酷炫的流線型設(shè)計(jì)
所有物體,只要在地球上高速運(yùn)動(dòng),就無法避免與風(fēng)正面對(duì)抗。為了能減少這種來自風(fēng)的阻力,歐曼經(jīng)過多次風(fēng)洞試驗(yàn),打造出集舒適與操控兼顧的低風(fēng)阻車型。
歐曼EST超級(jí)卡車
空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)
歐曼EST超級(jí)卡車,經(jīng)過 CFD 優(yōu)化設(shè)計(jì), 嚴(yán)格風(fēng)洞試驗(yàn),車身風(fēng)阻系數(shù)最低0.564,全球領(lǐng)先。歐曼ESTA 低貨臺(tái)或者后懸浮橋設(shè)計(jì),可以更大的降低空氣阻力和滾動(dòng)阻力。
風(fēng)阻實(shí)驗(yàn)
全新造型駕駛室
全新設(shè)計(jì)導(dǎo)流罩、側(cè)導(dǎo)流板、側(cè)裙板、后視鏡及遮陽罩, 風(fēng)阻系數(shù)更低。
降低滾阻
通過使用無內(nèi)胎子午線輪胎,采用更適合公路運(yùn)輸?shù)蜐L阻花紋,降低滾動(dòng)阻力。空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),阻力更小,燃油消耗更低。
無內(nèi)胎子午線輪胎
豪華智能駕駛空間設(shè)計(jì)
歐曼EST超級(jí)卡車的駕駛室設(shè)計(jì)按照戴姆勒標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合人機(jī)工程學(xué),空間、便利性等方面都做了大量的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
豪華智能駕駛空間設(shè)計(jì)
安全性能杠杠的
歐洲最高安全車身:滿足歐盟最嚴(yán)苛ECE R-29-03 碰撞法規(guī)的全新駕駛室,歐盟ECER13 制動(dòng)法規(guī)認(rèn)證。10噸重的頂壓測(cè)試禁得住正面、側(cè)面碰撞以及頂壓, 防前鉆車的高強(qiáng)度碰撞。
歐曼全鋼駕駛室
歐曼EST 超級(jí)卡車 駕駛室采用全鋼, 框架結(jié)構(gòu)車身。用1mm厚鋼板,由機(jī)器人精 密焊接而成。駕駛室碰撞后移技術(shù)整體后移200mm以上,給卡友一個(gè)足夠安全的駕駛空間。
歐曼全鋼駕駛室
領(lǐng)先的人機(jī)工程設(shè)計(jì)
半環(huán)繞儀表盤,觸手可及更方便,歐式風(fēng)格方向盤和按鍵設(shè)計(jì),操作更好。
智能操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
電動(dòng)門窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)天窗、中控門鎖,降低操作強(qiáng)度,提高效率,告別疲勞。
智能操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
人性化設(shè)計(jì),長途無憂
220V電源、獨(dú)立電源、選裝車載冰箱和車載飲水機(jī),真正的移動(dòng)之家。
安靜舒適的駕駛空間
全新駕駛室,六大領(lǐng)先的靜音降噪技術(shù),車身和動(dòng)力系統(tǒng)全面經(jīng)過 NVH 設(shè)計(jì)優(yōu)化;整車通過歐盟最 新 ECE R51-03 噪聲法規(guī),怠速噪音58分貝內(nèi),達(dá)到歐盟 6年后的標(biāo)準(zhǔn)。
無障礙平地板駕駛室,副駕駛座椅可折疊,內(nèi)部空間高度超過1.8米,臥鋪?zhàn)顚?10mm,通道式設(shè)計(jì)讓駕駛員可以在駕駛室內(nèi)自由活動(dòng)。
簡潔硬朗又不失奢華,駕駛安全更舒適
除了這些一眼可見的設(shè)計(jì),歐曼EST超級(jí)卡車還在卡車的性能設(shè)計(jì)上下足了功夫,奔馳技術(shù)整車匹配,超級(jí)高效。全球知名的頂級(jí)供應(yīng)鏈體系,更可靠。
除了這些,歐曼EST超級(jí)卡車在很多方面的設(shè)計(jì)都在繼續(xù)探索,采用德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)制造,戴姆勒奔馳精益求精的造車工藝,整車制造技術(shù)同步世界。
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氣耗低大馬力動(dòng)力足,想省錢買歐曼
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