蔣學(xué)鋒對Mr.Stenqvist Lars一行的到來表示誠摯的歡迎,Mr.Stenqvist Lars也表示,非常期待看到電動(dòng)化、智能化,以及網(wǎng)聯(lián)互通等新技術(shù)在東風(fēng)商用車的研發(fā)和應(yīng)用情況。
2018年7月11日,沃爾沃高層參訪東風(fēng)商用車
一行人首先參觀了東風(fēng)系列商用車,并詳細(xì)了解東風(fēng)天龍、東風(fēng)天龍旗艦等車型的產(chǎn)品特性、內(nèi)飾裝配、技術(shù)應(yīng)用等情況。在試驗(yàn)基地的園區(qū)內(nèi),Mr.Stenqvist Lars一行還試乘了無人駕駛東風(fēng)天龍重卡。
試駕、體驗(yàn)天龍無人駕駛重卡
兩輛L4級別無人駕駛東風(fēng)天龍重卡在東風(fēng)商用車技術(shù)中心園區(qū)內(nèi)平穩(wěn)自如地行駛。演示智能駕駛的車輛為東風(fēng)采用D315駕駛室的車型,動(dòng)力系統(tǒng)搭載DCI420-40發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)1900轉(zhuǎn)可以爆發(fā)出最大308千瓦的最大功率,1200轉(zhuǎn)即可以實(shí)現(xiàn)2000牛.米的最大扭矩。在智能化方面,東風(fēng)智能卡車可以實(shí)現(xiàn)V2V網(wǎng)聯(lián)協(xié)同編隊(duì)、保持極近車距行駛,以及在封閉區(qū)域和港內(nèi)的自動(dòng)駕駛功能,也可以通過ACC(自適應(yīng)巡航系統(tǒng))+LKA(車道保持)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、遇彎道行駛完全自主轉(zhuǎn)向,展現(xiàn)了東風(fēng)商用車在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面的新進(jìn)展和新成果。
隨后,拉爾斯一行還先后參觀了東風(fēng)商用車技術(shù)中心發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室、新能源試驗(yàn)室、電氣試驗(yàn)室、駕駛模擬實(shí)驗(yàn)室和整車消聲試驗(yàn)室。在座談中,蔣學(xué)鋒介紹了商用車新技術(shù)的進(jìn)展情況,沃方介紹了技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃及業(yè)務(wù)近況。雙方還介紹了各自的采購業(yè)務(wù),并在新技術(shù)、采購等業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行了交流和探討。
沃爾沃高層參訪東風(fēng)商用車合影
據(jù)了解,2018年7月9日-10日,Mr.Stenqvist Lars一行還到十堰參觀了東風(fēng)商用車的動(dòng)力總成工廠、鑄造一廠、車身廠和車輛工廠,了解生產(chǎn)流程,并在襄陽興榮亞了解東風(fēng)商用車經(jīng)銷商相關(guān)情況。
售價(jià)35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
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跑冷鏈運(yùn)輸 選擇東風(fēng)天龍燃?xì)廛?/p>
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采購多輛東風(fēng)車 東風(fēng)天龍KL燃?xì)廛嚫?/p>
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