打卡網(wǎng)紅地 解放要在重慶市場抖起來

為一汽建廠65周年慶生

　　2018年8月11日，解放卡車為慶祝一汽建廠65周年，在重慶舉行“65載感恩同行，至臻榮耀攜手共贏”活動，當商用車行業(yè)的“網(wǎng)紅”遇見抖音中的“網(wǎng)紅”會擦出怎樣的火花?跟隨卡車網(wǎng)記者的鏡頭感受一番。

　　網(wǎng)紅遇網(wǎng)紅 自然先要抖起來

　　雖然過往60多年沒有“網(wǎng)紅”的概念，但作為擁有百萬用戶信賴的中國汽車工業(yè)中最長青品牌，解放卡車早已是名副其實的“網(wǎng)紅”。65年前，中國第一汽車制造廠隆重奠基，拉開了中國汽車工業(yè)歷史的帷幕。三年后，第一輛“解放”牌卡車CA10駛下生產(chǎn)線，填補了新中國不能制造汽車的歷史空白，那時人們以能開解放車為榮。

中國第一輛自主汽車-解放CA10

　　而在此后的發(fā)展歷程中，解放更是在時代的需求下產(chǎn)品不斷更新迭代。1986年7月15日，解放第二代車型--CA141下線，結(jié)束了“30年一貫制”的歷史，將中國汽車工業(yè)帶入全新的發(fā)展階段;1995年5月，解放第三代卡車5噸平頭柴投產(chǎn)，成為一代“神車”;

解放J6下線

　　2002年7月15日，解放第四代車型J4亮相，9噸平頭柴油車批量投產(chǎn)，16噸、30噸重量車型相繼問世;2004年，自主研發(fā)的國內(nèi)領(lǐng)先解放奧威重卡投放市場，被用戶美譽為“節(jié)油王”。 2007年，解放歷經(jīng)六年打造的高端重卡解放J6正式下線，以創(chuàng)新技術(shù)300多項，申報國家專利197項，成為當時中國重卡頂尖創(chuàng)新科技的集大成者。

解放新J6P領(lǐng)航版13L大排量500馬力牽引車

　　同時為適應市場的需求變化，解放在J6研發(fā)平臺上對產(chǎn)品進行不斷升級改造，解放J6領(lǐng)航版、JH6、榮耀版等系列產(chǎn)品陸續(xù)上市，受到廣大用戶的充分認可和贊譽。特別是2018年4月，伴隨著高端物流智能化、集約化發(fā)展，一汽解放全新智能換代產(chǎn)品J7隆重下線，以智能科技，全面滿足智慧物流需求，為用戶創(chuàng)贏提供了完善的物流解放方案。

解放重慶區(qū)域產(chǎn)品活動訂單量

　　再反觀最能體現(xiàn)網(wǎng)紅實力的銷量方面，解放在近幾年保持持續(xù)領(lǐng)航的前提下，2018年上半年中重卡共實現(xiàn)銷售16.9萬輛，市場占有率達到21.7%，較2017年提升2%，繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。而此次來到網(wǎng)紅城市重慶，解放也是信心滿滿，簽單165臺同時還帶來中國首個商用車公益品牌“解放愛領(lǐng)航”，承諾每賣出一臺解放汽車，就拿出10元投入公益事業(yè)，針對全國3000萬卡車用戶的“愛領(lǐng)航公益計劃•精準扶貧”項目，為全國因受災、意外事故、大病等原因致貧的卡車用戶和建檔立卡貧困戶開展精準幫扶;對于意外事故、受災群體和建檔立卡貧困用戶，基金給予一次性3000元補助;對于大病用戶，最高補助額度將達到1萬元。解放卡車不僅給用戶帶來掙錢機器，還幫用戶解決后顧之憂。

　　網(wǎng)紅非一日修煉成 解放要在重慶市場抖起來

　　都說“臺上一分鐘，臺下十年功”，解放卡車雖有“國車長子”的光環(huán)，但也不可避免，特別是對于重慶乃至整個西南市場的開拓而言。以往一汽解放的銷量一直呈現(xiàn)“東強西弱”格局，這與以往的市場布局和產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)有關(guān)，但隨著近幾年國家西部戰(zhàn)略的實施，作為“晴雨表”的卡車需求開始猛增，解放沒有袖手旁觀，而是積極主動加入“貼身肉搏”中。

讓更多西部客戶了解解放、使用解放、認可解放

　　2014年，解放公司正式啟動西部戰(zhàn)略，成都工廠成為解放直屬生產(chǎn)基地，并導入J6全系產(chǎn)品。于此同時，又成立了西南營銷部，提升了營銷工作的靈活性和精準性，特別是實現(xiàn)商品企劃前移、營銷推廣前移、銷售管理前移，強化了網(wǎng)絡開發(fā)及客戶維護。這些工作讓更多西部客戶了解了解放、使用了解放、認可了解放。”而這樣布局帶來的作用從重慶萬家祥德汽車銷售服務有限公司的銷量也可以見得。

　　作為目前解放卡車在重慶區(qū)域銷量第一的經(jīng)銷商，萬家祥德是2010年才入網(wǎng)的一汽解放，相比那些與解放相濡以沫近二十年的經(jīng)銷商，剛剛加入8年的萬家祥德還屬新兵，但新兵展現(xiàn)出來的實力卻不容小覷，2011年銷售107臺，2012年銷售230余臺，2013年600余臺......2016年銷售680余臺，2017年銷售1044臺，2018年上半年銷售774臺，節(jié)節(jié)攀升的銷量證明了一切。

一汽解放深耕重慶市場

　　而特別要指出的是，在萬家祥德2018年上半年774臺銷量中，自卸車的銷量達到了450臺，占比超過58%，這也成為少有的賣解放卡車，自卸比牽引賣的多的經(jīng)銷商。原因一方面與西南地區(qū)工程增多，自卸車需求暴增有關(guān)，另一方面也是解放自卸車已經(jīng)適應西南用戶需求的體現(xiàn)，特別是解放重載、輕量化及復合型自卸車等多細分產(chǎn)品的推出，針對西南地區(qū)的地形條件和地方政策變化，解放自卸產(chǎn)品總有一款適合用戶。經(jīng)過近幾年的布局發(fā)力，解放已經(jīng)在重慶市場進入前三，站穩(wěn)了腳，具備抖一抖的實力。

一汽解放汽車銷售有限公司重慶商代處總經(jīng)理王立國先生

　　正如一汽解放汽車銷售有限公司重慶商代處總經(jīng)理王立國先生所言：“六十余年的堅持和實踐，讓解放擁有強大的自主研發(fā)實力和深厚的造車歷史積淀，保持了解放產(chǎn)品的科技領(lǐng)先性，也讓解放擁有了更為領(lǐng)先的公共服務意識和更加明確的公益方向。”借為一汽建廠65周年慶生，也讓解放在重慶市場更紅火。