隨著現(xiàn)代城鎮(zhèn)化建設需求的提高,建設中產(chǎn)生的垃圾運輸、傾倒一直是政府環(huán)保部門重點關注問題。六安市政府關于環(huán)保運輸作業(yè)的要求也逐步提高,對進行渣土運輸作業(yè)的車輛提出了更高的要求,避免產(chǎn)生撒漏,便于管理,減少揚塵污染。為響應號召,地方渣土公司也積極配合,更換淘汰老舊不符合規(guī)定的車型。
當?shù)囟嗉颐襟w爭相報道
霍邱縣四通運輸公司就是當?shù)氐拇碛脩?,首批一次性更換20臺北奔城市智能渣土車。經(jīng)多方比較,拉的多、跑的快、質(zhì)量好、用著省的北奔城市智能渣土車得到了用戶的高度認可,一次性采購2535KC20臺,舉行了隆重的交車儀式,為霍邱縣新增了一道亮麗的風景線。當?shù)囟嗉颐襟w爭相報道,電視臺也為此批車輛交付使用進行了專題報道。
北奔安徽分公司營銷人員針對城市智能渣土車進行現(xiàn)場繞車講解
北奔安徽分公司營銷人員針對城市智能渣土車進行現(xiàn)場繞車講解
會場外,北奔安徽分公司營銷人員針對城市智能渣土車進行了現(xiàn)場繞車講解,使用戶對北奔城市智能渣土車有了全方位立體式的了解。感興趣的用戶還進行了試乘試駕,親身體驗了這款產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)的駕乘感受。
北奔重汽華東大區(qū)經(jīng)理王大軍對國五城市智能渣土車做了講解
北奔重汽華東大區(qū)經(jīng)理王大軍對國五城市智能渣土車做了講解,北奔重汽致力于為用戶提供“多、快、好、省”的重卡產(chǎn)品,整車采用動傳模塊一體化設計:對發(fā)動機、變速箱、離合器、傳動軸、后橋整個動力鏈進行了精確匹配,有效提高傳動效率、降低油耗;車架懸架一體化設計:柔性車架+整體式懸架+柔性副梁一體化設計,提高了自卸車惡劣工況的適宜性;采用車電一體化設計:完善的網(wǎng)絡CAN總線結構,可實現(xiàn)多控制器的智能診斷。北奔自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可完成遠程故障診斷、安全報警監(jiān)管、油耗和位置監(jiān)控、駕駛行為評估、線路管理等智能車輛管理。
活動現(xiàn)場氣氛熱烈
安徽分公司服務經(jīng)理孫健也為新老用戶詳細解讀了北奔重汽的服務備件政策。與用戶親密互動常見問題分析,得到大家一致認可。
在熱烈的氣氛中,主辦方還為大家準備了精美的紀念品。
通過詳細的講解,實車的試乘試駕,用戶對北奔智能渣土車贊不絕口,完成現(xiàn)場批量簽單,活動圓滿結束!