親身體驗(yàn)AEBS談感受 為什么說(shuō)沃爾沃卡車為中國(guó)客戶送上“厚禮”

沃爾沃卡車AEBS預(yù)先緊急制動(dòng)系統(tǒng)演示

　　在剛剛過(guò)去的2018沃爾沃卡車創(chuàng)新日上，沃爾沃卡車亮出眾多安全技術(shù)“黑科技”，展現(xiàn)了其致力于零事故愿景的努力，其中一項(xiàng)重要技術(shù)就是AEBS預(yù)先緊急制動(dòng)系統(tǒng)。

　　短短幾秒 歷經(jīng)聲光提醒-自動(dòng)緊急制動(dòng)-停車提醒

　　創(chuàng)新日當(dāng)天，哥德堡陰雨連綿，雨量時(shí)大時(shí)小，但這絲毫沒(méi)有影響沃爾沃卡車安全技術(shù)的展示進(jìn)度，想想也是，相比瑞典漫長(zhǎng)冬日下的冰雪道路，雨天濕滑應(yīng)該算不錯(cuò)的測(cè)試環(huán)境。盡管在上車前已經(jīng)親眼看到數(shù)次AEBS的成功演示，但當(dāng)真正輪到記者坐到演示車輛沃爾沃FH 540中時(shí)，還是有些小激動(dòng)、小擔(dān)心，激動(dòng)在于這是難得的“危險(xiǎn)”動(dòng)作體驗(yàn)，但擔(dān)心更多是萬(wàn)一沒(méi)剎住怎么辦?

啟動(dòng)AEBS開關(guān)

　　沒(méi)有給記者過(guò)多的異想時(shí)間，系好安全帶，啟動(dòng)AEBS開關(guān)，掛入D檔，踩下油門，駕駛員很快將車速提升到60km/h并保持勻速向障礙物行進(jìn)，順便提一下沃爾沃I-Shift雙離合變速箱換擋真的好平順，好安靜，但這時(shí)真不是認(rèn)真感受I-Shift雙離合變速箱的好時(shí)候，因?yàn)殪o止在前方道路上的轎車模型已經(jīng)越來(lái)越近。

AEBS系統(tǒng)提醒

　　完全沒(méi)有減速征兆，車內(nèi)已經(jīng)開始響起急促的報(bào)警聲，還伴隨著燈光的警告，緊接著記者就感受到安全帶勒緊了胸前，制動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)介入，終于車輛在沒(méi)有踩制動(dòng)踏板的前提下安全停車，并自動(dòng)開啟雙閃和啟動(dòng)電子手剎。短短幾秒，雖然心里有底氣但還是捏一把汗，下車之后才發(fā)現(xiàn)，安全停穩(wěn)的沃爾沃FH已經(jīng)距離前車不足0.5米，這絕對(duì)是機(jī)器才能實(shí)現(xiàn)的，即便是老司機(jī)也不敢保證次次如此安全精確。

歷經(jīng)聲光提醒-自動(dòng)緊急制動(dòng)-停車提醒，安全停車

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹，沃爾沃卡車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)，是通過(guò)前置激光雷達(dá)探頭對(duì)行車前方障礙物的位置、相對(duì)速度和距離進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)算，在小于安全距離時(shí)，系統(tǒng)首先會(huì)發(fā)出預(yù)警，提醒駕駛員小心駕駛。如果駕駛員未采取措施，在即將發(fā)生碰撞前系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)，有效避免追尾事故的發(fā)生，或極大減輕因碰撞對(duì)駕駛員和車身造成的傷害。

　　“喜歡”疲勞駕駛的中國(guó)卡車司機(jī) 多一道救命裝置

　　可能很多卡友們會(huì)說(shuō)，這項(xiàng)技術(shù)并不是什么新技術(shù)，國(guó)產(chǎn)高端品牌也已經(jīng)達(dá)到這樣的技術(shù)實(shí)力，甚至在歐盟AEBS預(yù)先緊急制動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)是車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置。但記者仍然把它稱之為“厚禮”，是因?yàn)槲譅栁挚ㄜ囀侵袊?guó)首家(包括進(jìn)口、合資及國(guó)產(chǎn)品牌)將此技術(shù)應(yīng)用在旗下所有公路運(yùn)輸車系中的卡車品牌，這點(diǎn)難能可貴。盡管這項(xiàng)高端配置的增加肯定會(huì)讓產(chǎn)品成本價(jià)格相比競(jìng)品失去一定競(jìng)爭(zhēng)力，但沃爾沃卡車依然以安全為重，自然也會(huì)吸引更多看重安全的客戶。

AEBS系統(tǒng)通過(guò)攝像頭、毫米波雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車輛或障礙物的距離

　　中國(guó)擁有世界最大的汽車市場(chǎng)，2017年汽車銷量2887.9萬(wàn)輛，其中商用車銷量416.06萬(wàn)輛。眾所周知，中、重卡主要用于長(zhǎng)途運(yùn)輸，具有速度快、里程長(zhǎng)、司機(jī)開車勞動(dòng)強(qiáng)度大易疲勞等特點(diǎn)，而不管是大車小車，但凡有駕駛經(jīng)驗(yàn)的人都知道大多數(shù)碰撞事故都離不開駕駛者本身的失誤，比如打電話、瞌睡，這些都是因?yàn)樽⒁饬Σ患?、疏忽、疲勞駕駛等原因所導(dǎo)致的。特別是國(guó)內(nèi)的卡車司機(jī)，他們受業(yè)務(wù)需求，大多數(shù)司機(jī)“喜歡”疲勞駕駛，在深夜、在黎明、在晌午，甚至可以毫不夸張的說(shuō)24小時(shí)在路上，而伴隨著他們的卡車追尾碰撞事故更是常聞，而且一旦發(fā)生追尾事故很容易出現(xiàn)人員傷亡。

　　而沃爾沃卡車AEBS預(yù)先緊急制動(dòng)系統(tǒng)的標(biāo)配，真的是一項(xiàng)拯救生命的技術(shù)，它能夠一直處于警覺(jué)狀態(tài)，檢測(cè)前方道路狀況，而且永遠(yuǎn)不會(huì)像人那樣感到疲勞或是被分心，不管你是剛剛上路的新手還是數(shù)十年駕齡的老司機(jī)，都能夠有效針對(duì)駕駛員的操作失誤進(jìn)行彌補(bǔ)，在關(guān)鍵時(shí)刻幫你躲過(guò)一劫。

安全更勝一籌的沃爾沃卡車

　　當(dāng)然，無(wú)論什么安全系統(tǒng)都屬于汽車上的安全產(chǎn)品，我們都不能過(guò)度依賴它，不可被其駕馭，還是要小心駕駛的好，畢竟安全第一，切不可疲勞駕駛。而對(duì)于駕駛沃爾沃卡車的駕駛員而言，可以驕傲的對(duì)同行說(shuō)到：“駕駛沃爾沃我很安全，因?yàn)槲譅栁挚ㄜ囁臀乙环蓐P(guān)鍵時(shí)刻可救命的“厚禮。”