大氣不落俗套，簡潔不失力量，這是龍VH卡車給我們的第一印象。除了外觀引人注目外，龍VH卡車搭載的一汽解放錫柴恒威這顆澎湃的心臟更讓人們“心生向往”。近年來，龍VH卡車已成為市場的主流產(chǎn)品之一，在山東日照的銷量呈上升趨勢，用戶認可度和美譽度不斷提升，而這與其搭載的一汽解放錫柴恒威發(fā)動機是分不開的。
那么，為龍VH卡車安上強“芯”并能為其銷量助力的一汽解放錫柴恒威有“驚艷”眾人的法寶呢?
山東日照捷通公司一汽解放青汽暨錫柴4/6DLD產(chǎn)品推介會
“經(jīng)濟性”再升級
一汽解放錫柴作為目前國內(nèi)歷史最悠久和實力最強的柴油機生產(chǎn)企業(yè)，借助多年的技術積累和持之以恒的技術創(chuàng)新使一汽解放錫柴恒威在節(jié)油、高可靠性、維修養(yǎng)護這三項能降低用戶使用成本的性能方面有突出表現(xiàn)。
據(jù)一汽解放錫柴山東分公司品牌經(jīng)理羅巍介紹：“一汽解放錫柴恒威最低油耗再降1%，整車油耗再降3%-4%，平均每年節(jié)省油費2800元;核心件強化，B10壽命可達100萬公里。6萬公里超長換油，保養(yǎng)成本降低50%。”
透過現(xiàn)象看本質(zhì)方能得真知。一汽解放錫柴恒威“經(jīng)濟性”方面優(yōu)勢是諸多技術人員“心血”的凝聚。
一汽解放錫柴發(fā)動機事業(yè)部總裝書記繆忠慶
在節(jié)油方面，一汽解放錫柴恒威延續(xù)了錫柴奧威產(chǎn)品的優(yōu)勢，采用單缸四氣門技術，進氣效率更高，排氣更暢，噴油器垂直布置在氣缸中心，燃油360度無死角均勻噴射在氣缸周圍，有利于高效燃燒;精益化設計的進氣道、排氣道和冷卻液通道，最大程度地滿足低燃油消耗和低排放要求。
在可靠性方面，一汽解放錫柴恒威采用進口強力氣缸蓋緊固螺栓，均布于氣缸四周，缸體采用高強度對稱鼓形設計，加強了氣缸蓋螺栓搭子與主軸承座之間的主加強筋，優(yōu)化了缸體鼓形裙部側壁，有利于承受更高的爆發(fā)壓力，提升缸體整體強度、剛度。
在維修養(yǎng)護方面，一汽解放錫柴恒威采用特殊調(diào)配的四季通用合成機油，匹配等壽命設計的長效機油濾清器，同時，大幅度提升整機和零部件清潔度水平，優(yōu)化出廠工藝。
動力強勁 服務更精“芯”
作為國內(nèi)自主品牌的佼佼者，錫柴恒威系列發(fā)動機產(chǎn)品成熟度高，市場保有量大。而2018款機型，作為以往機型的升級款，除了更具經(jīng)濟性外，在動力和服務方面也收獲了推介會現(xiàn)場的200多位用戶的陣陣掌聲。
一汽解放錫柴產(chǎn)品介紹
據(jù)了解，一汽解放錫柴恒威的動力性能處于國內(nèi)領先水平，柴油機升功率達35.7kW/L。此外，一汽解放錫柴恒威通過高寒、高溫、高原整車標定，積累了整車不同地域的使用路譜與數(shù)據(jù)庫，發(fā)動機對全國范圍內(nèi)的各種氣候、油品和路況具有良好的適應性。
融入了“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能服務思維，一汽解放錫柴勢必要為用戶提供更精“芯”的服務。據(jù)一汽解放錫柴發(fā)動機事業(yè)部裝配車間主任廖忠慶介紹：“一汽解放錫柴打造了四大放心、五大特色的售后網(wǎng)絡服務體系和TCO全生命周期服務體系，建樹精芯服務品牌，服務好每一位解放用戶。”
一汽解放錫柴恒威用戶
推介會結束之時，龍VH卡車收獲了多個訂單與意向訂單，這些訂單大多來自一汽解放錫柴恒威用戶。這不僅是對龍VH卡車的認可，也是對一汽解放錫柴恒威發(fā)動機的認可。未來，龍VH卡車在一汽解放錫柴恒威的助力下定會有更加不俗的市場表現(xiàn)。
