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油礦作業(yè)選啥車?華菱重卡8×4載貨車當(dāng)仁不讓!

  當(dāng)卡車網(wǎng)記者的采訪鏡頭聚向延安油礦山區(qū)作業(yè)區(qū)域時(shí),一輛輛正在作業(yè)的白色華菱載貨車在滿目礦石與肆意飛揚(yáng)的塵土中映入眼簾,為湛藍(lán)而寂靜的六月萬里晴空點(diǎn)綴著別樣生機(jī)。

  風(fēng)雨兼程卡車人

  “我在延安跑了30多年運(yùn)輸,這些華菱重卡都是我們公司的運(yùn)營車,總共有20余臺(tái)。”延安貨達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理石海艦向記者介紹道,延安位于陜西省北部,不僅有“三秦鎖鑰,五路襟喉”之美譽(yù),還是我國石油工業(yè)的發(fā)祥地。建于1905年的延長油礦是國大陸第一口油井,也是是我國陸上開發(fā)最早的油田,迄今已有百余年歷史,而自己這三十年來所從事的運(yùn)輸業(yè)務(wù),也與油礦產(chǎn)業(yè)有著緊密的聯(lián)系。

延安貨達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理石海艦延安貨達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理石海艦

  1985年,石海艦考取了B照,起先在延安某單位跑運(yùn)輸。歷經(jīng)上世紀(jì)九十年代初大浪淘沙的下崗潮之后,石海艦開啟了自己的創(chuàng)業(yè)之路,從個(gè)體戶的“孤單英雄”開始摸爬滾打,最終成立了自己的公司,主要業(yè)務(wù)是從事與油礦相關(guān)的運(yùn)輸服務(wù)。

  “想做好與油礦相關(guān)的運(yùn)輸服務(wù)工作,沒有一款好車簡直是天方夜譚。油礦區(qū)域作業(yè)環(huán)境往往都比較惡劣,路況一般都比較差。有的上下坡不僅坡度超過了45度,而且距離長達(dá)三五公里,一輛滿載的重卡或爬坡或下坡,無論何時(shí)都要非常小心謹(jǐn)慎。”石海艦說道。

  為何選擇華菱8×4載貨車?

  雖然一路風(fēng)雨兼程,但是在識車、選車方面,石海艦練就了一雙“火眼金睛”。他告訴記者,公司在選車方面將動(dòng)力性與安全性放在第一位。首先,動(dòng)輒陡峭的大長坡以及黃土沙塵叢生的礦山區(qū)域,如果動(dòng)力跟不上,那么運(yùn)輸作業(yè)效率將大打折扣。

  其次,整車安全性能的重要性不言而喻。簡而言之,安全性能跟整車配置息息相關(guān)。自己所都買的華菱8×4載貨車是以漢馬動(dòng)力+漢馬變速箱+漢馬車橋黃金動(dòng)力鏈組合,不但在三大件的配置上有著最為根本的保障,而且漢馬動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)具有缸內(nèi)制動(dòng)功能,在下坡制動(dòng)方面安全可靠。最后,來自博世、蓋茨、皆可博、霍尼韋爾等國際知名品牌的零部件,為華菱重卡的安全駕駛保駕護(hù)航。

  “華菱8×4載貨車重量有14噸多,滿載能拉22噸貨物,總重量36噸。我們公司的老司機(jī)在駕駛?cè)A菱載貨車的時(shí)候,就能感受到漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速、大扭矩、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力、高安全性方面具有很強(qiáng)的優(yōu)勢。”

石海艦日常工作現(xiàn)場石海艦日常工作現(xiàn)場

  石海艦說道,由于礦山作業(yè)環(huán)境惡劣,車輛在夏季作業(yè)時(shí)天氣酷熱,灰塵四揚(yáng),尤其當(dāng)車輛在滿載情況下再開啟空調(diào),不僅對整車動(dòng)力性是一種有力的考驗(yàn),對油耗表現(xiàn)也是一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)關(guān)注指標(biāo)。

  “華菱8×4載貨車的表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,出勤率高。”石海艦說道,每年冬季,公司一般不發(fā)車,公司每年的業(yè)務(wù)時(shí)間段主要集中在3月份至10月份。期間,每臺(tái)車每個(gè)月出勤率至少25天,每個(gè)月行駛里程將近一萬公里,華菱載貨車在出勤率方面的的優(yōu)秀表現(xiàn),令自己十分滿意。

  對于華菱重卡的高出勤率,擁有著長達(dá)20年養(yǎng)車經(jīng)驗(yàn)的石海艦強(qiáng)調(diào)道,礦山作業(yè)環(huán)境惡劣,對車輛損耗比較大,因此,常規(guī)保養(yǎng)一定要跟上。比如兩萬公里換一次機(jī)油,5萬公里的時(shí)候檢查是否要及時(shí)更換剎車片等小零部件。

  售后服務(wù)到位

  “公司選擇華菱載貨車,除了性能過硬之外,廠家承諾的一站式保姆服務(wù)也是一個(gè)重要的方面。雖然我們只是華菱的一個(gè)普通客戶,但是華菱公司為我們提供了一站式從前期車輛的銷售到期間的金融服務(wù)和后續(xù)維修保養(yǎng)服務(wù),維修保養(yǎng)做到上門貼心服務(wù)。”

  石海艦告訴記者,公司現(xiàn)有20多個(gè)司機(jī),雖然大多數(shù)都是老司機(jī),但是對于一些新上手的司機(jī),廠家也會(huì)派人過來就相關(guān)操作與安全駕駛等方面其進(jìn)行培訓(xùn)。

  “我個(gè)人認(rèn)為,華菱重卡車體設(shè)計(jì)具有前瞻性,整車動(dòng)力性能不錯(cuò),安全可靠,維修與保養(yǎng)費(fèi)用低,售后服務(wù)方面也具有相對多的優(yōu)勢。”石海艦總結(jié)道。

石海艦日常工作現(xiàn)場石海艦日常工作現(xiàn)場

  談起購買華菱重卡的經(jīng)歷,石海艦記憶猶新道,公司2015、2016年各買了四臺(tái)340馬力的華菱8×4載貨車,2017年追加了六臺(tái)375馬力的華菱8×4載貨車,且都選擇了安全色最高的白色。

  “目前,在公司的20余臺(tái)車中,幾乎都是華菱8×4載貨車。”作為華菱重卡的一名忠實(shí)用戶,石海艦希望華菱廠家能不斷研發(fā)出性價(jià)比更高的卡車,為物流運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)造出更多的價(jià)值。

來源:卡車網(wǎng) 作者:葛寶周
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