踐行綠色低碳出行、高排放標(biāo)準(zhǔn)的歐馬可超級卡車
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 共推商用車領(lǐng)域綠色發(fā)展新進(jìn)程
作為國家發(fā)改委備案的首批中國自愿減排交易機(jī)構(gòu),自2008年8月掛牌成立以來,北京環(huán)交所以市場機(jī)制為驅(qū)動,發(fā)起了一系列助力北京藍(lán)天的節(jié)能減排活動,并于2018年1月31日推出“綠行者---綠色出行獎勵平臺”,旨在通過倡議和鼓勵廣大車主通過停駛減排、綠色出行等方式,推動交通污染和擁堵問題的解決進(jìn)程,以人人低碳,人人受益,公眾和企業(yè)共創(chuàng)低碳社會的普惠創(chuàng)新模式,助力北京打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
環(huán)交所“綠行者-綠色出行獎勵平臺”正式啟動
福田歐馬可作為“綠途英雄-貨車綠色駕駛獎勵”項目的另一發(fā)起者,一直以來積極響應(yīng)節(jié)能減排的政策號召,努力推進(jìn)商用車行業(yè),尤其是物流運(yùn)輸行業(yè)的綠色高效發(fā)展,為節(jié)能減排政策實施貢獻(xiàn)著自己的力量。2018年1月,深圳DPF法規(guī)施行,歐馬可率先在深圳發(fā)布符合法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的車型,積極踐行并推動政策的實施;2018年3月份,在國三置換的關(guān)鍵階段,歐馬可攜手北京環(huán)交所為用戶提供國三置換整體解決方案,推動了低排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的切換進(jìn)度;2018年9月1日北京排放標(biāo)準(zhǔn)再升級,歐馬可又率先部署符合標(biāo)準(zhǔn)的PEMS全系車型,踐行著排放法規(guī)的號召。
高排放標(biāo)準(zhǔn)、高效可靠的產(chǎn)品,讓歐馬可在北京高端卡車市場得到廣泛認(rèn)可,基于其北京龐大的用戶群體,歐馬可在加入“綠行者”平臺后,通過“綠途英雄”項目的全面開展,將對提升北京物流運(yùn)輸行業(yè)的綠色環(huán)保和節(jié)能減排發(fā)揮積極的推動作用。
歐馬可成為綠色出行聯(lián)盟首批成員之一
普惠創(chuàng)新 “綠途英雄”助力環(huán)保、運(yùn)營雙豐收
不同于前期對乘用車主“停駛減排”的鼓勵標(biāo)準(zhǔn),“綠途英雄---貨車綠色駕駛獎勵平臺”將卡車實際營運(yùn)場景與節(jié)能減排相結(jié)合,倡導(dǎo)和鼓勵綠色駕駛、綠色貨運(yùn)出行。一方面,在鼓勵行業(yè)使用高排放標(biāo)準(zhǔn)燃油車開展運(yùn)營的同時,積極推廣綠色駕駛習(xí)慣的培養(yǎng),降低卡車運(yùn)輸中急加速、急制動的操作頻率,減少駕駛作業(yè)不合理燃油消耗,降低物流運(yùn)輸過程中所帶來的排放污染;另一方面,倡導(dǎo)綠色貨運(yùn)出行理念,鼓勵清潔能源物流車輛的投入使用。
滿足國V排放標(biāo)準(zhǔn)的歐馬可超級卡車系列產(chǎn)品
基于這兩方面理念,即將在2018年9月中旬上線的 “綠途英雄-貨車綠色駕駛獎勵平臺”,分別針對傳統(tǒng)柴油車與新能源物流車設(shè)計了不同的激勵標(biāo)準(zhǔn)。
在傳統(tǒng)柴油車方面,在保證車輛滿足高排放標(biāo)準(zhǔn)要求的同時,以智能車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備采集的車主駕駛習(xí)慣,智能識別車主綠色減排行為,并將監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至平臺,形成用戶在實際運(yùn)營中的節(jié)能減排積分。根據(jù)每階段卡車司機(jī)的排名,“綠途英雄”給予相應(yīng)的獎勵。
在新能源物流用車方面,“綠途英雄-貨車綠色駕駛獎勵平臺”通過智能設(shè)備,實時監(jiān)測統(tǒng)計用戶綠色貨運(yùn)出行里程,用戶貨運(yùn)里程越多,獲得的積分越多,平臺給予的獎勵也就越多。
交付京東的歐馬可純電動物流車
“綠途英雄---貨車綠色駕駛獎勵平臺”項目的推出,既是福田歐馬可踐行企業(yè)社會責(zé)任的體現(xiàn),也是感恩回饋用戶的印證。“綠途英雄”的上線,在普惠物流運(yùn)輸行業(yè)的基礎(chǔ)上,通過倡導(dǎo)綠色駕駛習(xí)慣、綠色貨運(yùn)出行方式,減少車輛在物流運(yùn)輸中的污染排放,推動整個物流運(yùn)輸行業(yè)綠色高效發(fā)展,為打贏北京藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。
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