EDI產(chǎn)品的應(yīng)用“隨著動(dòng)力需求和技術(shù)的不斷發(fā)展，康明斯將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新，及時(shí)提供領(lǐng)先的動(dòng)力解決方案，成就我們的客戶。”康明斯公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蘭博文(Tom Linebarger)表示，“此次收購(gòu)將整合EDI的杰出人才和電動(dòng)化能力，以及康明斯動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)制造專長(zhǎng)，聯(lián)手打造更先進(jìn)的動(dòng)力解決方案。”
EDI純電傳動(dòng)系統(tǒng)
早在十多年前，康明斯已經(jīng)開(kāi)始發(fā)展其電動(dòng)化能力。在過(guò)去的9個(gè)月里，公司加快了對(duì)這一業(yè)務(wù)的投資布局，收購(gòu)英國(guó)莊信萬(wàn)豐(Johnson Matthey)的電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)和北美電池技術(shù)公司布拉姆(Brammo)，構(gòu)建全面的電動(dòng)存儲(chǔ)能力。EDI的純電動(dòng)和其獨(dú)有的四?；靹?dòng)系統(tǒng)將進(jìn)一步擴(kuò)展康明斯的電動(dòng)能力和產(chǎn)品陣列。EDI的混合動(dòng)力系統(tǒng)是目前市場(chǎng)最通用的動(dòng)力方案，可在純電動(dòng)、串聯(lián)和并行模式間實(shí)時(shí)切換。
“隨著行業(yè)不斷發(fā)展，主機(jī)廠越來(lái)越多地將混動(dòng)和電動(dòng)技術(shù)應(yīng)用到其產(chǎn)品中，康明斯和EDI的聯(lián)手將帶來(lái)巨大的市場(chǎng)機(jī)遇和品類(lèi)領(lǐng)導(dǎo)力。”EDI董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Joerg Ferchau說(shuō)道，“EDI擁有先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力及純電動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品，康明斯是全球動(dòng)力創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者，我們的合作將為全球客戶提供最佳的產(chǎn)品、服務(wù)和支持。無(wú)論是商用車(chē)主機(jī)廠還是車(chē)隊(duì)大客戶，在選擇新的電動(dòng)或混動(dòng)技術(shù)時(shí)都更傾向于老牌企業(yè)，因?yàn)檫@些企業(yè)有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和資源，可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。我們可以聯(lián)手引領(lǐng)電動(dòng)動(dòng)力領(lǐng)域，為市場(chǎng)提供令人期待的新選擇”。
EDI產(chǎn)品在輕卡的應(yīng)用
EDI總部位于美國(guó)加州硅谷，其混動(dòng)系統(tǒng)EDI PowerDrive™系列在美國(guó)及中國(guó)的車(chē)隊(duì)客戶應(yīng)用中行駛里程已超過(guò)600萬(wàn)英里(約966萬(wàn)公里)。EDI的產(chǎn)品及多元客戶群體將成為康明斯進(jìn)軍電動(dòng)市場(chǎng)的強(qiáng)有力跳板，更快提升市場(chǎng)份額。
此次并購(gòu)將滿足慣例成交條件，預(yù)計(jì)于今年第三季度完成。
