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直達(dá)河內(nèi)→中越國(guó)際道路貨運(yùn)試運(yùn)行深圳首發(fā)

  2018年9月19日,由中越兩國(guó)各4輛貨車(chē)組成的車(chē)隊(duì)從深圳華南國(guó)際物流中心發(fā)車(chē),經(jīng)廣西友誼關(guān)口岸,直達(dá)越南河內(nèi),中越國(guó)際道路貨運(yùn)試運(yùn)行拉開(kāi)帷幕。交通運(yùn)輸部總工程師周偉、越南交通運(yùn)輸部國(guó)家公路總局副總局長(zhǎng)潘氏秋賢、廣東省人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)鐘旋輝出席啟動(dòng)儀式并講話。
中越國(guó)際道路貨運(yùn)試運(yùn)行?正式啟動(dòng)中越國(guó)際道路貨運(yùn)試運(yùn)行正式啟動(dòng)

  周偉在講話中說(shuō),截至目前,我國(guó)已與“一帶一路”沿線國(guó)家簽署了13個(gè)雙邊、5個(gè)多邊國(guó)際道路運(yùn)輸協(xié)定,建立了18個(gè)運(yùn)輸部長(zhǎng)級(jí)、事務(wù)級(jí)會(huì)談機(jī)制,初步形成了與“一帶一路”沿線國(guó)家聯(lián)通的國(guó)際道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。中越兩國(guó)自1994年開(kāi)展國(guó)際道路運(yùn)輸合作以來(lái),雙方秉承平等互利原則,不斷深化國(guó)際道路運(yùn)輸領(lǐng)域互惠合作,有力促進(jìn)了雙邊經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展和人員往來(lái)。

  周偉表示,中方將以此次試運(yùn)行活動(dòng)為契機(jī),在更高層面、更廣領(lǐng)域推進(jìn)中越國(guó)際道路運(yùn)輸發(fā)展,大力實(shí)施國(guó)際道路運(yùn)輸通關(guān)便利化工程,健全完善便利運(yùn)輸工作機(jī)制,不斷消除通關(guān)環(huán)節(jié)的非物理性障礙,努力打造便捷通暢的國(guó)際道路運(yùn)輸通關(guān)環(huán)境。

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  潘氏秋賢表示,希望以此次試運(yùn)行為契機(jī),雙方有關(guān)部門(mén)繼續(xù)緊密配合,一方面為跨境運(yùn)輸提供便利條件,另一方面為雙方車(chē)輛和人員提供安全保障,使雙方從事非邊境地區(qū)國(guó)際道路運(yùn)輸線路的運(yùn)輸車(chē)輛日益增加,滿足兩國(guó)人民參觀旅游往來(lái)和貨物運(yùn)輸?shù)男枨螅瑸閮蓢?guó)經(jīng)貿(mào)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

  據(jù)悉,此次試運(yùn)行活動(dòng)的線路從中國(guó)深圳經(jīng)廣西連接越南河內(nèi),全程約1309公里,是首次真正意義上中越之間直達(dá)運(yùn)輸。汽車(chē)直達(dá)運(yùn)輸比傳統(tǒng)的跨境接駁運(yùn)輸在時(shí)間上可以節(jié)省40%,在運(yùn)輸成本上可以降低約15%,對(duì)于物流業(yè)降本增效成效明顯。

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  交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司巡視員王水平主持啟動(dòng)儀式。越南交通運(yùn)輸部、邊防部隊(duì)司令部口岸局、交通警察局及貨運(yùn)企業(yè)代表,海關(guān)總署、深圳市邊防總站,廣東、廣西省(區(qū))交通運(yùn)輸廳及深圳市交通委等部門(mén)和單位代表參加了啟動(dòng)儀式。

來(lái)源:交通運(yùn)輸部 作者:責(zé)編
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