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他們來了!玉柴多款國六認證發(fā)動機將亮相2018中國內(nèi)燃機展會

  2018年11月15日—17日,第十七屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會將在北京國家會議中心舉行。展會以“創(chuàng)新驅動、節(jié)能減排、綠色制造”為主題,全面展示各類內(nèi)燃機主機及零部件、替代燃料機產(chǎn)品、再制造技術裝備和產(chǎn)品、內(nèi)燃發(fā)電設備、控制系統(tǒng)、專用制造裝備,內(nèi)燃機制造過程節(jié)能技術以及各種內(nèi)燃機工業(yè)相關技術、產(chǎn)品和服務。

  玉柴將攜5款國六車用柴油發(fā)動機亮相

  一直以來,在內(nèi)燃機行業(yè),廣西玉柴作為國內(nèi)動力市場的引領者,將再次攜強大陣容出擊內(nèi)燃機展,其產(chǎn)品涵蓋柴油、天然氣、混合動力、純電動產(chǎn)品,充分展現(xiàn)了玉柴的強勁實力。

  在本屆展會上,廣西玉柴將展出5款車用柴油發(fā)動機,它們分別是YCS04、YCY24、YCK08、YCK11、YCK13系列發(fā)動機,這些發(fā)動機目前被廣泛使用在各類客車、卡車上。值得注意的是,這5款柴油發(fā)動機型都為國六發(fā)動機,并已做好國六法規(guī)認證的準備工作。廣西玉柴計劃于2019年開始批量生產(chǎn)各系列國六發(fā)動機,以滿足商用車市場的需求。

  其中,YCK08、YCK11、YCK13系列發(fā)動機,同屬玉柴K平臺產(chǎn)品,為中重型發(fā)動機。K平臺技術源于AVL,由主持奔馳DD13/DD15設計開發(fā)的AVL原班團隊進行開發(fā)。該系列發(fā)動機得益于集成化、模塊化設計,結構緊湊,維修更加方便,具有低速扭矩大、輕量化、高效經(jīng)濟等特點;B10壽命方面,K系列發(fā)動機進行了大幅度提升,中型發(fā)動機達到了100萬公里,重型發(fā)動機達到了160萬公里,足見該系列發(fā)動機的可靠性非常優(yōu)秀。

玉柴動力玉柴動力

  聯(lián)合動力6K13精益求精

  聯(lián)合動力6K13系列發(fā)動機覆蓋520~580馬力,采用超高壓燃油噴射系統(tǒng)與高效增壓器,爆發(fā)力強,燃燒更充分;峰值扭矩達2550N.m,與整車變速箱和后橋進行匹配優(yōu)化后,實現(xiàn)體系節(jié)油;高效率缸內(nèi)制動的應用更是保障了高速超車、輕松爬坡的安全無憂,完全順應新時代高效物流的要求。

  在國六產(chǎn)品的開發(fā)配套中,聯(lián)合動力國六作戰(zhàn)室正圍繞設計開發(fā)、機械開發(fā)、整車配套開發(fā)、零部件供應鏈建設、生產(chǎn)線改造等方面有條不紊推進。國六產(chǎn)品開發(fā)配套,現(xiàn)已完成整機零部件三維數(shù)模、二維圖紙、規(guī)范標準等技術狀態(tài)快速對接集團公司,并實時共享;且在國六產(chǎn)品配套過程中已實現(xiàn)技術支持輔助,聯(lián)合動力現(xiàn)已開展柳汽、陜汽商用、東風專底、聯(lián)合卡車、東風華神等整車配套。

玉柴系列發(fā)動機,從不讓您失望!玉柴系列發(fā)動機,從不讓您失望!

  在本屆展會,玉柴將攜帶國六發(fā)動機、混合動力多款產(chǎn)品參展,在舒適性、輕量化、外觀顏值、可靠性、經(jīng)濟性等方面都有顯著優(yōu)勢,充分展現(xiàn)了玉柴在國際內(nèi)燃機工業(yè)舞臺上,已經(jīng)具備與世界一流品牌同臺競技的實力。

來源:玉柴聯(lián)合動力 作者:林崢
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