2018年7月份,第四季東風(fēng)天龍中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽海選階段馬上就要告一段落,我們的卡友毛師傅也帶來(lái)喜訊,這一次他憑借優(yōu)秀的表現(xiàn),成功晉級(jí)到“天龍哥半決賽”。
毛師傅的這輛車(chē)基本配置是520馬力匹配了東風(fēng)14擋變速箱+3.64速比后橋,其動(dòng)力強(qiáng)勁,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn),可以輕松應(yīng)對(duì)多種特殊地形!
比賽期間,他這一趟的車(chē)貨總重為50噸,行駛路線是上海—海南,為普貨運(yùn)輸。以下是毛師傅所發(fā)的油耗表現(xiàn)圖。
毛師傅的天龍旗艦油耗
天龍旗艦?zāi)苋〉萌绱藘?yōu)秀的油耗表現(xiàn),在于人車(chē)合一。換句話說(shuō)是,產(chǎn)品確實(shí)過(guò)硬,司機(jī)駕駛技術(shù)確實(shí)好。
其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大,儲(chǔ)備功率就高??梢栽谟烷T(mén)開(kāi)度不是很大的情況下就能使車(chē)子快速進(jìn)入到高速行駛狀態(tài)。高速行駛的時(shí)候,配合小速比后橋或超速擋,大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)即使轉(zhuǎn)速不用很高也能讓車(chē)子跑到80碼以上,轉(zhuǎn)速降下來(lái)自然油耗就低。
半決賽后,我們也再次跟毛師傅溝通他平常的油耗狀況,他說(shuō):“我跑南方比較多,大多數(shù)時(shí)候運(yùn)輸大米、稻谷類的散貨,對(duì)油耗這塊還是比較滿意的,往返一趟比以前開(kāi)的500馬力車(chē)型,節(jié)省近1000-1200元的油錢(qián),相當(dāng)于百公里省近10升油,這是比較好的。”
愛(ài)笑的人運(yùn)氣不會(huì)差,毛師傅是個(gè)溫和靠譜的人
毛師傅做為一個(gè)有10年駕駛年齡的老司機(jī),對(duì)于開(kāi)車(chē)其實(shí)也有自己的獨(dú)特感受:“車(chē)也像人一樣,不可能十全十美,有時(shí)候也有自己的情緒,平常開(kāi)車(chē)要穩(wěn)一些,下腳要注意點(diǎn),車(chē)就會(huì)給自己好的反饋。”與毛師傅溝通交流,讓我覺(jué)得他是一個(gè)很負(fù)責(zé)靠譜溫和的人,想必好多貨主把貨交給他,也是很放心的。
提到小情緒這一點(diǎn),毛師傅也表示,平常車(chē)有點(diǎn)小毛病,去了服務(wù)站,工作人員態(tài)度蠻好,很快就可以解決好,而且能夠提前預(yù)約時(shí)間,東風(fēng)的整體服務(wù)是很好的。
此外,對(duì)于天龍旗艦520,譬如它的減震座椅、動(dòng)力、馬力等,毛師傅覺(jué)得都挺不錯(cuò),就整體而言,比起以前的車(chē),天龍旗艦好了很多,他有信心用他的愛(ài)車(chē)闖進(jìn)總決賽。
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