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【發(fā)現(xiàn)信賴】5臺不夠再來3臺,為何鄭總眼里只有歐曼EST?

  70后的鄭總今年已有15年的駕齡了,同時,鄭總也是一家物流公司的老板。鄭總的物流公司是在2014年成立的,主要承擔(dān)整車和零擔(dān)的貨運。鄭總之前購置了5臺歐曼EST510超級卡車,最近又增購了3臺。
鄭總添購歐曼EST超級卡車交車儀式鄭總添購歐曼EST超級卡車交車儀式

  安全放第一

  鄭總表示,之所以大批量采購歐曼EST超級卡車,就是看中了超級卡車的超級配置,搭載康明斯X12發(fā)動機、ZF變速箱、配備第二代iBrake發(fā)動機制動系統(tǒng),可提供400馬力制動力,配備的SuperFleet車隊管理系統(tǒng),可實現(xiàn)對駕駛行為的管理,當(dāng)車輛發(fā)生超速、急剎車等,可截取事件前后10秒(可設(shè)置)視頻并上傳。司機閉眼、打哈欠、看手機等危險事件,實時抓拍上傳,可以進行實時提醒,保證駕駛安全......都是硬貨啊,跟買進口車一樣。“我們作為貨運物流公司要保證貨物的安全是毋庸置疑的,同時作為一個老板,要把員工的安全放在第一位,歐曼EST510超級卡車超級的配置,安全靠譜。”

福田戴姆勒歐曼EST超級卡車福田戴姆勒歐曼EST超級卡車

  節(jié)油是福利

  鄭總告訴我們,他們行駛線路是福建廈門往返廣東周邊、沿海地區(qū)等,主要拉方料的。他們做了一個出車記錄,之前提的那批歐曼車,從上牌到現(xiàn)在已經(jīng)行駛7千多公里,平均油耗大約在33L,不曾出現(xiàn)任何問題,同比其他品牌的車子油耗降低2L。“歐曼節(jié)油系統(tǒng)是給卡友們最好的‘福利’,因為在整個運輸?shù)倪^程中,燃油費用一直是卡車費用支出的顯著的一部分。”

金標的福田戴姆勒歐曼EST-A超級卡車金標的福田戴姆勒歐曼EST-A超級卡車

  員工有好評

  鄭總說,這次增購都是跟大家伙商量投票決定的。公司原來用的都是其他品牌的車子,自從上次新購歐曼車之后,師傅們都搶著要開。他們說歐曼車子舒適,減震效果好,跑起來不累,尤其是發(fā)動機很給力,特別是遇到上坡突發(fā)狀況也不怕。原來師傅們都怕跑到南安的省道,上坡路段比較多,龜速行駛是常態(tài),路上很多教練車,那些新手司機指不定冷不丁的說停車就停車,弄得大家伙很被動,不跟著停就要撞上了,停車后在啟動又很困難。自從開了歐曼EST510超級卡車之后就不怕這些了,上坡馬力照樣很足,遇到教練車也不怕,有合適的機會就超過去。

鄭總添購歐曼EST超級卡車交車儀式鄭總添購歐曼EST超級卡車交車儀式

  聊到車輛運輸?shù)臅r候,鄭總總是如數(shù)家珍:“歐曼EST出勤率高,全天候的運營,全程無憂服務(wù)保障,月出勤超過25天,讓貨運物流時效有保證,能及時的把貨物交到客戶那邊,客戶也放心貨物交給我們運輸,這樣生意才能越做越大。”

來源:福田戴姆勒 作者:責(zé)編
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼EST超級卡車 重卡
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