從不相往來,到彼此交流,彼此借鑒,互通有無,共同發(fā)展,這才是發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)應(yīng)該有的態(tài)度。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)兩家優(yōu)秀企業(yè)的友好往來,為整個(gè)行業(yè)合作共贏擴(kuò)展了廣闊的空間。
“閉門造車”變互通有無
中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)注冊(cè)會(huì)員有1800多家,發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠就達(dá)上百家,是一支非常龐大的隊(duì)伍。然而多年來,同行之間只在市場(chǎng)上摩拳擦掌,在價(jià)格相互“切磋”,而真正面對(duì)面的坦誠(chéng)交流較少,極不利于行業(yè)的良性發(fā)展。
2018年1月,在晏平當(dāng)選為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事會(huì)會(huì)長(zhǎng)后,情況出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。晏平多次與協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)、其他副會(huì)長(zhǎng)一起商討如何擴(kuò)大協(xié)會(huì)的影響力,如何團(tuán)結(jié)協(xié)會(huì)會(huì)員單位的力量。
此次玉柴和一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部平等對(duì)話是行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)交流的直接體現(xiàn)。雙方不僅參與的人員眾多,而且交流的面十分廣泛,既有對(duì)市場(chǎng)前景的研判、也有對(duì)共性技術(shù)問題的探討、以及對(duì)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的經(jīng)驗(yàn)分享;不僅坐在桌前促膝談,而且還深入研發(fā)、制造等各現(xiàn)場(chǎng),實(shí)地感知觸摸企業(yè)的溫度。尺有所長(zhǎng),寸有所短。彼此相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,對(duì)雙方來說都大有裨益。
著眼全球 目標(biāo)向外
在與一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的交流中,玉柴分享了公司大船電動(dòng)力事業(yè)崛起的典型案例。中國(guó)船電動(dòng)力相對(duì)起步較晚,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期被國(guó)際產(chǎn)業(yè)巨頭占據(jù)。玉柴緊盯該領(lǐng)域細(xì)分市場(chǎng),從零起步奮勇直追,精準(zhǔn)研發(fā),先后推出了YC12VC、YC16VC、YC20VC等V型結(jié)構(gòu)大馬力柴油機(jī)新品,憑借高可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性,一舉打破了國(guó)際產(chǎn)業(yè)巨頭壟斷中國(guó)800到2000馬力功率段船舶用發(fā)動(dòng)機(jī)的局面,在國(guó)內(nèi)16升以上船舶用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占有率升至行業(yè)第一,并在東南亞、南亞等海外市場(chǎng)取得了非常不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。
玉柴分享的這一成功案例獲得了一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的高度贊揚(yáng)。雙方一致認(rèn)為,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)技術(shù)日臻完善,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)企業(yè)要敢于與國(guó)際知名品牌掰手腕,搶占全球市場(chǎng),為中國(guó)制造代言。
在雙方首次交流中,一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部先進(jìn)的工藝也給玉柴留下了深刻印象。在晏平看來,提高中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)的影響力非常重要,而達(dá)到這個(gè)目標(biāo)必須使所有會(huì)員單位凝聚共識(shí),明晰使命和責(zé)任,加強(qiáng)內(nèi)部交流、資源共享、共同推動(dòng)行業(yè)大踏步前行,并最終實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)工業(yè)一流水平的趕超。
晏平提出共同振興中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè),趕超世界一流的夢(mèng)想,得到了另一產(chǎn)業(yè)巨頭一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的回應(yīng)。兩家的積極互動(dòng),體現(xiàn)了雙方領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)加強(qiáng)信息溝通、增進(jìn)了解互信的渴望,和對(duì)追求卓越的擔(dān)當(dāng)、膽識(shí)和魄力。
和諧共贏 未來可期
當(dāng)前,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在排放升級(jí)、新能源動(dòng)力快速崛起背景下,進(jìn)入了關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折期---整合、洗牌、轉(zhuǎn)型升級(jí)將成為未來數(shù)年內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)面臨的重大課題。
如何實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的整體提升?當(dāng)選會(huì)長(zhǎng)之后,晏平及協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)班子相繼拜訪了民政部、工信部等國(guó)家部委,同時(shí)走訪相關(guān)會(huì)員單位聽取了大量建議。晏平在接受媒體采訪時(shí)表示,一系列改革舉措將陸續(xù)出臺(tái)。
大道至簡(jiǎn),合作共贏。玉柴與一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部在朋友圈的相互點(diǎn)贊引起了廣泛關(guān)注,在這種示范作用下中國(guó)內(nèi)燃機(jī)企業(yè)的朋友圈必將越來越熱鬧。轉(zhuǎn)載文章,不代表本站觀點(diǎn)。