霧霾嚴(yán)重影響交通運(yùn)行
正所謂“三米外雌雄不分,五米外人畜難辨”,霧霾天總是會(huì)給人們的出行帶來(lái)很多不便,特別是需要開(kāi)車上路的司機(jī)朋友們。因?yàn)殪F霾天的能見(jiàn)度很低,開(kāi)車的危險(xiǎn)系數(shù)明顯比平日高,所以除了要比平日更加小心的駕駛之外,一部具備極高安全系數(shù)的車也顯得尤為重要。
乘龍H7 2018款
隨著科技的進(jìn)步,汽車的安全技術(shù)被細(xì)化,分為主動(dòng)安全、被動(dòng)安全兩種概念,而主動(dòng)安全也日漸成為眾多車企最為重視的技術(shù)之一。作為乘龍汽車的高端重卡平臺(tái),乘龍H7 2018款在主動(dòng)安全技術(shù)方面可謂走在行業(yè)前沿。
什么是主動(dòng)安全?主動(dòng)安全技術(shù),是一種為預(yù)防汽車發(fā)生事故而采取的安全設(shè)計(jì),能夠?yàn)檐囕v提供全面的電子安全控制,在日常的駕駛和停車過(guò)程中協(xié)助駕駛者,從而預(yù)防事故的發(fā)生。
安全預(yù)警系統(tǒng)
五大安全預(yù)警系統(tǒng),有效預(yù)防碰撞事故發(fā)生,尤其是在能見(jiàn)度不高的霧霾等惡劣天氣,減少50%以上的交通事故。
五大安全預(yù)警系統(tǒng)
1.胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
保證輪胎氣壓合理,減少輪胎磨損,延長(zhǎng)使用壽命;維持操作和剎車的最佳性能,增加車輛行駛的安全性,減少因輪胎故障所引發(fā)的交通事故,同時(shí)節(jié)約燃油消耗。
2.防側(cè)翻控制系統(tǒng)
通過(guò)ECU內(nèi)置的傳感器測(cè)量并處理橫向加速度;當(dāng)測(cè)量值接近或者超過(guò)ECU內(nèi)置臨界值時(shí),RSC介入工作:發(fā)動(dòng)機(jī)限扭,提高車輛轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性,避免車輛翻車。
具備了主動(dòng)安全技術(shù)的乘龍H7 2018款,能極大提高駕駛安全系數(shù),避免各種潛在安全隱患,是保障行車安全的重要砝碼。除此之外,在被動(dòng)安全方面,同樣毫不遜色,為車輛提供全方位的安全保障:
3.龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室
乘龍H7 2018款采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室,形成超強(qiáng)鎧甲式防護(hù),全方位保障司乘人員安全。
龍骨框架結(jié)構(gòu)
霧霾再濃、環(huán)境再差,乘龍H7 2018款護(hù)您安全。愿每一個(gè)依舊在路上奔波前行的卡車司機(jī)一路無(wú)憂,一路平安!
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