作為由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的首屆高規(guī)格論壇大會(huì),由其頒布的全國(guó)危險(xiǎn)品物流安全管理獎(jiǎng)項(xiàng),均代表著行業(yè)領(lǐng)先水平。
上汽紅巖智能車罐一體化?;愤\(yùn)輸車
據(jù)介紹,此次榮獲金獎(jiǎng)的上汽紅巖危化車,是上汽紅巖面對(duì)國(guó)家日趨嚴(yán)格的安全、環(huán)保政策要求,基于C2B模式專業(yè)定制的全新智能車罐一體化?;愤\(yùn)輸車。該車率先采用用戶全流程參與的大規(guī)模定制,并創(chuàng)新融合“高智能”+“一體化”設(shè)計(jì),在傳統(tǒng)豐富完備的安全配置基礎(chǔ)上,又融合上汽紅巖全新互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),加入了LDWS車道偏離報(bào)警、AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等一系列“黑科技”配置,有效做到“防患于未然”;與此同時(shí),該車還首次創(chuàng)新采用主、掛車“一體化”設(shè)計(jì),對(duì)主車和罐體在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)體系、數(shù)據(jù)通訊、售后服務(wù)、監(jiān)控監(jiān)管等方面實(shí)現(xiàn)了全面統(tǒng)一,更從根本上提升了整車穩(wěn)定性和安全性。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實(shí)力征服老司機(jī)
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馬力革新磅礴動(dòng)力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
NG市場(chǎng)再添“猛將”,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜òl(fā)布
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自重輕氣耗低服務(wù)好,為上汽紅巖杰虎H6燃?xì)庵乜p擊“666”
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
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