比利時(shí)莫爾HF8066是2018 IAA漢諾威車展體型最大的卡車
早在上世紀(jì)80年代，新疆塔里木沙運(yùn)司就采購(gòu)過莫爾卡車進(jìn)行沙漠腹地的后勤運(yùn)輸工作。由于深處沙漠地帶，常規(guī)車輛完全無(wú)法通行，這使得卡車不僅需要出色的越野能力，同時(shí)也還需要較高的底盤承載能力。由于沙漠地區(qū)對(duì)車輛的重量與尺寸沒有任何限制，運(yùn)輸部件通常作為一個(gè)單元整體進(jìn)行運(yùn)輸而無(wú)需拆卸。
越野、承載能力出色
莫爾HF8066采用6x6驅(qū)動(dòng)形式，來(lái)自康明斯公司的X15發(fā)動(dòng)機(jī)為其提供強(qiáng)勁動(dòng)力。最大輸出功率達(dá)到625馬力，液力變矩器也是沙漠運(yùn)輸車輛所需要的一個(gè)重要部件，Dana 8000系列7檔自動(dòng)變速箱就帶有液力變矩器。車輛前后橋都來(lái)自特種車橋制造商凱斯勒，同為91系列的驅(qū)動(dòng)橋，前橋允許載荷為20噸，而雙后橋每根車橋的允許載荷則為30噸。巨大的沙漠輪胎快接近一位成年人的身高，尺寸為29,5R25的特制輪胎帶有中央充放氣系統(tǒng)。
將DAF LF作為參考進(jìn)行車輛大小比較
光是車輛的龐大的體型就已經(jīng)能夠吸引眾人的目光了，而HF8066的車輛自重就達(dá)到了40噸，載重量也是40噸，所以車輛的允許總重達(dá)到了80噸。但這并不只是一輛普通卡車，因?yàn)榇钆淇缮炜s的第五輪使用，它可以化身為牽引車使用，在連接掛車拖拽的全工況負(fù)荷下，連接總重則能達(dá)到230噸。
看到這里，有些朋友一定想知道HF8066的車身尺寸，長(zhǎng)x寬x高分別為14350x3900x4100mm，軸距則達(dá)到了9800mm，車輛運(yùn)載平臺(tái)的尺寸則為9150x3700mm。
據(jù)悉，此次發(fā)布的HF8066，將運(yùn)輸至中東地區(qū)進(jìn)行石油開采的運(yùn)輸工作。莫爾近年來(lái)在中國(guó)也在持續(xù)開展業(yè)務(wù)，在不久以前交付香港中電的重型牽引車也開始了實(shí)地測(cè)試工作。
