該賽事由共青團(tuán)中央青年發(fā)展部指導(dǎo),中國汽車工程學(xué)會(huì)、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、十堰市人民政府主辦,東風(fēng)商用車有限公司承辦,旨在提升卡車駕駛員的理論水平、交通安全意識(shí)和駕駛技能,提高全社會(huì)對卡車司機(jī)的關(guān)注和理解,從而提升卡車駕駛員的集體榮譽(yù)感,弘揚(yáng)卡車文明駕駛之風(fēng),傳遞卡車司機(jī)正能量。
第四季東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽首場半決賽在襄陽拉開戰(zhàn)幕
作為國內(nèi)商用車行業(yè)參賽人數(shù)最多、涉及地區(qū)最廣、比賽項(xiàng)目最專業(yè)、考核最全面、獎(jiǎng)品最具吸引力的“史上最強(qiáng)卡車駕駛員大賽”,東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽一直備受卡車司機(jī)和商用車媒體的關(guān)注。在前三季共計(jì)400余場賽事中,約1.5萬名卡車駕駛員參與比賽,超過6萬人到場參與活動(dòng)觀摩。
東風(fēng)天龍重卡
迄今為止,東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽已發(fā)展成為卡車圈的品牌賽事,賽制越來越規(guī)范成熟,卡車司機(jī)對于比賽也越來越重視。尤其在本季賽事中,通過結(jié)合卡車司機(jī)的實(shí)際需求進(jìn)行賽制升級和改版,讓更多駕駛員參與到比賽當(dāng)中。據(jù)悉,共計(jì)907人從“節(jié)油賽”和“里程賽”海選中脫穎而出,成功晉級半決賽。
東風(fēng)天錦中卡
與前三季賽事不同的是,本季賽事每一站都會(huì)推出一款新產(chǎn)品,讓新品的發(fā)布更貼近市場和用戶,同時(shí)也在賽事體驗(yàn)中充分了解一線卡車司機(jī)對車輛駕駛的有價(jià)值的反饋,從而進(jìn)一步提升新產(chǎn)品的市場競爭力。在襄陽站現(xiàn)場,賽事激烈進(jìn)行的同時(shí)也舉行了交車儀式,購車用戶可在“天龍哥之夜”參與抽獎(jiǎng)和砸金蛋活動(dòng),并享受美食、啤酒和燒烤。
活動(dòng)現(xiàn)場
此外,本季半決賽分為牽引組、載貨組和工程組三大組別,陸續(xù)在襄陽、深圳、阜陽、石家莊、鄭州、濟(jì)南、蘇州、蘭州、成都和重慶等10分站舉辦,最終各組別的前三名選手晉級總決賽。
半決賽將分10站舉辦
今天襄陽賽場上,共有39位天龍哥參賽,其中21位參加牽引組、18位參加載貨組比賽。經(jīng)過一天激烈的比拼,萬成、袁華、鄭志宏分別以230分、219分、218分獲得牽引組前三名,鄒杰鋒、劉尚全、何平分別以198分、190分、187分獲得載貨組前三名,成功晉級十堰總決賽,并由東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理司徒為其頒發(fā)獎(jiǎng)金。
東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理司徒為獲獎(jiǎng)選手頒發(fā)獎(jiǎng)金
值得一提的是,襄陽不僅是東風(fēng)商用車的生產(chǎn)基地,也是歷史文化名城和全國運(yùn)輸大市,同時(shí)還是卡車界的藏龍臥虎之地。在往屆比賽中,襄陽站半決賽的三強(qiáng)石田夫、彭劍、袁華,在總決賽中獲得第四名、第一名和第三名的好成績。
襄陽站半決賽的三強(qiáng)石田夫、彭劍、袁華
這也讓我們對今年襄陽站的晉級選手充滿期待,他們究竟能否延續(xù)傳奇,成功開走終極大獎(jiǎng)天龍KL/天錦KR,我們拭目以待!
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