從北京市交通委京津冀交通一體化協(xié)同處獲悉,首都地區(qū)環(huán)線高速公路還將有新規(guī)劃,其中北京段的貨運(yùn)通道功能將繞出北京。隨著新機(jī)場(chǎng)明年投入使用,新機(jī)場(chǎng)高速、新機(jī)場(chǎng)北線高速預(yù)計(jì)明年6月實(shí)現(xiàn)貫通。此外,通州和北三縣整合規(guī)劃即將出臺(tái),緩解跨界通勤壓力。
大外環(huán)貨運(yùn)通道將繞出北京
2018年8月20日,首都地區(qū)環(huán)線高速公路(通州-大興段)已經(jīng)正式通車(chē)。然而,從功能定位上看,這條高速的規(guī)劃未來(lái)還將進(jìn)行調(diào)整。
市交通委京津冀交通一體化協(xié)同處處長(zhǎng)趙陽(yáng)介紹,隨著北京城市副中心的發(fā)展建設(shè),首都大外環(huán)北京段沿線人口密度越來(lái)越大,考慮到大貨車(chē)污染排放問(wèn)題,最初規(guī)劃的貨運(yùn)通道功能已經(jīng)不再適合。
為此,京津冀三地交通部門(mén)已經(jīng)制定新方案,計(jì)劃將大外環(huán)的貨運(yùn)通道繞出北京。目前,方案已經(jīng)上報(bào)交通部。
首都地區(qū)環(huán)線高速示意圖
首都地區(qū)環(huán)線高速公路(北京段)示意圖
冬奧會(huì)重點(diǎn)交通保障工程興延、延崇高速公路建設(shè)正加快推進(jìn),興延高速計(jì)劃于2018年底建成通車(chē);延崇高速公路(北京段)平原段將于今年年底通車(chē),全路段計(jì)劃于2019年底建成通車(chē)。
此外,京張高鐵也將于明年年底通車(chē),市民從北京出發(fā)至張家口更加便捷。
新機(jī)場(chǎng)兩條新高速明年貫通
趙陽(yáng)還介紹了影響京津冀三地的重要項(xiàng)目——北京新機(jī)場(chǎng)。新機(jī)場(chǎng)(北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng))位于北京市大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽(yáng)區(qū)之間,是按照客流吞吐量1億人次、飛機(jī)起降量80萬(wàn)架次的規(guī)模建設(shè)的超大型國(guó)際航空綜合交通樞紐。伴隨著明年新機(jī)場(chǎng)投入使用,新機(jī)場(chǎng)高速、新機(jī)場(chǎng)高速北線高速將投入使用,預(yù)計(jì)到明年6月,這兩條高速將實(shí)現(xiàn)貫通。市民還可以通過(guò)京臺(tái)高速、京開(kāi)高速到達(dá)新機(jī)場(chǎng)。
此外,北京新機(jī)場(chǎng)軌道線一期工程計(jì)劃于2019年9月隨新機(jī)場(chǎng)同步試運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解,新機(jī)場(chǎng)高速軌道線一期工程全長(zhǎng)41公里,線路途經(jīng)豐臺(tái)區(qū)、大興區(qū),共設(shè)3座車(chē)站,自北向南依次為草橋站、磁各莊站和新機(jī)場(chǎng)北航站樓站,設(shè)磁各莊車(chē)輛段,預(yù)留新機(jī)場(chǎng)北停車(chē)場(chǎng),設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里。
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