搭載康明斯ISX15L發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽德龍X3000眾所周知，陜汽德龍X3000作為陜汽重卡的主打車型，在動(dòng)力匹配上具有一條黃金動(dòng)力鏈。而本次搭載的康明斯ISX15L動(dòng)力，更是率先帶領(lǐng)著國(guó)內(nèi)重卡領(lǐng)域挺進(jìn)了600+馬力的大門。
德龍X3000率先邁進(jìn)600+馬力的大門
從整車的各項(xiàng)硬件及軟件的匹配來(lái)看，這款600馬力德龍X3000的應(yīng)用范圍及適應(yīng)能力優(yōu)勢(shì)非常明顯，更適用于對(duì)運(yùn)輸時(shí)效要求高的山區(qū)高速物流運(yùn)輸?？ㄜ嚲W(wǎng)記者了解到，康明斯ISX15L發(fā)動(dòng)機(jī)在低速大扭矩方面有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩在2600牛.米以上時(shí)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速區(qū)間寬廣，可達(dá)到1100-1500轉(zhuǎn)/分，爬坡或重載時(shí)，可減少換擋頻率，保障了整車的運(yùn)輸動(dòng)力。
康明斯ISX發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩?cái)?shù)據(jù)曲線
值得一提的是，在動(dòng)力鏈的配合下，該車可輸出的最大扭矩能達(dá)到2779牛.米，相比主流競(jìng)品高9%以上，在應(yīng)對(duì)爬坡、坑洼路等復(fù)雜路況時(shí)，運(yùn)輸效率更高。
康明斯ISX15L發(fā)動(dòng)機(jī)
上坡有動(dòng)力，下坡同樣有制動(dòng)力?？ㄜ嚲W(wǎng)記者了解到，康明斯ISX15L動(dòng)力應(yīng)用了全球知名的皆可博(Jacob)制動(dòng)器，在低轉(zhuǎn)速下就能提供更高的制動(dòng)力，最大制動(dòng)功率能達(dá)到514馬力，極大程度上減少了剎車頻率。同時(shí)，在大功率的制動(dòng)力保障下，整車無(wú)需增配緩速器、淋水箱等裝置，在降低了車輛使用成本的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了整車輕量化設(shè)計(jì)。
皆可博(Jacob)制動(dòng)器數(shù)據(jù)曲線
大馬力、大排量似乎已經(jīng)給用戶留下了高油耗的刻板印象，或許康明斯ISX15L動(dòng)力則不然。據(jù)了解，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了斯堪尼亞聯(lián)合康明斯開(kāi)發(fā)的XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)，具有更高的相應(yīng)性能、燃料適應(yīng)性和穩(wěn)定性，通過(guò)系統(tǒng)的精密控制可實(shí)現(xiàn)多級(jí)噴射，從而提高燃油利用率并降低油耗。
不僅如此，這款車還配備了SC-Cloud(陜康云)智能服務(wù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)單車數(shù)據(jù)分析、客戶運(yùn)營(yíng)報(bào)告、動(dòng)力性分析等，使客戶在終端界面及時(shí)深入掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，通過(guò)數(shù)據(jù)指導(dǎo)，專業(yè)分析油耗并持續(xù)優(yōu)化，提升車隊(duì)管理效率，能夠真正幫助終端提升車輛運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
配備SC-Cloud(陜康云)智能服務(wù)系統(tǒng)
來(lái)自黑龍江七臺(tái)河的用戶劉學(xué)喜告訴卡車網(wǎng)記者：“我們車隊(duì)目前從事煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域，運(yùn)輸線路覆蓋全國(guó)各地，并且運(yùn)輸過(guò)程中還要保證一定的時(shí)效性。所以，我們車隊(duì)對(duì)整車的動(dòng)力性、可靠性以及時(shí)效性要求比較高。這次在卡車網(wǎng)了解到的搭載康明斯ISX發(fā)動(dòng)機(jī)600馬力的德龍X3000牽引車，在各個(gè)方面的性能表現(xiàn)比較符合公司的購(gòu)車要求。雖然這是第一次想要購(gòu)買德龍X3000的產(chǎn)品，但是通過(guò)平時(shí)對(duì)德龍及康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的了解，我還是對(duì)這款車很有一定的信心，并且想要購(gòu)買下來(lái)投入到車隊(duì)運(yùn)營(yíng)中。”
在當(dāng)下注重降本增效的運(yùn)輸市場(chǎng)，大馬力產(chǎn)品有著不可替代的性能優(yōu)勢(shì)以及價(jià)值體現(xiàn)。而本次600馬力的德龍X3000在重卡領(lǐng)域“浮出水面”一方面將我國(guó)重卡行業(yè)在動(dòng)力方面的“段位”提升至了新的高度，另一方面，也為有大馬力需求的細(xì)分市場(chǎng)提供了更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。此刻，搭載康明斯ISX發(fā)動(dòng)機(jī)600馬力的德龍X3000已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)，征服大馬力、高時(shí)效的需求用戶也將指日可待!
