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助力節(jié)油王者再登高梯 錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)干“勁”十足

  在一汽解放青汽首屆節(jié)油賽線(xiàn)上比賽的10552名參賽選手中脫穎而出的9名選手,我們稱(chēng)其為節(jié)油王者,而今天(2018年9月28日),9名節(jié)油王者齊聚一汽解放青汽即墨新工廠(chǎng)開(kāi)啟他們向節(jié)油巔峰沖刺的挑戰(zhàn)。

總決賽一等獎(jiǎng)線(xiàn)下總決賽一等獎(jiǎng)尊享版JH6

  所謂工欲善其事必先利其器,想要成為節(jié)油巔峰,僅依靠強(qiáng)大的駕駛技術(shù)還不夠,一臺(tái)好卡車(chē)特別是一臺(tái)能夠從根本上產(chǎn)生節(jié)油效用的發(fā)動(dòng)機(jī)是必要的。因此,在一汽解放青汽首屆節(jié)油賽線(xiàn)下總決賽的現(xiàn)場(chǎng),我們看到了搭載了一汽解放錫柴奧威6DM3 550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的JH6車(chē)型作為總決賽的專(zhuān)用車(chē)。

  得卡友心者得天下 錫柴奧威carry市場(chǎng)之所需

  眾所周知,在發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)一汽解放錫柴向來(lái)是用戶(hù)口碑的獲得者,以高穩(wěn)定性、強(qiáng)勁動(dòng)力聞名的它為其用戶(hù)的節(jié)油之路貢獻(xiàn)了不少力量。值得一提的是,在萬(wàn)人中脫穎而出的9名節(jié)油王者,8名是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的用戶(hù),為何錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)如此受歡迎?它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具體表現(xiàn)在哪里呢?

賽前車(chē)輛調(diào)試賽前車(chē)輛調(diào)試中

  本次一汽解放青汽首屆節(jié)油賽線(xiàn)上賽根據(jù)JH6 6×4牽引車(chē)的馬力段分為420/430、460、500馬力三個(gè)小組,對(duì)于這樣的馬力范圍一汽解放錫柴絲毫沒(méi)有困難。不僅如此,一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部柴油機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了重、中、輕型產(chǎn)品的全覆蓋,功率覆蓋40-650馬力,排量覆蓋2-16L,為國(guó)內(nèi)柴油機(jī)功率覆蓋最全的企業(yè)。

  就像整車(chē)一樣,只有品系完整才能夠于市場(chǎng)中占有一席之地,全方位覆蓋市場(chǎng)用戶(hù)需求的一汽解放錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)自然得卡友心。那么,在本次比賽的重頭戲節(jié)油方面,錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)又是怎么助力卡友的呢?

  一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品擁有世界最先進(jìn)的四氣門(mén)頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)及獨(dú)有的FCCT燃燒控制技術(shù),保證了供氣量充足、燃油霧化充分。發(fā)動(dòng)機(jī)可在最佳的時(shí)機(jī)、在最佳的燃燒室空間位置處噴射最佳數(shù)量的燃油,達(dá)到徹底燃燒的效果,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油最大化,比同類(lèi)產(chǎn)品省油5%~8%。

  節(jié)油王者談感受 錫柴奧威干“勁”十足

  得市場(chǎng),可節(jié)油,一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部產(chǎn)品縱然有千百種好,總抵不過(guò)一句百聞不如一見(jiàn)。產(chǎn)品的好壞,用戶(hù)的話(huà)語(yǔ)才是最真實(shí)的反饋。

  在一汽解放青汽首屆節(jié)油賽線(xiàn)下總決賽的現(xiàn)場(chǎng),9名節(jié)油王者需要駕駛搭載一汽解放錫柴奧威6DM3 550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的JH6由即墨新工廠(chǎng)出發(fā),全程190公里,路段包含高速和普通公路、線(xiàn)路路況為平路與丘陵混合路況,全程時(shí)效要求在3小時(shí)20分鐘。

  縱使對(duì)于JH6車(chē)型和錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)有絕對(duì)的信心,現(xiàn)場(chǎng)的節(jié)油王者在知曉比賽規(guī)則時(shí),依然有些擔(dān)心。節(jié)油王者表示:“平時(shí)跑車(chē)基本上路線(xiàn)比較固定,經(jīng)過(guò)磨合車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)都比較適應(yīng)路況。但是新車(chē)一上來(lái)去跑這樣有些復(fù)雜的路況,對(duì)車(chē)輛特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的考驗(yàn)還是蠻大的。”

冠亞季軍一汽解放青汽首屆節(jié)油賽總決賽冠亞季軍

  節(jié)油王者說(shuō)的沒(méi)錯(cuò),但錫柴奧威可不是普通的發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)3小時(shí)20分鐘的激烈比拼,最終,節(jié)油王者唐啟輝以24.17L/KM的成績(jī)登上冠軍之位獲得價(jià)值50萬(wàn)元的一汽解放青汽尊享版JH6,亞軍和季軍的獲得者分別是節(jié)油王者閆方喜和朱烈生,他們將分別獲得價(jià)值50000元的國(guó)際郵輪豪華旅行套餐和價(jià)值30000元的全屋高端家電套裝。

冠軍唐啟輝冠軍唐啟輝

  而不論是否獲獎(jiǎng),通過(guò)這次比賽,選手們對(duì)于錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的喜愛(ài)又上了一個(gè)層次,正如本次線(xiàn)下總決賽冠軍唐啟輝所言:“我平時(shí)開(kāi)的是460馬力的錫柴奧威,開(kāi)那個(gè)就覺(jué)得勁特別大了,換擋很平順;今天開(kāi)了550馬力的這種感受更明顯,開(kāi)著解放跑車(chē)干勁十足。”

  這個(gè)勁指的是一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部錫柴奧威產(chǎn)品的強(qiáng)勁動(dòng)力,更是指開(kāi)著搭載錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品能夠大幅節(jié)油,開(kāi)著有勁頭,生活有奔頭。其實(shí),用戶(hù)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的要求也無(wú)非就是這些。一場(chǎng)節(jié)油賽,錫柴助力節(jié)油王者再登高梯!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:阿莫
文章關(guān)鍵詞: 錫柴 錫柴奧威6DM3 一汽解放青汽 JH6
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