首戰(zhàn)告捷，歐馬可推動自動駕駛技術(shù)不斷升級迭代

發(fā)車儀式

　　比賽首日進行的是智能輔助駕駛系統(tǒng)(AEB自動緊急制動、APS自動泊車)挑戰(zhàn)賽，來自汽車廠商、技術(shù)公司、高校的近20支車隊參加了該項比賽，其中AEB自動緊急制動系統(tǒng)挑戰(zhàn)賽包括10-50km/h目標車靜止場景、20-40km/h行人站立場景;APS自動泊車系統(tǒng)挑戰(zhàn)賽包括平行車位泊車、雙垂直車位泊車、斜向車位泊車三個場景。據(jù)中國汽研副總經(jīng)理、本屆挑戰(zhàn)賽賽事組組長謝飛介紹，相比于目標車輛為運動車輛、減速車輛，靜止目標車輛對AEB功能測試的難度更大。

福田智藍車隊

　　自動駕駛的安全性是消費者最關(guān)注的方面，AEB的主要作用便是在汽車即將遇上碰撞、追尾的緊急關(guān)頭“剎一腳”，保障乘駕人員與行人的安全。本次挑戰(zhàn)賽的AEB項目引入了大型重卡、輕卡車型，作為商用車領(lǐng)軍企業(yè)，福田汽車組建了福田智藍車隊應(yīng)邀參賽。在AEB自動緊急制動挑戰(zhàn)中，福田智藍車隊駕駛的歐馬可自動駕駛輕卡表現(xiàn)出色，以滿分成績拿下該項目第一名!

車隊名次排行榜

　　自動駕駛城市交通場景挑戰(zhàn)賽于2018年8月19日進行，在發(fā)車儀式上，重慶市經(jīng)信委副主任周青在致辭中指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車與信息通信技術(shù)融合發(fā)展的新興產(chǎn)物，已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和轉(zhuǎn)型升級的重要突破口和戰(zhàn)略制高點。自動駕駛城市交通場景挑戰(zhàn)賽共設(shè)有18個場景，全方位考驗自動駕駛車輛在特殊場景中對復(fù)雜工況、交規(guī)的理解和適應(yīng)能力。面對測試場景中復(fù)雜交通環(huán)境和高溫條件，福田歐馬可自動駕駛輕卡依舊取得了不俗的成績。

福田歐馬可

　　福田歐馬可自動駕駛卡車優(yōu)異表現(xiàn)的背后是源于福田汽車強大的科技和實力。2018年4月18日福田汽車以一次性100%通過所有測試，成為國內(nèi)首家獲得商用車自動駕駛路測牌照的商用車企業(yè)。時至今日，福田歐馬可自動駕駛車輛在全工況場景挑戰(zhàn)中取得了驕人的成績，說明距離福田自動駕駛技術(shù)離真正服務(wù)消費者又近了一步。未來，福田汽車也將憑借自身的軟硬件優(yōu)勢，推動自動駕駛技術(shù)不斷升級迭代，讓這些高新科技裝備早日實際服務(wù)于我們的日常生活。