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東風(fēng)天龍哥濟(jì)南冠軍:“東風(fēng)車救過(guò)我的命”

  2018年10月27日的濟(jì)南已有了秋風(fēng)蕭瑟的寒意,但第4季東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽濟(jì)南半決賽的賽場(chǎng)上卻摩拳擦掌、熱氣騰騰。

裁判講解比賽規(guī)則裁判講解比賽規(guī)則

  濟(jì)南舉行的是山東賽區(qū)載貨組半決賽,吸引了來(lái)自山東各地近50多位天龍哥參加,大家除了技藝的切磋,更是為了進(jìn)軍總決賽,把冠軍抱回家。

東風(fēng)商用車各位領(lǐng)導(dǎo)名槍開賽東風(fēng)商用車各位領(lǐng)導(dǎo)名槍開賽

  東風(fēng)商用車有限公司銷售領(lǐng)域黨群工作部部長(zhǎng)周厚軍、東風(fēng)商用車有限公司牽引品系部部長(zhǎng)謝志鵬、東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司山東大區(qū)經(jīng)理常春曉、風(fēng)神輪胎股份有限公司配套部經(jīng)理賈德元以及東風(fēng)商用車有限公司津冀魯大區(qū)商代處經(jīng)理王會(huì)勇出席開幕式,并一同為比賽鳴槍開賽。

東風(fēng)天龍哥大賽濟(jì)南站關(guān)亞季軍東風(fēng)天龍哥大賽濟(jì)南站關(guān)亞季軍

  賽事包括理論賽和場(chǎng)地賽兩大項(xiàng)目,歷時(shí)一天的比拼,來(lái)自山東高唐的唐鵬以220分成績(jī)成功奪冠,同樣來(lái)自高唐的郝文生和來(lái)自聊城的張明軍分別以200分、199分成績(jī)分列亞軍、季軍,他們贏得了8000、5000、3000元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

  鐵桿粉絲成“自來(lái)水” 因?yàn)樾湃嗡灾С?/strong>

  唐鵬師傅和亞軍郝文生師傅都來(lái)自高唐縣郝氏物流運(yùn)輸有限公司,此次該公司共派出7位司機(jī)參賽,取得了不錯(cuò)的結(jié)果,包攬山東賽區(qū)冠亞軍。公司老板郝德勇本身就是東風(fēng)的鐵桿粉絲,從購(gòu)置第一輛東風(fēng)車開始,十多年了郝氏物流一直使用東風(fēng)車。

郝德勇師傅代表參賽選手發(fā)言郝德勇師傅代表參賽選手發(fā)言

  “別人說(shuō)我們公司是東風(fēng)的鐵桿粉絲,我們物流公司七八十部車全部都是東風(fēng)。雖然我們不是買東風(fēng)車最多的,但我們肯定是最鐵桿的!東風(fēng)的車開著很舒服,而且平時(shí)出的毛病比較少,比較耐用,質(zhì)量好。我們老板開始買的就是天龍,跑了一百萬(wàn)公里無(wú)大修,而且現(xiàn)在還一直在使用。 ”唐鵬師傅一直微笑著對(duì)記者說(shuō)。

唐師傅與妻子唐師傅與妻子

  這次是唐鵬師傅第一次參加比賽,18歲就拿到B本的他已經(jīng)有15年駕齡了,主要從事山東到河南的食品散貨運(yùn)輸。

  在問(wèn)及為什么如此鐘愛(ài)東風(fēng)時(shí),唐師傅動(dòng)情地說(shuō)“東風(fēng)車救了我們的命,在載貨前往鄭州的高速路上發(fā)生了車禍,駕駛室變形,當(dāng)時(shí)車內(nèi)有3人4命,我和我媳婦、還有一位同事,當(dāng)時(shí)我媳婦還有身孕,我們拼命地爬出駕駛室,旁邊搶救人員說(shuō),看著駕駛室變形的情況,人可能保不住了,我和媳婦都很緊張,同行的小伙才三十幾歲,大好青春不能葬送我們手里啊,好在我們都沒(méi)有事。這件事情之后,我們公司所有的車全換成了東風(fēng)車。”

  唐鵬師傅雖輕描淡寫地分享自己的過(guò)往經(jīng)歷,言語(yǔ)中更是感受到了他對(duì)東風(fēng)品牌的喜愛(ài)與認(rèn)可。因?yàn)檫@場(chǎng)事故信賴一個(gè)品牌,東風(fēng)也用高質(zhì)量產(chǎn)品守護(hù)著海量的用戶。

  當(dāng)天,濟(jì)南站賽事現(xiàn)場(chǎng)訂車數(shù)量共計(jì)118輛,其中山東首創(chuàng)91輛,其他經(jīng)銷商27輛。從訂單量也能反映出山東天龍哥對(duì)東風(fēng)品牌的信賴。

  關(guān)懷每一個(gè)人 關(guān)愛(ài)每一部車

  東風(fēng)商用車有限公司牽引品系部部長(zhǎng)謝志鵬在天龍哥之夜致辭時(shí),念了一組數(shù)據(jù)打動(dòng)了在座的天龍哥們。

東風(fēng)商用車有限公司牽引品系部部長(zhǎng)謝志鵬東風(fēng)商用車有限公司牽引品系部部長(zhǎng)謝志鵬

  “根據(jù)2017年中國(guó)卡車司機(jī)調(diào)查報(bào)告數(shù)據(jù)顯示, 42.1%的卡車司機(jī)每天駕駛平均時(shí)間為8-12小時(shí), 9.2%在12小時(shí)以上。32.77%的卡車司機(jī)患有頸椎病;23.5%的卡車司機(jī)患有胃病;22.71%的卡車司機(jī)患有腰痛。那么,在這個(gè)過(guò)程中,我們的卡車司機(jī)為中國(guó)的物流業(yè)奉獻(xiàn)了自己最大的努力。在這里向各位天龍哥們敬個(gè)禮,感謝你們。”

  關(guān)懷每一個(gè)人 關(guān)愛(ài)每一部車一直是東風(fēng)商用車堅(jiān)持的理念。從質(zhì)量把關(guān),從細(xì)節(jié)入手,把那些看似平平常常卻能暖人心田、感人肺腑的“小事”處處做足做細(xì)、做深做透,于細(xì)微處體現(xiàn)人文關(guān)懷,讓用戶在東風(fēng)服務(wù)中感受到無(wú)限溫暖和滿足,如沐陽(yáng)光。

來(lái)源:東風(fēng)卡車之友 作者:冷秋
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