外觀大氣時(shí)尚 輕易hold住大場面
漢馬H9低地板駕駛室車型在外觀上進(jìn)行了大刀闊斧的改動:運(yùn)用豪華轎車的設(shè)計(jì)理念,結(jié)合現(xiàn)代建筑造型元素,使得整體線條更加簡潔,層次分割更清晰,塑造出簡潔、穩(wěn)重、動感的視覺新體驗(yàn),彰顯奢華品牌新形象。整車在保留原有大氣沉穩(wěn)氣質(zhì)的同時(shí)更加時(shí)尚動感,非常符合現(xiàn)在不斷年輕化的卡車司機(jī)群體的審美,開出去絕對相當(dāng)吸睛。
外觀大氣時(shí)尚
內(nèi)飾全面升級 駕駛感受大不同
有里有面、表里如一可以說用來形容這款車再合適不過了。轎車化的內(nèi)飾設(shè)計(jì),力求為客戶營造簡潔、舒適、便捷的整體感受。面向駕駛者為中心的的“wrap-around”環(huán)抱式駕駛臺讓駕駛者更易操作,降低事故的發(fā)生幾率。8寸全液晶儀表和7寸多媒體顯示屏的應(yīng)用體現(xiàn)了這款車型在提升科技感與實(shí)用性相結(jié)合的設(shè)計(jì)思路。
內(nèi)飾全面升級
空間優(yōu)化設(shè)計(jì) 享受大床房待遇
漢馬H9低地板駕駛室車型通過優(yōu)化布局,采用低地板駕駛室,駕駛室內(nèi)部高度1960mm,司乘人員可自由行走,極大地改善了車內(nèi)空間。提高了人員的可操作范圍與空間利用性。上下均使用大尺寸寬臥鋪,臥鋪?zhàn)畲髮挾冗_(dá)850mm,高于同級別競品車。同時(shí)上下臥鋪高度距離可達(dá)到830mm,滿足臥鋪舒適性和座椅的自由調(diào)節(jié),可以說在車上就能享受到一般賓館“大床房”的待遇。
選材做工考究 安全大有保障
安全方面一直是華菱車的強(qiáng)項(xiàng)。“生命保護(hù)倉”的美譽(yù)依然在漢馬H9低地板駕駛室車型上延續(xù)下來。該車型駕駛室嚴(yán)格按照歐洲重卡的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),并與湖南大學(xué)合作,通過CAE分析駕駛室鈑金后,合理優(yōu)化了鈑金的強(qiáng)度、韌性?;\式骨架+高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)的全鋼駕駛室,抗正面、側(cè)面碰撞和頂壓的性能非常好。駛室采用四點(diǎn)懸浮減震結(jié)構(gòu),能實(shí)現(xiàn)駕駛室碰撞后大尺寸偏移,從而最大限度地保護(hù)駕乘人員,“生命保護(hù)艙”也由此而來。可以說選擇華菱就是選擇安全。
高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)的全鋼駕駛室
大馬力加高效率 致富大有可為
近幾年來,隨著物流行業(yè)的發(fā)展,時(shí)效性成為各大物流公司軟實(shí)力的象征,伴隨而來的,是具備時(shí)效性更強(qiáng)的卡車。時(shí)效、省油、可靠成為物流公司選購車輛時(shí)候考慮最重要的點(diǎn)。作為一款致富利器,漢馬H9低地板駕駛室車型可搭載一臺漢馬動力最新研發(fā)的直列6缸13升發(fā)動機(jī),型號為CM6D30.550 50,滿足國五排放。該款發(fā)動機(jī)的額定功率為404kW,在1000—1400轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)即可并發(fā)出2500N•m的最大扭矩,并標(biāo)配有缸內(nèi)制動,B10壽命高達(dá)160萬公里。與這臺550馬力發(fā)動機(jī)匹配的是一臺帶有伺服助力系統(tǒng)的漢馬16檔2600N.m大扭矩超速檔變速箱,型號為16S0B2600。相信漢馬H9低地板駕駛室車型在大馬力+高出勤率+低油耗等方面的加持下,一定會成為廣大卡友致富道路上最得力的助手。
華菱猛將!讓男人的腰板直起來
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