湖南治超該怎么進行?湘西州治超辦沈世鋒有話說

湖南省湘西州治超辦常務(wù)副主任、州公路管理局局長沈世鋒

　　根據(jù)統(tǒng)計，近年來，湘西州境內(nèi)公路五類危橋數(shù)量達到235座，以前公路上的超限超載運輸車輛非常多，“雙超”車輛對公路路面和橋梁造成嚴重破壞，也很容易引發(fā)交通安全事故，以往每年州公路部門要拿出一個多億的資金用于公路的維修改造。

　　據(jù)悉，今年以來，湘西州公路部門共爭取到部省補助資金4.4億元，重點進行164座危橋改造、2393公里生命安全防護及37.7公里大中修(含災(zāi)毀重建)三大重點工程的建設(shè)，一系列促發(fā)展、惠民生的公路工程項目正在有條不紊實施。2018年1至10月，全州共檢測車輛25萬余臺次，查處違法超限超載車輛172臺次，卸載貨物2500余噸，查處改拼裝車輛1000余臺，進駐貨運源頭企業(yè)或巡查119家，有效保障了公路安全暢通。

　　治超工作各級黨委、政府高度重視，精心安排，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求、動真格，注重頂層制度設(shè)計、強化源頭治理、路面聯(lián)合執(zhí)法、嚴格督導(dǎo)問責(zé)，堅持“治標(biāo)”更要“治本”。沈世鋒從六個方面介紹了夯實治超基層基礎(chǔ)工作做法。一是建立治超問題交(督)辦清單、推行交辦制、臺賬制、銷號制、通報制管理的“一單四制”工作機制。二是突出強化科技治超的支撐作用和功能。三是有效探索農(nóng)村公路治超模式。四是大力推進高速公路治超和開展車輛運輸車規(guī)范運營專項治理行動。五是強化工作力量保障。六是建立健全治超舉報獎勵機制，結(jié)合政務(wù)服務(wù)電話開通了治超熱線。

　　訪談時，沈世鋒還告知了當(dāng)前全州治超重點監(jiān)管車輛及依法處罰程序，分析了目前治超工作中存在的難點和堵點，還分享了一些治超工作案例。他說，全面治超是一場公與私的斗爭，是一場維護公共安全與違法謀取個人或小集團暴利的博弈。要建立完善部門協(xié)作聯(lián)動機制，落實治超違法信息抄告、“一超四究”、黑名單等制度，切實鞏固好源頭治超成果，防止超限超載車輛反彈。要充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用，廣大駕駛員要遵守交通規(guī)則，共同構(gòu)建和諧環(huán)境、確保公路暢通。