這對跨界CP來勢有點猛 掀起了物流行業(yè)的“變革風(fēng)”

　　然而，表面“風(fēng)光”的物流行業(yè)也有自己的“難言之隱”，協(xié)同性不強、主體分散、集約化程度不高等問題成為制約其發(fā)展的瓶頸。

　　有問題與解決問題是相伴相生的。一對跨界CP的到來在物流行業(yè)掀起了一場“變革風(fēng)”，讓這些“難題”迎刃而解。他們中的一個是國內(nèi)商用車界的翹楚，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的福田戴姆勒汽車;另一個則是憑借先進模式與技術(shù)，從2012年開始先后被央視新聞6次報道，十年零糾紛訴訟、零社會負面報道、零違約、零負債，平臺經(jīng)營一直處于盈利狀態(tài)的行業(yè)獨角獸惠龍易通。

福田戴姆勒汽車與惠龍易通戰(zhàn)略簽約暨2000臺匯龍專車定向采購協(xié)議

　　2018年11月28日，在以“堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn) 構(gòu)建物流生態(tài)價值鏈”為主題的2018物流新業(yè)態(tài)跨界合作研討會上，這對跨界CP展現(xiàn)出了強強聯(lián)合所帶來的效應(yīng)，同時，福田戴姆勒汽車也會上秀出了自己的強大實力。

　　福田戴姆勒+惠龍易通 共筑物流生態(tài)鏈

　　近年來，綠色物流成為國家積極倡導(dǎo)的發(fā)展方向，且隨著我國物流行業(yè)逐漸從分散走向集中，向更加細分、更加專業(yè)、更加智能化方向發(fā)展，已初步進入物流4.0的綠色智慧物流時代。

　　福田汽車集團黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊表示：“綠色智慧物流時代的到來意味著物流全要素、全流程、全場景的重構(gòu)。對公路物流的發(fā)展來說，就是要打通上下游企業(yè)間資源合作，打造更高排放標準的運輸裝備。”

福田汽車集團黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊

　　如何打通上下游企業(yè)間資源合作?福田戴姆勒選擇了與惠龍易通組成強強聯(lián)合的跨界CP。這種合作會給物流行業(yè)帶來什么?惠龍易通董事長施文進表示：“通過鏈合不同企業(yè)跨界打造的物流價值生態(tài)鏈，能有效減少貨運車輛實際運營過程中的空箱、空駛、空等的三空現(xiàn)象，提高車輛的載重行駛率，實現(xiàn)車輛去程與回程的雙重運輸，促進車輛運輸?shù)募s化發(fā)展。此次，我們與福田戴姆勒等伙伴在定制車輛開發(fā)、分銷渠道共享、信息共享等方面的合作，致力于創(chuàng)造一個以客戶價值為核心，高效協(xié)同、互利共贏的生態(tài)體系。”

惠龍易通董事長施文進作推廣大車隊運營平臺、貨車定制專車主題發(fā)言

　　如何打造更高排放標準的運輸裝備?福田戴姆勒汽車依靠的是自身實力。作為技術(shù)領(lǐng)先的重卡制造企業(yè)，福田戴姆勒汽車以客戶需求為準則，依托科技創(chuàng)新，聯(lián)合全球優(yōu)質(zhì)資源打造的歐曼超級重卡，從車輛安全解決方案和運營安全解決方案兩個方面保障用戶運輸安全，收獲了良好的市場口碑。針對排放標準升級，福田戴姆勒汽車在全國掀起了國三置換活動，通過為用戶高額的置換補貼，二手車處置、金融服務(wù)政策等一系列舉措，加速全國范圍內(nèi)老舊柴油車的淘汰更新。同時，福田戴姆勒率先通過國六整車產(chǎn)品認證，首批“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”國六車型在外委檢測中心通過PEMS測試，國六車型開發(fā)取得階段性成果，目前已獲得三個國六產(chǎn)品公告。預(yù)計2019年上半年，福田戴姆勒首批國六產(chǎn)品到位，并且通過全系列產(chǎn)品的全面升級，助推打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。

歐曼EST超級卡車&惠龍易通定制專車

　　量身定制 讓卡友“一路無憂”

　　時代在變，物流用戶的需求也在變。福田戴姆勒汽車秉承為客戶創(chuàng)造最大價值的使命，圍繞客戶買車、用車、修車、換車全生命周期需求，提出“八大定制服務(wù)”的服務(wù)升級工程，為客戶提供一體化、一站式的個性化定制解決方案。

福田汽車集團副總?經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉

　福田汽車集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉表示：“八大定制是我們針對客戶在運輸過程中面臨的痛點，推出的點對點解決措施。比如，我們根據(jù)用戶運輸行業(yè)、工況、運營線路特征，提供車輛定制服務(wù);我們與交通部共同打造司機之家，計劃到2022年，在全國實現(xiàn)3717家，為貨車司機提供舒適便捷、經(jīng)濟實惠的休息場所。而為助力打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，我們?yōu)榭蛻籼峁┒周嚮刭?、置換、預(yù)購、質(zhì)保、保賣、租賃、拆解、再制造等系統(tǒng)服務(wù)，加速國三黃標車客戶置換。今天，我們通過與惠龍易通的合作，未來雙方將圍繞物流運營在數(shù)據(jù)信息、二手車服務(wù)等十二個方面開展深入合作，促進交通運輸服務(wù)水平提升。”

福田戴姆勒汽車智慧安全運營一體化解決方案

　　隨著物流生態(tài)價值鏈的建立以及福田戴姆勒汽車“八大服務(wù)定制”等具體措施的落地，物流體系中的商流、物流、資金流、信息流、技術(shù)流、人才流將得到充分整合。

　　在活動現(xiàn)場，福田戴姆勒汽車與惠龍易通舉行了2000臺惠龍專車定向采購協(xié)議戰(zhàn)略合作簽約。同時，繼福田汽車集團與商丘市的相關(guān)冷鏈企業(yè)就促進冷鏈行業(yè)高效發(fā)展上達成了一系列合作后，商丘市梁園區(qū)人民政府與惠龍易通與商丘五得利舉行了組建“商丘惠龍易通”司機之家及大車隊?wèi)?zhàn)略合作簽約儀式，實現(xiàn)了合作進一步升級。作為一個新興的探索模式，“商丘惠龍易通”司機之家及大車隊?wèi)?zhàn)將以商丘市為試點，繼而推向全國。

商丘市梁園區(qū)人民政府與惠龍易通與商丘五得利舉行了組建“商丘惠龍易通”司機之家及大車隊?wèi)?zhàn)略合作簽約儀式

　　福田戴姆勒汽車致力于建立物流生態(tài)價值鏈，與行業(yè)獨角獸組成跨界CP，不僅將推動物流業(yè)降本增效，也會讓物流行業(yè)的“變革風(fēng)”吹的更猛烈更迅速。今后，自身實力強大的福田戴姆勒汽車將與更多的優(yōu)勢企業(yè)和優(yōu)勢資源組成CP，讓“變革之風(fēng)”吹向更遠的“地帶”。