解放&殼牌第二屆卡友達(dá)人賽---巴塞羅那之旅
雖然比賽已經(jīng)是第二屆舉辦了,但活動(dòng)依然收獲了如潮般的好評(píng)。同行的達(dá)人說:“從參加這場(chǎng)比賽,到而今站在西班牙這塊熱愛比賽與競(jìng)技的領(lǐng)土上好像一場(chǎng)夢(mèng),一場(chǎng)屬于卡車人的美夢(mèng),只是解放&殼牌的行動(dòng)讓夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。”
彼時(shí)卡車網(wǎng)記者眼前是呼嘯而過的賽車,身旁是同行人的笑顏,耳朵里聽到的是人們的笑聲歡呼聲和發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,這種種算不得安靜的聲音組合在一起竟然讓心情奇妙的平靜了下來,讓人能夠在西班牙熱情濃烈的陽光下思考:解放&殼牌花費(fèi)大量時(shí)間精力金錢為卡友們搭建起的達(dá)人訓(xùn)練營(yíng)到底是為了什么?
而伴隨著思考答案出現(xiàn)在卡車網(wǎng)記者腦海中的是這兩家企業(yè)為卡友所思之寬廣之深入。
呼嘯而過的賽車
所思寬:段子手/駕駛精英/團(tuán)隊(duì)領(lǐng)袖/一位好父親/……卡車司機(jī)演繹著百變?nèi)松?/strong>
達(dá)人,顧名思義是在某一方面更為出色的人;卡車司機(jī),顧名思義是駕駛卡車的物流司機(jī)。于是多數(shù)人便“顧名思義”的將卡友達(dá)人賽理解為讓卡車司機(jī)進(jìn)行有關(guān)卡車駕駛理論相關(guān)的比拼,可人們好似忘記在擁有卡車司機(jī)這個(gè)身份之前,他們首先是和你我一樣處于生活中的人,他們一樣年輕一樣熱血一樣會(huì)孤獨(dú)一樣渴望得到人們的認(rèn)可和尊重,而解放&殼牌看到了這一點(diǎn)。
企業(yè)達(dá)人為解放&殼牌卡友達(dá)人賽點(diǎn)贊
人氣賽、駕駛賽、企業(yè)賽、家庭賽,僅從名稱上看解放&殼牌卡友達(dá)人賽與目前卡車行業(yè)舉辦的賽事并無多大的不同,然而內(nèi)核和初衷卻相距甚遠(yuǎn)。在人氣達(dá)人的評(píng)選中,卡友掌握著評(píng)選的決定權(quán)。在網(wǎng)上獲得了幾十萬選票的人氣達(dá)人譚繼龍,他的每一張投票的獲得都來自于他對(duì)于解放的深度了解、對(duì)于活動(dòng)的熱情參與、對(duì)于駕駛的經(jīng)驗(yàn)分享、對(duì)于行業(yè)的真實(shí)感悟,這樣多方面包容發(fā)展的他獲得了卡友的支持,成為了人氣達(dá)人,卡友的信賴鑄就了其人氣達(dá)人稱號(hào)的含金量。
人氣達(dá)人譚繼龍
誰能真正代表卡友聲音,卡友自己能夠做選擇;而誰的駕駛技術(shù)值得稱贊就需要賽場(chǎng)上見真章了,同為駕駛內(nèi)容的比拼,解放&殼牌卻將其分為了駕駛達(dá)人賽和企業(yè)達(dá)人賽兩場(chǎng)比賽,通過賽事的規(guī)劃分享他們對(duì)于駕駛的理解:擁有技術(shù)從來值得稱贊,但擁有懂得配合、勇于奉獻(xiàn)的精神更加值得人們敬佩。
而在解放&殼牌第二屆卡友大人賽四場(chǎng)比賽中,最讓記者感動(dòng)的是與卡車看起來毫無關(guān)系的家庭達(dá)人賽。這場(chǎng)比賽不比節(jié)油不拼技術(shù),卡車司機(jī)和家人團(tuán)聚在一起,他們射箭、投球、打高爾夫,他們笑著輸也笑著贏,在這場(chǎng)比賽中他們卸下了車上的貨物成為了輕松的自己。
在這場(chǎng)比賽中,卡車司機(jī)擁有的百變的樣子,展現(xiàn)出了人們從未發(fā)覺的魅力;在這場(chǎng)比賽中,解放&殼牌為卡車所思寬廣,讓無數(shù)的卡友得以融入賽事。
行業(yè)大客戶為解放殼牌點(diǎn)贊
所思深:達(dá)人牌/出國(guó)游/看WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽……提高卡車司機(jī)的職業(yè)認(rèn)同感
在與卡友達(dá)人們同行的日子里,記者每一天都能夠感受到他們身上的變化,他們?cè)絹碓阶孕?、越來越敢于發(fā)表自己的意見、對(duì)于卡車司機(jī)這個(gè)職業(yè)和物流行業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)和見解。
在進(jìn)行賽車體驗(yàn)時(shí),企業(yè)達(dá)人張善東從賽車上下來后,在享受了一番明星般的狂拍以后,竟然給我們分析起賽手是如何開車的。他說:“我一直盯著賽手在何時(shí)打轉(zhuǎn)彎,何時(shí)換擋。這和我們卡友達(dá)人賽轎運(yùn)車比賽時(shí)一樣,操作要得當(dāng),分毫不能有差池,那樣才能安全抵達(dá)的,同時(shí)還能節(jié)約時(shí)間,提高效率。”對(duì)啊,不論是駕駛卡車還是賽車都需要高超的駕駛技術(shù)精密的計(jì)算,這兩份職業(yè)的榮耀感并無不同。
在城市內(nèi)賽道比賽時(shí),各個(gè)街道被人圍得水泄不通,各位達(dá)人們就已經(jīng)被感染,原來開車除了去運(yùn)輸,還可以帶來如此的神秘感,引來這么多人去羨慕,去追捧!來自深圳市赤灣東方物流有限公司副總經(jīng)理余京強(qiáng)說:“盡管我做管理多年,但我一直都很尊重我們的卡車司機(jī),我也經(jīng)常跟管理者說要認(rèn)真對(duì)待每一位卡車司機(jī),要多讓他們感知到自己職業(yè)的重要性,他的職業(yè)值得驕傲!而解放和殼牌搭建這樣的平臺(tái),能讓司機(jī)走出來,正是提高現(xiàn)在司機(jī)職業(yè)榮耀感的好方法,盡管不能每位都來到現(xiàn)場(chǎng),但這會(huì)成為一種激發(fā)大家努力工作的潛在驅(qū)動(dòng)力。為這樣的企業(yè)點(diǎn)贊!”
深圳市赤灣東方物流有限公司副總經(jīng)理余京強(qiáng)
的確,誰能夠說卡車司機(jī)不重要呢?建筑、物流、我們生活中的很多便利都得益于他們的辛勤勞作。我想,解放&殼牌此次之所以選擇將各位達(dá)人帶到巴塞羅那,帶到WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽的現(xiàn)場(chǎng)就是希望他們有更多的機(jī)會(huì)與國(guó)際賽事逢源,能夠感受新的文化新的氣息,增強(qiáng)自身的職業(yè)認(rèn)同感吧。我們承認(rèn)與國(guó)外卡車司機(jī)相比國(guó)內(nèi)卡車司機(jī)的待遇和受認(rèn)可程度還比較低,但我們慶幸,已經(jīng)有企業(yè)看到了這一點(diǎn),并為此付出了努力,我也終于明白解放&殼牌為卡友們搭建起的達(dá)人訓(xùn)練營(yíng)是為了讓卡車司機(jī)群體中國(guó)物流行業(yè)能夠由內(nèi)而外的增強(qiáng)對(duì)于自身的認(rèn)同,對(duì)于行業(yè)的信心從而向著更加光明的前方開去!
聚焦終端用戶痛點(diǎn)需求,一汽解放多維度創(chuàng)造權(quán)益保障
一汽解放與殼牌深化戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn),星域概念卡車正式發(fā)車
一汽解放榮獲2024年度值得用戶信賴智慧交通TVO運(yùn)營(yíng)價(jià)值提供商
全方位布局燃?xì)廛囀袌?chǎng),解放J7-600馬力燃?xì)廛噭?dòng)力與續(xù)航兼得
解放J7J6V 16升NG重卡上市,打造更豐富燃?xì)庵乜óa(chǎn)品組合
2024年挑戰(zhàn)35萬輛目標(biāo),一汽解放蓄勢(shì)待發(fā)再領(lǐng)新程
多元化產(chǎn)品展示,一汽解放2024商務(wù)年會(huì)開幕在即
品質(zhì)好服務(wù)好,解放J6L用實(shí)力贏得信賴
節(jié)省1500-2000元,解放燃?xì)廛囍当具\(yùn)營(yíng)
起步快油耗低,解放J6L讓配件運(yùn)輸更高效
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
售價(jià)35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來已來”
“清風(fēng)”襲來!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
全明星陣容 濰柴全新一代4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)新品正式發(fā)布
跑貨運(yùn)更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點(diǎn)