型式試驗(yàn)的率先通過，標(biāo)志著玉柴產(chǎn)品研發(fā)理念、技術(shù)研發(fā)實(shí)力、系統(tǒng)集成能力再一次領(lǐng)先行業(yè)，證明了全新平臺(tái)玉柴國六發(fā)動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢和全面領(lǐng)先的研發(fā)服務(wù)能力，也是玉柴以綠色發(fā)展理念為引領(lǐng)，堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的具體實(shí)踐。
玉柴K08國六發(fā)動(dòng)機(jī)
2018年6月22日，生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《重型柴油車污染物排放限值及測量要求(中國第六階段)》(簡稱國六排放標(biāo)準(zhǔn))，并將于2019年7月1日起分國6a與國6b階段實(shí)施，被稱為史上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。
經(jīng)中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司測試，玉柴K08機(jī)型所有污染物排放指標(biāo)均完全滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的限值要求，順利通過國6b型式試驗(yàn)。
