東風(fēng)天龍哥大賽蘇州站
在剛剛過去的10月里,襄陽(yáng)、深圳、石家莊、鄭州和濟(jì)南站已經(jīng)誕生了15名進(jìn)入決賽的載貨組選手。而2018年11月4日,在園林之都江蘇省舉辦的載貨組比賽又誕生3名種子選手。本站一共有43名選手參賽,只有3名選手能晉級(jí),競(jìng)爭(zhēng)可謂十分激烈。讓我們一塊看看賽事!
比賽車型
作為載貨車專場(chǎng),本次比賽用車是最新的智能卡車東風(fēng)天錦KR,它是2018年?yáng)|風(fēng)發(fā)布的全新產(chǎn)品。該車搭載了東風(fēng)4-H180P風(fēng)神發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特的8擋變速箱,180馬力,車長(zhǎng)6.8米,比往常的比賽用車天龍旗艦小了很多,但比賽難度并沒有降低。
開賽前總裁判給選手們介紹比賽規(guī)則
比賽一共設(shè)有190分,每位選手的初始分為100分,完成相應(yīng)的項(xiàng)目加分,違規(guī)操作則扣分。當(dāng)100分被扣完時(shí),選手即被淘汰,8分鐘內(nèi)沒有完成比賽的也被淘汰。半決賽場(chǎng)地賽190分+理論50分共240分,最終取分?jǐn)?shù)最高的前3名進(jìn)入總決賽。
倒庫(kù)精準(zhǔn)碰桿
按照比賽規(guī)定,每一位選手需要在很小的一塊規(guī)定區(qū)域內(nèi),完成兩次180度掉頭轉(zhuǎn)彎、兩次直線倒庫(kù)等高難度動(dòng)作,同時(shí)在倒庫(kù)過程中要求做到精準(zhǔn)停車打靶、精準(zhǔn)碰樁。
冠軍劉正海
亞軍錢華
季軍邵偉
經(jīng)過一整天的激烈角逐,冠、亞、季軍都已經(jīng)誕生。來(lái)自浙江紹興的 邵偉 以 199分奪得季軍;江蘇蘇州的 錢華 以 200分 奪得亞軍;冠軍則被江蘇江陰的 劉正海 以208分 獲取。冠亞季軍分別獲得8000元、5000元和3000元的獎(jiǎng)金。
徐愛青駕駛天錦KR進(jìn)行比賽
蘇州站也迎來(lái)了一位不同的選手,她叫徐愛青的選手,是一名從事運(yùn)輸行業(yè)18年的女司機(jī),能夠來(lái)參加比賽可見其實(shí)力不俗。
她說:“ 我們家從事了近二十年貨物運(yùn)輸,積攢了大量的資源,貨源也比較多,這時(shí)候就需要購(gòu)買一臺(tái)出勤率較高的卡車。我們?cè)谑褂脰|風(fēng)卡車的過程中,發(fā)現(xiàn)東風(fēng)的產(chǎn)品相比其他產(chǎn)品小毛病會(huì)少很多,而且油耗也低。這次試駕了東風(fēng)天錦KR,我感覺很好。本來(lái)我丈夫也要來(lái)參加本次比賽的,結(jié)果因?yàn)橛胸浳镄枰\(yùn)輸?shù)R了,明年我倆爭(zhēng)取都來(lái)。”
獲得冠軍的劉正海,他是一位有著8年駕齡的老司機(jī),目前使用的是東風(fēng)天錦中卡。“相比起老天錦,天錦KR外觀明顯時(shí)尚漂亮多,內(nèi)飾也比較現(xiàn)代化,特別是多功能的方向盤很方便,可以通過方向盤上的按鍵直接接電話;駕駛室的包裹式座椅坐起來(lái)也更舒服,腰部有支撐感。”在試駕完新天錦后,劉正海還對(duì)天錦KR的動(dòng)力性、轉(zhuǎn)向性給予很高評(píng)價(jià)。
東風(fēng)天龍載貨車
此外,在我們?cè)儐柼忑埜鐐儗?duì)這款新天錦的感受時(shí),大家都是爭(zhēng)相發(fā)表感想,有人夸氣囊座椅舒服操作順手;有人夸駕駛室的設(shè)計(jì)好,空間大;還有人夸動(dòng)力強(qiáng)勁,操控性能好,能輕松完成180度掉頭轉(zhuǎn)彎......
其實(shí),天龍哥比賽一直是個(gè)很好的學(xué)習(xí)交流平臺(tái),為大家提供了各種機(jī)會(huì),大伙可以討論車輛好壞,交流駕駛經(jīng)驗(yàn)等。
蘇州站半決賽,正式落下帷幕。終極大獎(jiǎng)東風(fēng)天錦KR究竟會(huì)花落誰(shuí)家?總決賽預(yù)計(jì)會(huì)在2018年11月底或12月初舉行,更多精彩,讓我們拭目以待!
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