未來，滿足客戶運力保障需求并提供強有力的支持是我們義不容辭的責任。

東風天錦中置軸轎運改裝車在路上

　　到2020年實現(xiàn)180萬輛運力，是東風車城物流新戰(zhàn)略規(guī)劃的目標。他們正以“智慧物流，改變生活”的企業(yè)使命，積極推進實施“提高汽車供應鏈一體化解決能力”的戰(zhàn)略方針，實現(xiàn)由傳統(tǒng)物流向智慧物流的轉變。