每次提到工匠精神,大家可能會(huì)想到德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn),日本人的精益,其實(shí),每個(gè)國(guó)家都有自己的工匠,自然也不缺少國(guó)之重器,談到北歐瑞典,喜歡購(gòu)物的人可能第一反應(yīng)是潮牌H&M、宜家等,但對(duì)于瑞典人而言,沃爾沃才是更能代表他們的國(guó)之重器。
沃爾沃卡車
在2018沃爾沃卡車創(chuàng)新日期間,卡車網(wǎng)記者來(lái)到沃爾沃的誕生地哥德堡,在感受沃爾沃轎車、卡車、客車及工程機(jī)械強(qiáng)大統(tǒng)治力之時(shí),也來(lái)了一場(chǎng)穿越時(shí)光的體驗(yàn),記者走進(jìn)了沃爾沃博物館,尋找到每一代功勛卡車,隨后又試乘了沃爾沃卡車緊隨未來(lái)的LE電動(dòng)車。
每一代沃爾沃卡車都是時(shí)代標(biāo)桿
走進(jìn)沃爾沃博物館,不同時(shí)期的經(jīng)典車型向參觀者們展示出這個(gè)北歐汽車品牌悠久的歷史和精彩的品牌故事,人們首先會(huì)被兩位人物銅像所吸引,據(jù)介紹,這是沃爾沃創(chuàng)始人古斯塔夫·拉爾森(Gustaf Larson)和阿瑟·格布里森(Assar Gabrielsson) ,倆人針對(duì)一張圖紙的對(duì)話銅像,也展示了沃爾沃以技術(shù)領(lǐng)先的信心。
沃爾沃創(chuàng)始人
走在館中,車輛的展示以每十年為一個(gè)時(shí)間點(diǎn),從 1928年沃爾沃第一輛卡車LV40誕生以來(lái),90年間沃爾沃卡車創(chuàng)造出無(wú)數(shù)經(jīng)典車型并發(fā)明了眾多創(chuàng)新科技,以沃爾沃第一輛卡車LV40為例,排量?jī)H有2L,最大馬力也僅有28ph,數(shù)據(jù)上更像一臺(tái)拖拉機(jī),不堪卡車重任,但在那個(gè)時(shí)代這臺(tái)卡車絕對(duì)是一個(gè)精彩,采用了沃爾沃乘用車的底盤(pán),在懸架和發(fā)動(dòng)機(jī)功率方面有針對(duì)的改進(jìn),開(kāi)啟了沃爾沃制造卡車的歷史。
沃爾沃第一輛卡車LV40
來(lái)到沃爾沃博物館,自然少不了三點(diǎn)式安全帶,這個(gè)在一定程度上賦予沃爾沃安全基因的發(fā)明是沃爾沃工程師尼爾斯·博林在1958年設(shè)計(jì)的,同時(shí)沃爾沃作為把三點(diǎn)式安全帶作為標(biāo)準(zhǔn)配置的汽車廠商,毫無(wú)保留的將這項(xiàng)專利無(wú)償開(kāi)放給整個(gè)汽車工業(yè),迄今為止,三點(diǎn)式“V”型安全帶已經(jīng)挽救了數(shù)十萬(wàn)人的生命,保證了數(shù)百萬(wàn)人減少或避免受傷。
見(jiàn)證社會(huì)進(jìn)步的沃爾沃卡車
獲得1994年年度卡車稱號(hào)的沃爾沃FH16
走過(guò)歷史長(zhǎng)河,沃爾沃卡車每一代卡車都是當(dāng)時(shí)的輝煌,誕生于1945年的沃爾沃(Volvo) LV101“尖鼻子”卡車,誕生于1950年的沃爾沃(Volvo)LV248X“圓鼻子”卡車,制造于1954年,引領(lǐng)了卡車動(dòng)力潮流,首次搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的沃爾沃L395 TITAN,1979年年度卡車獲得者Volvo F7牽引車,針對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸,獲得1994年歐洲年度卡車稱號(hào)的沃爾沃FH16.......沃爾沃卡車為世界上數(shù)百萬(wàn)人帶來(lái)了自由和機(jī)動(dòng)性,推動(dòng)人類社會(huì)不斷向前。
未來(lái),沃爾沃卡車已經(jīng)行動(dòng)
走出沃爾沃博物館,你會(huì)有一種穿越時(shí)代的感覺(jué),從過(guò)去走來(lái),沃爾沃卡車還帶我們體驗(yàn)了未來(lái),試乘了沃爾沃FL Electric電動(dòng)卡車,清潔、安靜是主要感受。
沃爾沃FL Electric電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車
提到電動(dòng)卡車,其實(shí)國(guó)內(nèi)用戶并不陌生,近幾年我國(guó)對(duì)新能源純電動(dòng)的重視加快了產(chǎn)品的落地,但在了解沃爾沃FL Electric電動(dòng)卡車之后,還是發(fā)現(xiàn)有一些理念與我們不同,值得借鑒。
沃爾沃此次展示的2款的電動(dòng)卡車是在旗下最輕量級(jí)別的,定位于短途和區(qū)域物流的FL實(shí)現(xiàn)的,產(chǎn)品擁有極佳的駕駛員視角,即使是在擁擠的城市路況也能讓駕駛員輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)針對(duì)FL 電動(dòng)卡車的特點(diǎn),在城區(qū)物流配送、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛的需求特點(diǎn),對(duì)車輛進(jìn)行了專門(mén)的設(shè)計(jì),以滿足用戶的需要。
針對(duì)城區(qū)物流配送的FL 電動(dòng)卡車
據(jù)介紹,該車配備了雙速變速器、螺旋槳軸和后軸,根據(jù)需要,電池組可以從100千瓦時(shí)(2個(gè)電池)升級(jí)到300千瓦時(shí)(6個(gè)電池)。動(dòng)力也可以由一臺(tái)185千瓦的電動(dòng)機(jī)升級(jí)為2臺(tái),達(dá)到370kw,滿足不同條件下的運(yùn)輸需求,而對(duì)于大家關(guān)注的續(xù)航里程,沃爾沃FL Electric在總重量為16噸的情況下續(xù)航里程可達(dá)300公里。
沃爾沃FLElectric充電樁
在試駕的場(chǎng)外,還有2款來(lái)自ABB的充電樁,設(shè)有交流充電(20A)和直流快速充電(最高50A)功能,車輛在最大電池容量300千瓦時(shí)的充電時(shí)間在快速充電情況下需要1-2小時(shí)(直流充電),夜間充電最高10小時(shí)(交流充電),(以上均為從電量耗盡到充滿)。
零排放的電動(dòng)卡車電機(jī)噪音更低
沃爾沃技術(shù)人員還表示,沃爾沃零排放的電動(dòng)卡車電機(jī)噪音更低,可以更好地改善環(huán)境,行駛的噪音可以從柴油車的79dB降到69dB,甚至可以在室內(nèi)使用。
從第一輛LV40到LE電動(dòng)卡車,這是一場(chǎng)穿越時(shí)光的堅(jiān)持,主角屬于沃爾沃卡車,參觀者在感嘆沃爾沃深厚歷史底蘊(yùn)之時(shí),更對(duì)沃爾沃卡車品質(zhì)、安全和環(huán)保的追求充滿期待。
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