用心詮釋“1+1>2” 昆侖潤滑超長里程解決方案即將發(fā)布

　　公路運輸低效率和高成本困局有解

　　日前，權威機構貝恩公司聯合G7發(fā)布了一份《中國公路貨運市場研究報告》，報告中表明，2017年，我國公路貨運體量在綜合運輸體系中占比超過78%，是國內運輸的絕對主力，市場規(guī)模超過5萬億人民幣。中國的公路貨運體量已經超過美國，是歐洲的兩倍，躍居世界第一。

*數據來源G7《中國公路貨運市場研究報告》

　　但是，與龐大的市場規(guī)模不相匹配的卻是我國公路運輸平均行駛速度為58公里/小時，遠遠低于發(fā)達國家78公里/小時，中國物流費用占GDP的16%，同發(fā)達國家10%的水平相比差距很大。

　　如何更好的提速降費，不但是中國公路運輸行業(yè)的需求，也是用戶對企業(yè)提出的一個切實要求。據了解，昆侖潤滑將于2018年8月23日，在成都舉辦“超長持久 樂享征途”昆侖潤滑超長里程解決方案發(fā)布會，推出超長里程解決方案，成功破解公路運輸中出勤率低和高維護保養(yǎng)成本的困局。

　　換油周期成倍延長!昆侖潤滑直擊公路運輸行業(yè)痛點

　　其實早在2017年，昆侖潤滑就依靠先進的科研實力，發(fā)布昆侖潤滑D12長壽命柴油機油，在國內率先實現了柴油機油12萬公里超長換油周期的技術突破，打破行業(yè)紀錄，并攻克世界難關。與常規(guī)換油周期的油品相比較，昆侖潤滑D12長壽命柴油機油延長了換油周期，提高了車輛出勤率，降低了用油、耗材和人工等成本。

D12長壽命柴油機油產品效果圖

　　根據深入了解，本次昆侖潤滑將在優(yōu)勢產品的基礎上，更進一步設計超長里程解決方案，將相關的產品和服務整合成一個整體，覆蓋長途物流運輸全周期的潤滑需求。系統的、綜合的、一攬子的解決廣大用戶的需求，并依靠整體方案的優(yōu)勢，發(fā)揮“1+1>2”的功效，提升效率，降低成本。根據測算，使用超長里程解決方案，車輛不但可以大幅度降低維護保養(yǎng)費用，配合長效機油濾清器的使用，整車換油周期可提升到12萬公里。相比傳統模式和產品的常規(guī)換油周期1.5萬-6萬公里，換油周期得到了成倍的延長，大大節(jié)約了時間和成本。超長里程解決方案具體內容和解析，將在2018年8月23日的發(fā)布會上為大家詳細呈現。

　　“組合拳”模式彰顯行業(yè)服務升級

　　據悉，本次解決方案的最大特點，是采用了“產品+服務”的綜合模式。面對著新的行業(yè)環(huán)境和行業(yè)需求，傳統的生產銷售模式升級勢在必行。企業(yè)已經不可能單單扮演產品制造商的角色，而更多的應該承擔起平臺的責任，通過完善地流程和服務，為用戶提供服務、講解、跟蹤分析、參謀等多項功能為一身的功效。以產品配服務，以服務促產品，最終達到綜合性的生態(tài)運營，可以有效的將產品價值發(fā)揮到最大化，服務的目標實現精準化，讓用戶可以花最少的錢，用最少的時間，一站式的解決自身的需求。

　　“超長持久 樂享征途” 亮點及方案的推出，標志著讓用戶可以更加高效更加劃算的前進，也標志著行業(yè)升級藍圖的徐徐展開。2018年8月23日，成都，我們將進行持續(xù)跟蹤報道。