依托百年技術(shù) 發(fā)力重卡市場(chǎng)
除了公交客運(yùn)車業(yè)務(wù)之外,美馳車橋作為歐美重卡市場(chǎng)最大的獨(dú)立車橋供應(yīng)商,依托逾百年的車橋技術(shù)和制造經(jīng)驗(yàn),以及寬泛的產(chǎn)品系列,成為沃爾沃、斯堪尼亞、曼等高端重卡車橋和制動(dòng)器的標(biāo)配供應(yīng)商,憑借其在歐美市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn),美馳開始發(fā)力于中國(guó)重卡市場(chǎng)。
從2014年首發(fā)卡車橋樣橋,到2017年4月都力特系列新產(chǎn)品正式上市發(fā)布,美馳開始真正進(jìn)入中國(guó)重卡市場(chǎng),并迅速以實(shí)力圈粉,成為眾多卡友口口相傳的高端車橋品牌。
美馳卡車車橋
產(chǎn)品先行 服務(wù)緊跟
客戶至上,產(chǎn)品為先,服務(wù)緊跟。
除了提供可靠性一致的產(chǎn)品之外,美馳看重市場(chǎng)的后續(xù)發(fā)力,開始全面加強(qiáng)國(guó)內(nèi)售后備件的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),以最大程度地保證美馳車橋的用戶更加快速、便捷地進(jìn)行美馳車橋的常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)以及備件購(gòu)買。
到目前為止,在原有授權(quán)服務(wù)站的基礎(chǔ)上,美馳又新開發(fā)了17家授權(quán)服務(wù)站。每一個(gè)服務(wù)站都要經(jīng)過嚴(yán)格篩選、培訓(xùn)、考核后方能授權(quán),確保維修保養(yǎng)專業(yè)、及時(shí)、有效。
日前,美馳中國(guó)、日本及ASEAN副總裁Ken Hogan在中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理Robin Rehel以及美馳中國(guó)區(qū)市場(chǎng)銷售總監(jiān)陳赟的陪同下,專程走訪了美馳車橋重慶拂什沃瑞服務(wù)站并參與了培訓(xùn)授牌儀式。
左起(美馳中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理Robin Rehel, 重慶拂什沃瑞服務(wù)站站長(zhǎng)陳德友,美馳中國(guó)、日本及ASEAN 副總裁Ken Hogan,美馳中國(guó)區(qū)市場(chǎng)銷售總監(jiān)陳赟)
Ken Hogan表示到,美馳車橋非常看重客戶關(guān)系,特別是終端用戶關(guān)系的維護(hù)。美馳車橋授權(quán)服務(wù)站,作為連接美馳車橋與終端用戶的一個(gè)重要的紐帶,其維修能力會(huì)成為終端用戶評(píng)斷美馳車橋?qū)I(yè)性的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),為此,我們會(huì)繼續(xù)甄選專業(yè)的服務(wù)站點(diǎn),并提供專業(yè)的培訓(xùn)指導(dǎo),以更好地服務(wù)于終端用戶。
引用部分橋友的原話:美馳橋不是用壞的,而是修壞的。
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