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“國(guó)六”要來(lái)啦,江鈴?fù)埡湍阋黄鸫蝽懰{(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)

  江鈴?fù)?/strong>滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),并且具備升級(jí)國(guó)六潛力。江鈴?fù)埓钶d由福特歐洲團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的ECOTORQ發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)標(biāo)歐洲一流技術(shù),1100轉(zhuǎn)情況下即可輸出高達(dá)1900N·m的最大扭矩,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是12擋超速擋變速箱以及3.7的后橋速比,標(biāo)準(zhǔn)的大馬力小速比,這樣的黃金組合,無(wú)論多復(fù)雜的路況都可以滿足你千里必達(dá)的高效物流需求。

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  獨(dú)有蠕墨鑄鐵缸體缸蓋和燒結(jié)鑄造生產(chǎn)技術(shù),具備極強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度。相比傳統(tǒng)灰鐵鑄鐵技術(shù),蠕墨鑄鐵的抗拉強(qiáng)度比灰鐵高75%以上,疲勞強(qiáng)度幾乎是普通灰鐵的2倍,剛度比灰鑄鐵高出45%。在相同的磨損試驗(yàn)下,蠕墨鑄鐵的磨損量?jī)H為灰鑄鐵45-%-60%。江鈴?fù)埜左w缸蓋、曲軸、凸輪軸與連桿均可承受相當(dāng)于500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力。

獨(dú)有蠕墨鑄鐵缸體缸蓋和燒結(jié)鑄造生產(chǎn)技術(shù)獨(dú)有蠕墨鑄鐵缸體缸蓋和燒結(jié)鑄造生產(chǎn)技術(shù)

  直徑750mm大風(fēng)扇、雙層消聲器、駕駛室后懸縱向、橫向雙減振器,前板簧采用免維護(hù)的威巴克橡膠襯套,優(yōu)質(zhì)PVC&PU泡沫地毯,填充發(fā)泡墊塊等等領(lǐng)先于行業(yè)的工藝與技術(shù),造就了江鈴?fù)堊畲笈ぞ攸c(diǎn)1米聲壓級(jí)噪音為93dB,額定功率點(diǎn)1米聲壓級(jí)噪音為95dB的優(yōu)質(zhì)表現(xiàn),達(dá)到了行業(yè)無(wú)與倫比的靜音效果,為您提供一個(gè)更加舒適的駕乘環(huán)境。

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  而極低的排放則進(jìn)一步保證了我們能夠輕松升級(jí)國(guó)六,讓他永不過(guò)時(shí)。另外,小編偷偷透露一句,470PS/500PS馬力新車即將盛大上市喲。

  江鈴重卡將始終把用戶放在第一位,以用戶自身需求為發(fā)展的方向與動(dòng)力,不斷努力實(shí)現(xiàn)降本增效,低污染、低排放,推動(dòng)社會(huì)、人、車的持續(xù)和諧發(fā)展,不斷為用戶提供高體驗(yàn)、高價(jià)值的產(chǎn)品。

來(lái)源:江鈴重汽 作者:林鹿
文章關(guān)鍵詞: 江鈴重汽 江鈴?fù)圚V5 牽引車
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