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【發(fā)現(xiàn)信賴】王師傅講述與歐曼的“十年情”

  作為中國(guó)物流運(yùn)輸業(yè)的主體,卡車司機(jī)的勞動(dòng)過(guò)程可謂艱辛和疲憊,常年奔波在路上,不停地流轉(zhuǎn)于不同城市之間。

  聯(lián)系到王師傅的時(shí)候,他還在合肥拉貨,立馬給我們發(fā)來(lái)了他跟愛(ài)車的照片,來(lái)個(gè)“隔空”打招呼,王師傅可是名副其實(shí)的老司機(jī),從事運(yùn)輸行業(yè)有10余年之久,一直用的是歐曼卡車,從之前的歐曼ETXGTL單橋在到現(xiàn)在開(kāi)的歐曼EST A超級(jí)卡車,歐曼卡車輪流開(kāi)個(gè)遍,緊貼歐曼升級(jí)腳步,10余年的運(yùn)輸工作讓王師傅和歐曼的感情越來(lái)越深,可謂是歐曼的老“鐵粉”!

王師傅與歐曼EST王師傅與歐曼EST

  話說(shuō)王師傅長(zhǎng)年與冷鏈行業(yè)打交道,這幾年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,利潤(rùn)降低,只能從成本上減少開(kāi)支,每次拉貨大概在32噸左右,長(zhǎng)年在外跑車,加上途經(jīng)的地方山多坡高,歐曼EST A超級(jí)卡車這款車確實(shí)讓自己省心不少,不僅能多拉貨還特別有勁,尤其是這車輛省油可讓王師傅深有體會(huì)。

王師傅運(yùn)送的貨物王師傅運(yùn)送的貨物

  之前有次從鄭州到湖南800多公里路程,穿過(guò)湖北,其中有四分之一的丘陵和山路,跑下來(lái)油耗是32L/百公里,與朋友開(kāi)的另一個(gè)品牌相比足足省了4個(gè)油左右!這也慶幸王師傅當(dāng)初選擇了搭載采埃孚自動(dòng)變速箱的歐曼EST A超級(jí)卡車。

歐曼EST A超級(jí)卡車歐曼EST A超級(jí)卡車

  之前在購(gòu)買的時(shí)候銷售人員就推薦采埃孚變速箱配置,能最大限度地使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在省油區(qū)域,特別容易操控,王師傅很猶豫,自己壓根就沒(méi)有開(kāi)過(guò)自動(dòng)檔的車,怕不適應(yīng),后來(lái)還是想嘗試一下,畢竟一直開(kāi)的都是歐曼卡車,也從沒(méi)讓自己失望過(guò)。

采埃孚變速箱采埃孚變速箱

  “我開(kāi)這個(gè)車真的是帶勁,輕松駕駛,剛開(kāi)始不適應(yīng),后來(lái)慢慢經(jīng)過(guò)磨合,也掌握了這自動(dòng)檔的要點(diǎn),尤其是上坡和下坡的時(shí)候,完全都不用自己操心,它這個(gè)車可以根據(jù)我拉的貨物重量自動(dòng)識(shí)別處于合適的檔位,根本就不用我操心換檔,也不用踩離合,減少了疲勞感,一趟跑下來(lái),整個(gè)人沒(méi)有那么累,這采埃孚自動(dòng)的,確實(shí)不賴!出車率高啊,還有這歐曼EST A超級(jí)卡車10萬(wàn)公里換油,一年下來(lái)油錢、保養(yǎng)費(fèi)都省下一大筆!”,從王師傅發(fā)的語(yǔ)音中,我們明顯感受到他的開(kāi)心。

王師傅點(diǎn)贊歐曼EST超級(jí)卡車王師傅點(diǎn)贊歐曼EST超級(jí)卡車

  人生從不止步,繼續(xù)前行,雖然苦點(diǎn)累點(diǎn),但對(duì)于王師傅來(lái)說(shuō)日子過(guò)得充實(shí),開(kāi)著歐曼EST A超級(jí)卡車,領(lǐng)略大好江山的美好風(fēng)光,在這里衷心祝愿像王師傅一樣的卡友,選擇一款好車,像歐曼EST A超級(jí)卡車上面的金標(biāo)一樣,日子過(guò)得閃閃發(fā)光,在運(yùn)輸路上越來(lái)越暢通!

來(lái)源:福田戴姆勒汽車 作者:責(zé)編
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