金九銀十被終結(jié)，2018年誰(shuí)能在重卡市場(chǎng)笑到最后？

2018年1-9月全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量以及同比增長(zhǎng)情況

2018年1-9月全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量以及同比增長(zhǎng)情況

　　再來(lái)看看商用車(chē)市場(chǎng)情況也不容樂(lè)觀，以重卡市場(chǎng)為例：數(shù)據(jù)顯示，2018年9月國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量為7.6萬(wàn)輛，環(huán)比有所增長(zhǎng)，但與去年同期相比則下滑25%，重卡市場(chǎng)行情依舊低迷。同時(shí)，9月也是繼淡季7月、8月后連續(xù)第三個(gè)銷(xiāo)量同比下滑的月份。此外，2018年1-9月國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)89.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%，累計(jì)漲幅再次縮小。而且最讓市場(chǎng)人士擔(dān)憂的是，重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量排名前兩位一汽解放和東風(fēng)集團(tuán)，銷(xiāo)量分別同比下滑24%和22%，而且月度銷(xiāo)量超萬(wàn)的企業(yè)還有中國(guó)重汽、陜汽集團(tuán)，也同比均出現(xiàn)不同程度的下滑。

2018年1-9月全國(guó)商用車(chē)產(chǎn)量以及同比增長(zhǎng)情況

2018年1-9月全國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量以及同比增長(zhǎng)情況

　　不過(guò)在低迷的重卡市場(chǎng)上，依然存在著少許市場(chǎng)亮點(diǎn)，江鈴?fù)埾盗兄乜ň褪沁@其中讓人矚目的熱點(diǎn)。“雖然我們威龍重卡去年年底才剛剛上市，但是經(jīng)過(guò)近一年的市場(chǎng)開(kāi)拓，威龍重卡已經(jīng)開(kāi)始逐漸在高端市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳跟，這也是廣大客戶(hù)對(duì)我們產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可!”江鈴重汽的市場(chǎng)人士這樣評(píng)述江鈴重汽近期的市場(chǎng)表現(xiàn)，這也可以看出江鈴重汽對(duì)威龍系列產(chǎn)品的底氣所在。

　　的確，不論是之前的威龍重卡還是自卸車(chē)，江鈴?fù)?/a>都以非常高的產(chǎn)品品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，樹(shù)立了國(guó)內(nèi)高端重卡市場(chǎng)的典范。以即將上市的江鈴?fù)圚V5為例，就經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的1,350萬(wàn)公里整車(chē)和1,800萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)累積的測(cè)試?yán)锍蹋瑫r(shí)為了應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)南北方氣候、地形的不同，該款車(chē)型特別經(jīng)過(guò)了TASE 環(huán)模試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)屬性試驗(yàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試、整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)耐久測(cè)試、高原測(cè)試海拔達(dá)5,000米的三高極端測(cè)試一系列嚴(yán)苛測(cè)試。在所有測(cè)試中，威龍HV5均有優(yōu)異表現(xiàn)，在氣溫從-30攝氏度至零上45攝氏度的環(huán)境中，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的性能。同時(shí)，由于采用的是江鈴福特ECOTORQ 13L發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力性(最大扭矩范圍更寬廣1000~1450Nm)可以滿足客戶(hù)多樣化工況需求。并且未來(lái)還將推出500以上馬力車(chē)型，充分滿足卡車(chē)司機(jī)的多種路況需求。

　　在外觀上，威龍HV5采用新一代家族“X”前臉DNA設(shè)計(jì)，整體上更加威猛和虎虎生威，且具有高辨識(shí)性。舒適性方面，江鈴?fù)圚V5用匠心工藝為駕駛者打造舒適的環(huán)境，采用大量吸音降噪材料和氣囊減震座椅，有效對(duì)抗疲勞給駕駛員一個(gè)安靜舒適地空間。同時(shí)平地板駕駛室、超大的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間、全自動(dòng)大燈、空調(diào)、8寸顯示屏、220V+12V電源以及多功能舒適雙臥鋪，讓駕駛員輕松便捷地享受“室內(nèi)”豐富生活。在安全性方面，威龍HV5也不遺余力，裝備有非常豐富的智能安全系統(tǒng)和電子智能預(yù)警設(shè)備，再配合江鈴特有的智行車(chē)聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)主動(dòng)安全讓潛在的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)離司機(jī)。被動(dòng)安全更是面面俱到，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)19%的籠型鋼結(jié)構(gòu)骨架、國(guó)際頂級(jí)重卡供應(yīng)商科諾爾系列制動(dòng)系統(tǒng)、前縱向橫強(qiáng)度等要求較國(guó)標(biāo)提高約15%的福特標(biāo)準(zhǔn)座椅系統(tǒng)等，可以使威龍HV5整車(chē)滿足歐洲最新碰撞法規(guī)法規(guī)，遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，并與世界安全標(biāo)準(zhǔn)做到全面接軌。

　　強(qiáng)悍的歐洲血統(tǒng)造就卓越品質(zhì)，威龍HV5還沒(méi)有上市，其強(qiáng)大的產(chǎn)品力就引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。第四季度已經(jīng)來(lái)臨，在汽車(chē)市場(chǎng)整體很大的可能將繼續(xù)萎靡不振，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局剛剛發(fā)布2018年第三季度的GDP增速為6.5%，略低于前值的6.7%，統(tǒng)計(jì)局同時(shí)表示，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的外部挑戰(zhàn)變數(shù)明顯增多，國(guó)內(nèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛繼續(xù)顯現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有變、穩(wěn)中有緩，下行壓力加大。面對(duì)一系列讓人興奮不起來(lái)的數(shù)字，不少市場(chǎng)人士已經(jīng)感嘆，汽車(chē)市場(chǎng)的“凜冬將至”，但是越是市場(chǎng)不景氣的狀況下，就越需要有好產(chǎn)品來(lái)做出市場(chǎng)的表率，江鈴重汽的威龍HV5無(wú)疑具有這樣的先鋒作用，市場(chǎng)期待在這一重量級(jí)產(chǎn)品的引領(lǐng)下，威龍HV5憑借出色的實(shí)力和領(lǐng)先的性能，最終在四季度重卡市場(chǎng)上笑傲江湖。