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3880輛!東風商用車中置軸轎運車上半年戰(zhàn)績告捷

  3880輛!3880輛!這是東風商用車上半年交出的轎運車業(yè)績。這個成績是如此傲嬌!到底是什么原因取得如此業(yè)績?讓我們一起來看看!

  提前布局、抓住機遇

  2018上半年是不合規(guī)轎運車的最后大限。作為合規(guī)運載量最大車型的中置軸轎運車成為銷售火爆、爭奪激烈的市場。這一場搶奪戰(zhàn)中,是轎運車市場的機遇。對此,東風商用車早有洞悉,并且提前布局。

  歷時5年的潛心研發(fā),東風商用車在新的GB1589頒布后,率先在市場推出東風天錦中置軸轎運車。

  相比傳統(tǒng)轎運車,天錦中置軸產品具有運營高效、經濟節(jié)油、改裝便利、安全舒適四大性能優(yōu)勢。一經推出,就受到市場的熱烈歡迎,更是收獲百輛、千輛的大單。

2018年5月8日,9家物流承運商與東風商用車有限公司簽訂1000輛轎運車訂單2018年5月8日,9家物流承運商與東風商用車有限公司簽訂1000輛轎運車訂單

  產品過硬

  東風天錦中置軸轎運車分為6*2和4*2兩種驅動形式,并提供6800至7400mm三種軸距,匹配康明斯ISDE和東風DDi75兩款動力總成,共計8款車型。

  極限承載

  東風天錦中置軸轎運車滿足全新法規(guī)要求的極限承載,可以傾斜式存放車輛,有效拓展了裝載空間,比傳統(tǒng)轎運車承載車輛更多;采用大馬力、高扭矩發(fā)動機,車速更快、運營效率更高;轉彎半徑更小,輕松駕馭應對城市路況。

天錦中置軸轎運車天錦中置軸轎運車

  連接靈活

  主車和掛車使用牽引掛鉤連接,連接可靠靈活,主車脫離掛車也能單獨承運。轎運車的液壓系統(tǒng)用來控制裝車架的升降、導板的伸縮從而連接主車。

  安全穩(wěn)定

  上裝和掛車的裝車平臺和液壓系統(tǒng)具有很高的穩(wěn)定性、安全性,而且裝卸操作簡化、為用戶節(jié)約時間成本。

  銷售服務一體化

  除了產品本身過硬外,在提升安全和效率方面,東風商用車一直有所關注,并積極為客戶提供完整的解決方案。

  在產品的選購、改裝、交付、使用、售后等方面,東風商用車都積極與客戶保持溝通,針對客戶的不同需求,提供差異化的解決方案,并堅持銷售服務一體化,免除客戶的后顧之憂。

  據(jù)了解,2018年1-6月,東風商用車已銷售中置軸轎運車型3880輛;自此類車型推出以來,其累計銷量已經超過5000輛,在細分市場排名居前。

來源:東風商用車 作者:責編
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