專為重載而來 奧鈴新捷運(yùn)重載憑實(shí)力說話

福田奧鈴新捷運(yùn)

　　澎湃動(dòng)力，一觸即發(fā)

　　奧鈴新捷運(yùn)重載版搭載朝柴4SK大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，采用四缸十六氣門結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣速度更快更充足，缸內(nèi)油霧擴(kuò)散均勻，油氣充分混合，燃燒更充分，減少損耗，更加省油并且動(dòng)力輸出更充沛。

奧鈴新捷運(yùn)重載版搭載朝柴4SK大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)

　　朝柴4SK最大輸出156馬力，最大扭矩500N·m，起步快，爬坡強(qiáng)，充沛動(dòng)力才能拉得更多，才能更加適用復(fù)雜路況。更配裝空調(diào)壓縮機(jī)、硅油離合器風(fēng)扇、可更換濾芯的呼吸器等附件，確保發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)良性能，并且支持不同需求自由選配。

　　高效傳輸，重載保障

　　奧鈴新捷運(yùn)重載版裝配法士特8檔變速箱，更加適合重載工況，多檔位選擇，更加充分利用動(dòng)力，不浪費(fèi);頭檔速比達(dá)10.36，既能滿足重載起步時(shí)的動(dòng)力需求，更加保障了高效物流對(duì)于節(jié)油的需求，扭矩的輸出更強(qiáng)，提高10%;整車傳動(dòng)系速比最高達(dá)到45，最大輪邊驅(qū)動(dòng)力矩22300N·m，可以攀爬絕大多數(shù)惡劣路況，并有效保護(hù)離合器，壽命延長(zhǎng)一倍;變速箱操縱系統(tǒng)應(yīng)用雙錐同步器，換檔更加平順、輕便、靈活。

奧鈴新捷運(yùn)重載版裝配法士特8檔變速箱

　　承載升級(jí)，鋼身鐵骨

　　奧鈴新捷運(yùn)重載版采用加寬加大后橋，15T超強(qiáng)承載，輕易承載更多貨物，橋殼更采用10mm厚高強(qiáng)度專用鋼，并且后橋?qū)挾冗_(dá)1800mm，重載也能平穩(wěn)駕駛，輕松應(yīng)對(duì)坑洼、傾斜等工況;更采用一次沖壓成型高強(qiáng)度鋼等直縱梁車架，結(jié)構(gòu)更扎實(shí)，承載性更強(qiáng);更有漸變剛度少板簧，減震效果更好，承載能力更強(qiáng)，每一片鋼板都能支撐到兩端，屬行業(yè)首例。

奧鈴新捷運(yùn)重載版采用加寬加大后橋

　　奧鈴新捷運(yùn)更有超大貨廂，2450mm內(nèi)寬，裝載更多貨物，同時(shí)，采用8.25R16全鋼子午胎，接觸面積大，抓地性好，通過性更好，泥地不陷輪，保證重載同時(shí)更加高效。

　　超強(qiáng)承載，才有超高效率，奧鈴新捷運(yùn)重載版全面升級(jí)，高效重載。