超級(jí)動(dòng)力鏈發(fā)現(xiàn)之旅 揭秘歐曼ESTA超級(jí)卡車的“煉就”之道？

　　作為全新一代超卡，歐曼EST A超級(jí)卡車出生非凡，是基于超級(jí)卡車創(chuàng)新聯(lián)盟核心技術(shù)打造。據(jù)了解，超級(jí)卡車創(chuàng)新聯(lián)盟是2016年福田汽車攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子等世界級(jí)優(yōu)秀企業(yè)在歐洲成立，堪稱全球卡車行業(yè)的“超級(jí)組合”。為揭秘歐曼EST A超級(jí)卡車究竟是怎樣“煉”成，福田汽車啟動(dòng)“超級(jí)動(dòng)力鏈”歐洲發(fā)現(xiàn)之旅，與核心經(jīng)銷商、用戶、媒體代表等共同走進(jìn)德國(guó)采埃孚、康明斯英國(guó)達(dá)靈頓工廠，零距離體驗(yàn)國(guó)際供應(yīng)商的先進(jìn)水平，溯源超級(jí)卡車“源自歐洲 ，價(jià)值引領(lǐng)” 的卓越品質(zhì)力。

歐曼EST A超級(jí)卡車登陸全球化舞臺(tái)展現(xiàn)英姿

　　揭秘超級(jí)動(dòng)力鏈先進(jìn)科技 溯源超級(jí)卡車優(yōu)質(zhì)價(jià)值性能

　　康明斯達(dá)靈頓工廠，地理位置頗有歷史意義。從達(dá)靈頓到北部的斯托克頓，1825年世界第一條鐵路就在此誕生。眾所周知，火車和汽車是第一次和第二次工業(yè)革命的象征，在康明斯英國(guó)達(dá)靈頓工廠古典和現(xiàn)代科技如此接近。

　　從1965年投產(chǎn)算起，康明斯英國(guó)達(dá)靈頓工廠可謂歷史悠久，期間分別于1970年和2007年獲得第一屆和第四屆出口成就女王獎(jiǎng)，并于2011年實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)臺(tái)下線和2016年歐六產(chǎn)品的上市。目前，這座有著濃郁現(xiàn)代工業(yè)氣息的工廠，擁有發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、ATPU生產(chǎn)線、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、噴漆車間等先進(jìn)制造設(shè)備，在職的資深且擁有全面技術(shù)能力的工程師200多名，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)80,0000臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力，已經(jīng)在40多個(gè)國(guó)家擁有超過200個(gè)主機(jī)廠客戶。

康明斯英國(guó)達(dá)靈頓工廠技術(shù)工程師講解技術(shù)發(fā)展理念

　　作為全球前列的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，康明斯開創(chuàng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車先河，擁有具備先進(jìn)排放技術(shù)的世界級(jí)動(dòng)力。通過對(duì)于康明斯英國(guó)達(dá)靈頓工廠的溯源，歐洲“發(fā)現(xiàn)之旅”成員深刻了解到康明斯所有產(chǎn)品在開發(fā)的過程中以用戶需求為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)理念。不少成員在參觀后表示，福田汽車與康明斯的組合，集合了美國(guó)、英國(guó)、中國(guó)的先進(jìn)研發(fā)資源，確保超級(jí)卡車性能滿足并超越終端使用者對(duì)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性的需求，對(duì)社會(huì)節(jié)能減排、推動(dòng)物流行業(yè)優(yōu)化升級(jí)起到了積極的促進(jìn)作用。

采用“超級(jí)動(dòng)力鏈”先進(jìn)技術(shù)的歐曼EST A亮相第67屆德國(guó)漢諾威車展

　　而在德國(guó)采埃孚工廠，“歐洲發(fā)現(xiàn)之旅”成員詳細(xì)考察了傳輸、轉(zhuǎn)向、底盤系統(tǒng)等汽車零配件，以及采埃孚作為福田汽車變速器核心供應(yīng)商的具體合作過程。作為全球汽車行業(yè)的合作伙伴和零配件供應(yīng)商，采埃孚的汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤技術(shù)具有優(yōu)勢(shì)地位，采埃孚的零部件和系統(tǒng)匹配于眾多世界前列汽車制造商生產(chǎn)的汽車中，提供先進(jìn)的技術(shù)、高性能、耐用性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)品的同時(shí)，也將安全性、舒適性和易操作性融入其中。

　　去年9月，福田采埃孚高端自動(dòng)變速器項(xiàng)目奠基，福田汽車與采埃孚進(jìn)行了更為緊密深度的戰(zhàn)略合作，雙方成立合資公司，從福田汽車動(dòng)力系統(tǒng)定制化入手，采埃孚針對(duì)變速器研發(fā)設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)等環(huán)節(jié)與福田整車進(jìn)行適應(yīng)性、一體化匹配，從而在節(jié)能環(huán)保、可靠性、耐久性等方面實(shí)現(xiàn)突破性升級(jí)，降低用戶使用成本的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的大幅度躍升。

　　對(duì)于采埃孚為何選擇福田汽車作為變速箱合作伙伴的問題，采埃孚卡車與廂式貨車傳動(dòng)技術(shù)業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人表示，福田汽車是中國(guó)代表性商用車制造商，為客戶和運(yùn)營(yíng)商提供先進(jìn)技術(shù)并保證優(yōu)質(zhì)的TCO。作為商用車技術(shù)的先進(jìn)供應(yīng)商之一， 采埃孚自豪能成為福田汽車合作的一員。 采埃孚新一代自動(dòng)變速箱TraXon將能夠?yàn)楦Ｌ锲囂峁┤蛳冗M(jìn)的技術(shù)。同時(shí)他也表示，在未來(lái)的中國(guó)商用車市場(chǎng)，采埃孚將為福田汽車提供未來(lái)出行的新技術(shù)，以助其在市場(chǎng)上獲得成功，同時(shí)采埃孚也能夠提供電驅(qū)動(dòng)或自動(dòng)駕駛的先進(jìn)的解決方案。憑借先進(jìn)的技術(shù)，采埃孚不僅僅能支持福田汽車在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，并且也能助其在全球的成功。

采埃孚卡車與廂式貨車傳動(dòng)技術(shù)業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人

　　成員在深入考察后認(rèn)為，裝配采埃孚技術(shù)的汽車成為性能車代表備受用戶喜愛，而福田汽車裝備采埃孚傳動(dòng)系統(tǒng)，也將滿足商用車用戶對(duì)于高端動(dòng)力輸出性能不斷提升的要求，不但有利于中國(guó)商用車性能與世界比肩，也將通過產(chǎn)品助力中國(guó)高端物流行業(yè)的增效發(fā)展。

　　開創(chuàng)自主品牌創(chuàng)新升級(jí)模式 推動(dòng)中國(guó)商用車邁向高端

　　通過超級(jí)動(dòng)力鏈“歐洲發(fā)現(xiàn)之旅“，展現(xiàn)出福田汽車與康明斯和采埃孚等聯(lián)盟成員的深度合作，實(shí)現(xiàn)了資源整合、優(yōu)化了資源配置，產(chǎn)生了巨大的協(xié)同效應(yīng)。隨著福田汽車與超級(jí)動(dòng)力鏈合作伙伴更進(jìn)一步的發(fā)力，不但為福田汽車提供了強(qiáng)有力的“全球品牌+先進(jìn)技術(shù)+國(guó)際品質(zhì)”的價(jià)值背書，也將進(jìn)一步擴(kuò)大雙方產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

用戶為歐曼EST A超級(jí)卡車點(diǎn)贊

　　事實(shí)上，福田汽車正以全球資源做支撐，構(gòu)建全球研發(fā)體系，掌握商用車核心科技，不斷突破智能科技、綠色科技、互聯(lián)科技，以精準(zhǔn)把握中國(guó)用戶需求為出發(fā)，將超級(jí)動(dòng)力鏈轉(zhuǎn)化為超級(jí)價(jià)值鏈，構(gòu)建起了集研發(fā)、制造、營(yíng)銷、服務(wù)于一體的商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，提升中國(guó)超級(jí)卡車整體實(shí)力，推進(jìn)中國(guó)成為汽車強(qiáng)國(guó)的剛健步伐，推動(dòng)中國(guó)商用車邁向全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈高端，樹立起中國(guó)自主品牌比肩世界的強(qiáng)大自信。