“我能不能說重慶話噻!”初見劉銀龍，重慶小伙特有的耿直和爽快撲面而來，如果沒有事先了解，你一定不會想到，眼前這個身著筆挺襯衫、外表俊秀的大男孩，目前已經(jīng)是重慶一家運(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人。聽多了“年輕有為”的夸贊，劉銀龍直言他只是比同齡人更懂得選擇罷了。
剛過而立之年卻已在吊裝行業(yè)奮斗了10年的劉銀龍
人人都說他是“吊二代”，卻不知其背后付出了多少的艱辛
重慶，一個人人都想去的“網(wǎng)紅城市”，洪崖洞夜景、熱辣的火鍋、崎嶇的山路……這里是旅行者的“詩和遠(yuǎn)方”，更是創(chuàng)業(yè)者的“聚集地”。2008年，21歲的劉銀龍，和大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者一樣，投身到當(dāng)?shù)刂耸挚蔁岬?ldquo;餐飲行業(yè)”，他經(jīng)營過火鍋店、投資過黃鱔養(yǎng)殖，然而都以失敗告終。
此時的重慶，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緊鑼密鼓，重型機(jī)械需求旺盛，不服輸?shù)膭y龍將目光鎖定在自己的父親一個有著15年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的老吊裝人身上。“餐飲業(yè)走不通，那我就換條路走走看”。怕父親不同意，他便跟后面“打醬油”;擔(dān)心父親不信任自己，他便從吊車司機(jī)開始學(xué)起。“我父親肯定是不同意我做這一行的，我只能做出成績證明給他看，我是可以的”。
吊裝現(xiàn)場
憑借著一股不服輸?shù)捻g勁，劉銀龍慢慢闖下了屬于自己的一片天。他所創(chuàng)立的重慶銳山吊裝運(yùn)輸有限公司，經(jīng)過十年的發(fā)展，已經(jīng)成為重慶吊裝市場的中堅(jiān)力量，目前擁有百噸級以內(nèi)的起重機(jī)7臺，吊車司機(jī)十幾人。
帶著“吊二代”的光環(huán)，劉銀龍成為重慶吊裝界的一顆新星。雖然父親前期打下的基礎(chǔ)，確實(shí)可以讓他少走很多彎路，但公司要想長遠(yuǎn)發(fā)展，經(jīng)營管理竅門還得靠自己去摸索。劉銀龍總結(jié)出了“狠抓安全第一、創(chuàng)新績效管理、堅(jiān)持定期保養(yǎng)”三條管理法則，真正做到人盡其能、物盡其用。
劉銀龍查看吊裝設(shè)備
清一色的徐工金，實(shí)實(shí)在在的真愛粉
吊裝道路并非一帆風(fēng)順，一路上難免會遇到困難和挑戰(zhàn)。正當(dāng)劉銀龍擼起袖子準(zhǔn)備大干一場時，上游資金鏈斷裂給了他重重一擊。要想在激烈的競爭中立于不敗之地，劉銀龍選擇“開源節(jié)流”，即在拉更多業(yè)務(wù)的同時還要保證設(shè)備的正常運(yùn)行，而徐工產(chǎn)品“用不毀”的特性給了他三年沒有添置一臺新機(jī)器的勇氣。
被問及徐工的產(chǎn)品和其他品牌的產(chǎn)品有何區(qū)別時，劉銀龍?zhí)拐\地說：“制作精細(xì)，匠心品質(zhì)，交付準(zhǔn)時，就憑這三點(diǎn)，我父親，我自己的公司，以及我們那個圈子用的都是徐工的機(jī)器。”
劉銀龍參觀徐工工廠
或許，男人天生就有一種對機(jī)械的著迷，在擁有多輛小噸位起重機(jī)后，劉銀龍開始了入手大噸位的計劃。2017年，在重慶不少吊裝大神對型號為“55L6 ”起重機(jī)還在持觀望態(tài)度時，劉銀龍秉承著“膽子要大，下手要狠”的信念，率先將其收入囊中，而后這臺機(jī)器帶來的收益也證明了他的選擇是正確的。
嘗到了放手一搏帶來的“甜頭”，僅僅隔了一年，劉銀龍又下單了一臺百噸級起重機(jī)。“對于我們吊裝行業(yè)來說，設(shè)備就是投資，好的設(shè)備更是如此，徐工的產(chǎn)品六七年都不用大修，我們買著省心，用著放心。”
徐工的過人之處只在產(chǎn)品表現(xiàn)上嗎?劉銀龍的疑惑終于解開
20年前，從父親接觸起重機(jī)開始，就始終首選徐工品牌，而近十年來，劉銀龍通過自己的吊裝經(jīng)歷，更是對徐工起重機(jī)各款產(chǎn)品如數(shù)家珍，但在劉銀龍心中，始終想親臨制造車間內(nèi)部一探究竟。“去年提車來過兩次，但都是匆忙就離開了，這次一定要去廠區(qū)看一看，還要和習(xí)大大乘坐的XCA220來張合影”!接到愛車的劉銀龍異常興奮。
徐工如何能制造出如此高品質(zhì)的產(chǎn)品，如何長期保持行業(yè)龍頭地位不動搖，這背后到底是一支怎樣的團(tuán)隊(duì)呢?在提車的間隙，劉銀龍滿懷期待的來到徐工起重機(jī)制造基地，并沿著習(xí)大大考察的線路，一睹徐工制造幕后的風(fēng)采。
徐工起重機(jī)
與吊車打交道十余年的劉銀龍，瞬間變成了一個充滿好奇的“孩子”!從企業(yè)發(fā)展歷程到創(chuàng)新變革成果，每個里程碑都讓劉銀龍刮目相看。而最讓劉銀龍感嘆的是徐工先進(jìn)的生產(chǎn)工藝以及工人專注的工作狀態(tài)!
劉銀龍多次豎起大拇指：“真的沒有想到，徐工的生產(chǎn)車間是如此的壯觀!每輛車都是在這樣的嚴(yán)謹(jǐn)狀態(tài)下生產(chǎn)出來，我終于明白徐工為什么被全球用戶認(rèn)可!”
值得一提的是，劉銀龍此次提走的XCT110是徐工第2018臺百噸級起重機(jī)。從2003年徐工第一臺百噸級起重機(jī)下線以來，15年創(chuàng)新變革，代表起重機(jī)行業(yè)最高水平的徐工“百噸級”儼然成為行業(yè)標(biāo)桿，這對徐工乃至中國起重機(jī)行業(yè)而言，都具有里程碑意義，更是中國高端化大型起重機(jī)走向成熟的標(biāo)志。
