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打贏藍天白云保衛(wèi)戰(zhàn) 上汽動力在行動

  近日,一則一線市場的客戶反饋讓征戰(zhàn)沙場的將士獲得了不小安慰。鄭州的一位大客戶,曾一次性購入20輛紅巖LNG,一年多的用車經歷。在此次上汽動力的區(qū)域走訪中,給予車輛和發(fā)動機很高的評價。車主是鄭州本地人,從事工程建筑已經有10余年經歷,但是用他的話講,一年前的購車經歷真的是讓他感覺物超所值。平時車輛使用毛病很少且不說,一年下來使用成本很低。而且,隨著各地紛紛打響對藍天白云保衛(wèi)戰(zhàn),鄭州市對環(huán)保的要求也越來越高。而這款車就滿足了各方面的要求。
上汽動力的區(qū)域走訪中上汽動力的區(qū)域走訪中

  滿足用戶需求,是上汽紅巖不斷努力的動力和堅守。上汽紅巖以豐富的天然氣重卡研發(fā)經驗為基礎,融合歐洲科技,基于原有紅巖LNG牽引車的成熟平臺,推出最新升級的紅巖杰獅LNG天然氣重卡,全面滿足用戶的更高需求,助力整個行業(yè)向新能源方向加速前進。

  領先科技

  紅巖杰獅LNG牽引車,采用IVECO冷卻技術,在同等散熱面積及迎風面積下,冷卻效果比國內其他產品提升25%左右,能夠延長車輛使用壽命;集成式液位顯示計,數(shù)字顯示各瓶液位剩余液位量,指針顯示車載總量,讓用戶精確清晰地了解實時數(shù)據(jù),及時調整;采用CAN-BUS系統(tǒng),預防疲勞與超速駕駛,可自動檢測、遠程診斷等,保障了駕駛員的行車和生命安全。

搭載上汽動力紅巖杰獅LNG牽引車搭載上汽動力紅巖杰獅LNG牽引車

  采用上汽動力12升350-390馬力LNG發(fā)動機,最大功率為390馬力,最大扭矩為1750N.m,技術成熟可靠,動力更強。說到動力,很多人免不了會對天然氣發(fā)動機產生一定的疑惑:天然氣發(fā)動機力氣是不是比柴油發(fā)動機小?動力是不是更弱?其實隨著新的燃氣供給技術在天然氣車型中逐漸普及,天然氣發(fā)動機和普通柴油發(fā)動機的差距已經越來越小了,而且天然氣屬于清潔能源,更是滿足了當今國家所提倡的節(jié)能減排生產理念。這也是上汽動力長期致力于LNG發(fā)動機開發(fā)的成果體現(xiàn)。

  安全可靠

  駕駛室本體采用高強度鋼板,整體沖壓、高精度焊接,抗撞擊力強,加之駕駛室整體后移技術,使駕駛室正面發(fā)生碰撞時能夠整體后移500mm,最大限度保障駕乘人員安全;存儲罐日蒸發(fā)率≤0.2%,7-14天基本不蒸發(fā);即便火燒或外部沖擊碰撞變形2小時均無泄漏,安全可靠;同時配備聲光漏氣報警裝置、掛車輔助制動閥等安全設施,進一步提升安全性能。

駕駛室采用高強度鋼板駕駛室采用高強度鋼板

  經濟高效

  上汽動力發(fā)動機功率覆蓋350-390馬力,底盤滿足多種運輸要求;整車設計滿足甩掛運輸要求,可用作甩掛運輸;經濟高效,安全經濟車速在80km/h左右,符合用戶常用車速;標載百公里耗氣量35kg,比國內其他產品低4%;比柴油節(jié)約成本35%,每年大致可節(jié)約成本13萬元左右。

  采用天然氣第三代控制系統(tǒng),發(fā)動機B10壽命標準達到100萬公里,所匹配的995L大單氣瓶,卡車可連續(xù)行駛1000公里左右;整車配件通用性強,維保成本低,全國1000家以上服務站點,近5000名服務技師為客戶提供周到服務,讓您全程無憂。

來源:上柴市場 作者:樂楓
文章關鍵詞: 上柴 上汽動力 紅巖LNG
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