整車對標(biāo)福特歐洲重卡 天生優(yōu)秀的江鈴?fù)圚V5正式上市

　　不同于寒冷的北京，11月的廣州卻依舊溫暖如春，然而在2018年11月15日這天，廣州大觀路試駕基地更加熱鬧非凡。

　　“就像廣州這座改革開放的前沿戰(zhàn)地一樣，江鈴?fù)?/a>HV5也是中外合作開發(fā)的產(chǎn)品，是我們與FORD歐洲的合作，并按中國市場需求開發(fā)的產(chǎn)品，是集全球智慧的變革與創(chuàng)新大成為一體的產(chǎn)品。”江鈴重汽黨委書記、董事總經(jīng)理吳曉軍在現(xiàn)場說道。

江鈴重汽威龍HV5正式上市

　　四款車型/兩種動力 江鈴HV5廣州首秀

　　是的，大家期待已久的江鈴重汽威龍HV5終于正式上市了!這臺同步福特卡車的產(chǎn)品于2018年11月15日如約而至，新車推出6x4驅(qū)動形式共計四個款版本，分別有舒適型、高效型、智慧型、歐洲旗艦型。搭載福特升級版Ecotorq 13升470馬力(國五)和520馬力(國六)發(fā)動機(jī)，匹配法士特12擋手動變速箱、采埃孚12擋 AMT變速箱，指導(dǎo)價格區(qū)間為37.88-40.68萬元。

現(xiàn)場公布兩款470馬力車型價格為37.88-40.68萬元

　　江鈴?fù)圚V5同步沿用了福特F-Max的核心技術(shù)，二者在設(shè)計方面也保持高度一致，這意味著國內(nèi)用戶也能夠第一時間“嘗鮮”福特重卡的前沿技術(shù)。同時，江鈴?fù)圚V5的各方面性能都世界對標(biāo)福特原裝標(biāo)準(zhǔn)。

上市發(fā)布會領(lǐng)導(dǎo)合影

　　整車直接對標(biāo)福特卡車 這就是國際主流重卡表現(xiàn)

　　最明顯的體現(xiàn)就是在外觀與內(nèi)飾，光看這兩點(diǎn)完全可以說江鈴?fù)圚V5就是福特F-MAX重卡的國產(chǎn)版本。中網(wǎng)延續(xù)了威龍“X”型設(shè)計，尺寸很寬大。在配置方面，新車配備IHC智能遠(yuǎn)近光切換的自動大燈、LED日間行車燈和LED轉(zhuǎn)向燈，比許多同級競爭對手表現(xiàn)要好，符合發(fā)展潮流。

外觀整體保持了福特F-MAX重卡的設(shè)計

　　全新的駕駛室寬度達(dá)到2500mm，并且采用了平地板設(shè)計，內(nèi)部高度達(dá)2130mm，儲物空間達(dá)1033L，臥鋪寬度也達(dá)到了850mm，并帶有角度調(diào)節(jié)功能，空間設(shè)計非常寬裕。

　　然而內(nèi)部的配置方面，要說就只有三個字：太多了!新車配備4氣囊減震、多角度調(diào)節(jié)氣囊座椅、后視鏡加熱、四幅式多功能方向盤、定速巡航、自動空調(diào)、駐車暖風(fēng)、車載冰箱、8英寸觸摸中控大屏(可與儀表屏幕共享信息)、220V+12V電源、電動天窗等功能，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的國際主流重卡級別。

內(nèi)部空間寬裕，配置非常豐富

　　動力方面，江鈴?fù)圚V5搭載福特升級版Ecotorq 13升470馬力發(fā)動機(jī)和520馬力發(fā)動機(jī)，其中470馬力版本峰值扭矩達(dá)2200牛米，520馬力版本峰值扭矩達(dá)2500牛米，更加適應(yīng)多樣化運(yùn)輸?shù)闹髁餍枨?。同時900-1400rpm最大扭矩輸出區(qū)間也不難看出這仍是一臺低轉(zhuǎn)高扭的發(fā)動機(jī)，保證車輛更從容應(yīng)付不同工況。

新車推出了470馬力與520馬力兩種版本

　　發(fā)動機(jī)的高壓共軌噴射系統(tǒng)來自是BOSCH第三代產(chǎn)品，具有噴射壓力高、燃燒更充分等優(yōu)勢，因此發(fā)動機(jī)的最低燃油消耗僅為184g/kwh;先進(jìn)的機(jī)油濾芯設(shè)計，最長更換周期達(dá)到10萬公里，對于降低運(yùn)輸成本意義重大。

江鈴福特升級版Ecotorq 13L發(fā)動機(jī)

　　安全配置方面，新車不僅僅擁有比現(xiàn)款威龍更棒的被動安全性能，還加入了達(dá)到L2自動駕駛級別的主動安全配置。有胎壓監(jiān)測、LDWS車道偏移預(yù)警、FCW防碰撞預(yù)警、DDWS疲勞預(yù)警系統(tǒng).、AEBS自動剎車預(yù)警、EBS電子控制制動、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、MaxCruise自適應(yīng)巡航、夜視系統(tǒng)等功能。威龍HV5的安全性能可以說是未雨綢繆，武裝到了牙齒縫里。

威龍HV5實(shí)現(xiàn)了主動、被動全方位安全保障

　　“千日無憂”服務(wù)很強(qiáng)大 L4級自動駕駛是驚喜

　　與江鈴?fù)圚V5一起到來的還有江鈴重汽的“千日無憂”服務(wù)，即千日政策質(zhì)保、千日發(fā)動機(jī)質(zhì)保、千日發(fā)動機(jī)免揭蓋服務(wù)、千日整車免責(zé)索賠、千日代用車服務(wù)、千日無條件外出服務(wù)、千日不停運(yùn)補(bǔ)償服務(wù)、千日管家式服務(wù)、千人專業(yè)技師服務(wù)、千里飛行服務(wù)，為用戶提供全方位售后支持與保障。

江鈴重汽“千日無憂”服務(wù)

　　此外，在試駕現(xiàn)場還出現(xiàn)了一位特別的“鋼鐵俠”，那就是搭載L4級無人駕駛系統(tǒng)的威龍HV5，在現(xiàn)場演示過程中，這臺威龍HV5實(shí)現(xiàn)了高精度定位、車道保持、自動調(diào)整車速、保持與前車的安全距離、小幅避障等等功能，目前可支持低速物流、港口等多種運(yùn)營場景。

威龍HV5 L4級無人駕駛重卡展示

　　“伴隨著汽車新‘四化’(電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，重卡產(chǎn)品也呈現(xiàn)了高端化、輕量化、智能化等新趨勢，江鈴?fù)圚V5滿載希望、應(yīng)運(yùn)而生。” 江鈴重汽黨委書記、董事總經(jīng)理吳曉軍在現(xiàn)場還說道。

威龍HV5 L4級無人駕駛重卡

　　沒錯，從道路測試到如今正式上市，江鈴?fù)圚V5“進(jìn)化”般的升級給我們帶來的驚喜不少，對標(biāo)國際主流重卡的設(shè)計與配置讓它擁有個更多光環(huán)。從一塊塊鐵皮到整車，威龍HV5的走的都是高端路線，可以說是天生優(yōu)秀，的確個人一種驚艷的感覺。至于它在市場中的表現(xiàn)又會如何呢?那我們就好好期待一下吧!