新M3000 8×4城建標(biāo)載版干混砂漿運(yùn)輸車
干混砂漿又稱干拌砂漿,系指由專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn),由膠結(jié)材料、骨料和外加劑按一定比例混合而成的一種顆粒狀或粉狀混合物,在施工現(xiàn)場(chǎng)按使用說(shuō)明加水?dāng)嚢杓闯蔀樯皾{拌合物。
干混砂漿從攪拌站運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)
干混砂漿運(yùn)輸車是指專門從事干混砂漿運(yùn)輸?shù)能囕v,是基于顆粒狀物質(zhì)的散裝運(yùn)輸而研制的專用車,主要從事將干混砂漿從攪拌站運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。
干混砂漿從攪拌站運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)
運(yùn)輸工況:
干混砂漿運(yùn)輸車用于將干混砂漿、配料從攪拌站運(yùn)往施工工地,運(yùn)輸?shù)缆芬猿鞘薪紖^(qū)道路為主,一般運(yùn)距在30-50公里之間,車速50-70km/h。近年來(lái),各地治理超限超載日趨嚴(yán)格,原有的6×4車型由于底盤自重較大,受三軸車最大允許總質(zhì)量25噸限制影響(個(gè)別地區(qū)執(zhí)行三軸30噸),客戶運(yùn)輸效益降低。
陜汽重卡新M3000
陜汽結(jié)合市場(chǎng)需求,成功開發(fā)了城建標(biāo)載版8×4干混砂漿運(yùn)輸車,該車采用小排量大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),輕量化設(shè)計(jì),底盤自重僅9.6噸,整車整備質(zhì)量15.4噸,整車最大允許總質(zhì)量40噸,實(shí)際裝載25.6噸,裝載量大,可以為用戶創(chuàng)造更大效益。
產(chǎn)品配置:
新M3000 8×4產(chǎn)品配置
新M3000 8×4產(chǎn)品配置
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
1. 載卸過(guò)程中不需要前后剎車進(jìn)行勻料,即裝即走,裝料效率高。
2. 短軸距設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑小,整車機(jī)動(dòng)性好,適合建筑工地作業(yè)。
3. 采用濰柴WP7.300E51發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩1250Nm,動(dòng)力強(qiáng)勁,配合10檔變速器,11.5噸MAN單級(jí)橋,整車燃油經(jīng)濟(jì)性好。
4.底盤出廠預(yù)留空壓機(jī)安裝空間,預(yù)留上裝連接孔位,干混砂漿運(yùn)輸車專用底盤到改裝廠無(wú)需特殊改制,直接搭裝,大大縮短了上裝改裝時(shí)間。
5.該車公告型號(hào)為SX5310GFLHN306低密度粉粒物料運(yùn)輸車,不僅可以運(yùn)輸干混砂漿,還可以運(yùn)輸散裝水泥、粉煤灰等粉粒狀原料及成品,運(yùn)輸介質(zhì)廣泛。