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大家快來看這輛乘龍H7 460大馬力自卸車

         乘龍H7渣土車龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門以及全金屬保險(xiǎn)杠,為駕乘人員提供鎧甲式防護(hù)。
乘龍H7渣土車乘龍H7渣土車

  乘龍H7渣土車龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門以及全金屬保險(xiǎn)杠,為駕乘人員提供鎧甲式防護(hù)。

  全車關(guān)鍵閥類均采用WABCO制動系統(tǒng),整體提升車輛駐車和行車制動性能。

  全新技術(shù)平衡懸架系統(tǒng)的運(yùn)用大大提升了乘龍H7渣土車的行駛穩(wěn)定性,雙騎馬U型螺栓倒置,下推力桿“八”字形布置,可減少中后橋橫向竄動量,提高行駛穩(wěn)定性,后懸架板簧可配前后橫向穩(wěn)定桿,提升轉(zhuǎn)彎時的抗側(cè)傾能力。

  在可靠性方面,乘龍H7渣土車優(yōu)選玉柴法士特、威伯科閥等全球知名供應(yīng)鏈資源,動力鏈、冷卻、后處理等系統(tǒng)全面升級,整車成熟可靠,出勤率高。

  渣運(yùn)工況對大馬力渣土車的承載能力嚴(yán)苛要求。為滿足高承載需求,乘龍H7渣土車對車橋、車架、懸架等零部件進(jìn)行全新匹配。乘龍H7渣土車應(yīng)用16T奔馳技術(shù)后橋,全面提高了乘龍H7的傳遞扭矩能力、承載能力。

  針對渣土運(yùn)輸工況,乘龍H7 6×4渣土車配備460馬力玉柴發(fā)動機(jī),滿足工程低速大扭矩路況,爆發(fā)力強(qiáng),起步、加速快,動力強(qiáng)勁,爬坡能力強(qiáng)。

  乘龍H7 6×4渣土車擁有全新內(nèi)飾、全鋼保險(xiǎn)杠、一體式前大燈、門鎖;前面板氣動翻轉(zhuǎn)、結(jié)合人機(jī)工程,匹配轎車化配置,環(huán)抱式儀表臺按鈕觸手可及,人性化設(shè)計(jì)隨處可見;以及歐洲級超大空間帶來的低噪音優(yōu)化,為卡友們帶來一種全新的舒適體驗(yàn)。

  乘龍H7渣土車貨箱采用新型環(huán)保U形箱優(yōu)化設(shè)計(jì),貨廂容積增大、表面光滑不掛料,密封良好避免散落塵土。

  2018年9月17日至2018年10月16日,凡在廣西境內(nèi)購買乘龍汽車任意一款車型,并在廣西區(qū)內(nèi)上牌,均可享受消費(fèi)月獎勵政策!

  自治區(qū)工業(yè)和信息化委員會、財(cái)政廳于日前聯(lián)合印發(fā)了《2018年廣西汽車消費(fèi)月活動購車獎勵實(shí)施方案》。2018年9月17日-10月16日期間,凡在廣西境內(nèi)購買廣西企業(yè)生產(chǎn)汽車,并在廣西區(qū)內(nèi)上牌的個人和單位均可獲得政府獎勵。

來源:乘龍汽車 作者:責(zé)編
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)柳汽 乘龍H7 玉柴 法士特
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