一度電能跑3公里 乘龍聯(lián)手順豐 開展乘龍L2 EV輕卡試用活動

　　俗話說的好，是騾子是馬，拉出去溜溜。電動輕卡也一樣，充電快不快續(xù)航長不長，上了路就知道了?？紤]到用戶的顧慮，乘龍汽車和順豐聯(lián)手，開展乘龍L2 EV試用活動，為期一個月，旨在展示乘龍L2 EV的產(chǎn)品實力。

乘龍汽車和順豐聯(lián)手，開展乘龍L2 EV試用活動

　　那么這一個月來，乘龍L2具體表現(xiàn)怎么樣呢?根據(jù)順豐試用車跟車數(shù)據(jù)，從2018年6月27日至2018年7月25日，乘龍L2 EV行駛里程4105公里，總用電1386.3度，單日行駛里程最高為195公里。

　　使用成本低無需維護保養(yǎng)

　　按照月綜合里程和用電量計算，乘龍L2 EV每度電能夠行駛3公里，以每度電按照商業(yè)用電0.7元計算，百公里運營成本僅為23元。與傳統(tǒng)柴油車型相比，乘龍L2 EV每百公里能為用戶節(jié)省成本40至50元不等。另外，根據(jù)試用車跟車數(shù)據(jù)，如果按照每月行駛4000公里來算，乘龍L2 EV半年就能夠達2.4萬公里，完成國補。

乘龍L2 EV每度電能夠行駛3公里

　　而保養(yǎng)方面，乘龍L2三電系統(tǒng)，電機、電控、電池在正常情況下幾乎不需要保養(yǎng)，底盤也只是抹點黃油潤滑檢查一下制動系統(tǒng)，并不需要什么花費。而傳統(tǒng)柴油車則不同，平均每個月的保養(yǎng)費用在150-200元左右。相比下來，乘龍L2 EV也能為用戶省下不少保養(yǎng)費用。

　　續(xù)航里程長 適合城市行駛工況

　　城市運輸?shù)姆秶?，只是城市?nèi)以及周邊地區(qū)，每天行駛的里程都在200公里左右。乘龍L2 EV電池容量83.1kWh，綜合工況1度電可行駛3公里，跟車數(shù)據(jù)中，乘龍L2 EV單日行駛里程最高為195公里，滿足了城市運輸車對續(xù)航里程要求。另外，乘龍L2 EV電池有選裝錳酸鋰電池和三元鋰電池兩種選擇，在快充模式下僅需2個小時就能達到滿電狀態(tài)。

乘龍L2 EV單日行駛里程最高為195公里

　　乘龍L2 EV還搭載精進水冷式永磁同步電機，額定/峰值功率89/160kW、額定/峰值扭矩500/950牛米、額定/峰值轉(zhuǎn)速1700/4500轉(zhuǎn)。其電機控制系統(tǒng)由德國賽米控提供，能夠精確控制電機轉(zhuǎn)速，速比6.167，最高車速控制在90KM/H左右，適合城市配送走走停停的運輸工況。

　　空間大承載強安全有保障

　　乘龍L2 EV使用乘龍汽車強大基因的輕卡底盤，5T后橋結(jié)構(gòu)堅固穩(wěn)定，承重能力出色。貨箱規(guī)格方面，乘龍L2 EV軸距為3360mm，貨箱高2100mm，空間充足，能夠滿足城市物流裝載各種需求。乘龍L2 EV全新設計的寬體駕駛室能夠同時承載3人，充足的儲物空間為提升乘龍L2 EV的舒適性能創(chuàng)造了條件。

乘龍L2 EV使用乘龍汽車強大基因的輕卡底盤

　　在安全方面，乘龍L2 EV的性能也不可小覷。乘龍L2 EV采用雙回路氣制動以及駐車貯能彈簧，制動力矩大，再配備ABS系統(tǒng)及氣剎制動，全方位保障行車安全;采用先進的三電技術，特別是電池的安全有著充分的保障;最后，乘龍L2 EV整車采用低重心設計、車架上翼面相比同類產(chǎn)品低50mm，保證行駛穩(wěn)定，使行車安全得以最大化。

　　乘龍L2 EV是東風柳汽輕型平臺下的新能源車型，定位高端城市物流配送車，在經(jīng)濟、安全、承載性能方面表現(xiàn)十分優(yōu)秀。而順豐是國內(nèi)領先的快遞服務商，在發(fā)布的2018 最具價值中國品牌100強排行榜上，順豐位列11?？梢哉f乘龍L2 EV與順豐開啟試用活動本身，就是乘龍L2 EV自身產(chǎn)品實力的體現(xiàn)。

　　隨著不斷加深的環(huán)保、路權、補貼政策的影響，純電動物流車將會逐步接替柴油車型，成為城市配送主力軍。而在電動輕卡領域，東風柳汽旗下的乘龍L2電動輕卡將會被更多用戶所認知，為更多地用戶創(chuàng)造出新價值。