玩轉(zhuǎn)活鮮運(yùn)輸 獐子島錦達(dá)運(yùn)輸實(shí)名為斯堪尼亞打call

　　而獐子島錦達(dá)運(yùn)輸有限公司就是人們得以吃到絕佳美味的好幫手。公司成立于2012年，6年時(shí)間發(fā)展為運(yùn)輸鋪遍南北，擁有30多臺(tái)自有運(yùn)輸車輛(其中20多臺(tái)為進(jìn)口品牌斯堪尼亞牽引車)，多年提前送達(dá)備受客戶好評(píng)的活鮮運(yùn)輸企業(yè)，獐子島錦達(dá)運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理王麗彬女士面對(duì)面為記者揭開了玩轉(zhuǎn)活鮮運(yùn)輸?shù)拿卦E以及多年來始終鐘情斯堪尼亞產(chǎn)品的原因。

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　　讓公司成為可靠的代名詞：36小時(shí)的約定，34小時(shí)的送達(dá)

　　近年來，得益于我國物流行業(yè)的快速發(fā)展和國民生活水平的穩(wěn)步提高，運(yùn)輸附加值更高的冷鏈運(yùn)輸正值興旺之際，哪怕是物流門外漢都知道提起冷鏈運(yùn)輸，時(shí)效性是關(guān)鍵。也因此保證運(yùn)輸時(shí)效性、不斷追求運(yùn)輸時(shí)效性的提高就成為了運(yùn)輸企業(yè)不斷前行的方向。

　　獐子島錦達(dá)運(yùn)輸也不例外。面對(duì)時(shí)效行的問題，王總有其獨(dú)到的見解。

　　“活鮮運(yùn)輸對(duì)于時(shí)效性要求高這是毋庸置疑的。因此我們倒推去想，想要保證時(shí)效性，運(yùn)輸車輛的可靠性是我們需求面對(duì)的第一關(guān)，于是我們?cè)谶x擇運(yùn)輸車輛時(shí)對(duì)于其穩(wěn)定性、可靠性、安全性是非常看重的。”王總表示在公司成立之初，在認(rèn)真思考自身用車需求之后斯卡尼亞成為了獐子島錦達(dá)運(yùn)輸購買的首批車輛。

　　行業(yè)初試水，便選擇投入相對(duì)高的進(jìn)口車型，這又是出于什么樣的考量呢?

　　在攝影界有這樣一句話：如果你只是為了擁有一臺(tái)單反，那么選擇非全畫幅，價(jià)格相對(duì)便宜外行也看不出門道;如果你是認(rèn)真想要聯(lián)系學(xué)習(xí)攝影那么在最開始就要選擇全畫幅，因?yàn)橐徊降轿粫?huì)省很多事情也會(huì)省下很多額外成本支出。

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　　前文中提到活鮮運(yùn)輸時(shí)效性要求非常高，因此在活鮮運(yùn)輸行業(yè)延誤送達(dá)的賠款也非常高。對(duì)于此王總是不擔(dān)心的，因?yàn)樗箍澳醽喌谋憩F(xiàn)實(shí)在是非常突出。舉例來說：珠海—北京，由南到北全程2400公里，獐子島錦達(dá)運(yùn)輸與客戶的合作協(xié)議中寫明36小時(shí)送達(dá)，但王總告訴我們“用斯堪尼亞運(yùn)輸其實(shí)根本不需要36小時(shí)，一般來說我們34小時(shí)就能夠送達(dá)，相比其它運(yùn)輸公司會(huì)快兩個(gè)小時(shí)，而兩個(gè)小時(shí)足矣使活鮮質(zhì)量產(chǎn)生分層，更足矣使客戶對(duì)我們的信任加倍。”

　　讓理念成為發(fā)展的原動(dòng)力：買斯卡尼亞得到的不僅僅是一臺(tái)車

　　的確，當(dāng)運(yùn)輸企業(yè)的可靠性形象在客戶伙伴心中產(chǎn)生時(shí)，前期較高的投入實(shí)在算不得什么了。而這并非王總多年來始終選擇斯堪尼亞的根本原因，斯堪尼亞能夠?yàn)殁訊u錦達(dá)運(yùn)輸公司形象帶來的貢獻(xiàn)以及其產(chǎn)品的高附加值才是。

　　是否擁有進(jìn)口車是當(dāng)前很多客戶選擇運(yùn)輸企業(yè)時(shí)的考量之一，因?yàn)檫@無形中展現(xiàn)著運(yùn)輸企業(yè)的資金實(shí)力，王總直言買斯堪尼亞得到的不僅僅是一臺(tái)車更是省心的運(yùn)營、簡(jiǎn)單直接的盈利和企業(yè)發(fā)展的向上力。

　　百萬公里無大修是當(dāng)前很多國產(chǎn)品牌所追求的，但在王總的公司百萬公里無大修的斯堪尼亞很是常見。據(jù)王總說：“基本上我們公司的車是按一個(gè)月兩萬多公里來跑的，現(xiàn)在有幾臺(tái)車已經(jīng)達(dá)到了百萬公里無大修，最高的一臺(tái)是150萬公里無大修，我認(rèn)為達(dá)到百萬公里無大修并不是最可貴的，可貴的是我們的車達(dá)到了百萬公里無大修同時(shí)還能夠保持著很高的出勤率，不論是駕駛的舒適性還是運(yùn)輸過程的可靠性都沒有褪色。”

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　　至今，獐子島錦達(dá)運(yùn)輸公司旗下20多臺(tái)斯堪尼亞牽引車全部處于無大修的狀態(tài)。養(yǎng)車省心，可靠省錢，斯卡尼亞成體系的理念也讓王總為其打call。“不論是前期溝通、中間使用還是售后服務(wù)，斯堪尼亞給我的感覺是非常成體系的一個(gè)企業(yè)，他們對(duì)待問題反映速度快并且成熟，好的產(chǎn)品+好的細(xì)節(jié)服務(wù)，這樣的車企是可以為運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展真正助力的。”

　　在采訪最后，王總說：“斯堪尼亞不是哪里好而是哪里都好，他們用實(shí)力讓自己成為了獨(dú)一無二不可替代。”而記者也相信，信賴選擇斯堪尼亞的獐子島錦達(dá)運(yùn)輸也會(huì)在其發(fā)展路上與斯堪尼亞一同不斷豐富自身，成為玩轉(zhuǎn)活鮮市場(chǎng)不可替代的運(yùn)輸企業(yè)。