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輕卡界的“沙發(fā)廠”---奧鈴TS了解一下

  時光荏苒,中國的卡車行業(yè)發(fā)展至今已歷經(jīng)了近九十個春秋,各廠商推出的車型,在動力、安全、智能等方面都在不斷進(jìn)化,除了車輛自身的商用價值以外,駕乘舒適、輕便靈活、安全可靠等人性化需求也逐步開始成為司機(jī)關(guān)注的焦點。而奧鈴TS,作為“城市配送第一物流用車”,在駕乘舒適性上的優(yōu)勢尤為突出。

  空間大一些,輕松多一些

  奧鈴TS駕駛室整體增高30mm,視野更開闊,駕駛不壓抑;臥鋪尺寸比同類競品多出的20mm,保證充足睡眠,駕駛室單排、排半兩種選擇,滿足不同需求空間。

奧鈴TS空間大奧鈴TS空間大

  噪音少一分,寧靜多一分

  奧鈴TS整車引入轎車NVH調(diào)教技術(shù),各項NVH指標(biāo)滿足ECE R51-03版新法規(guī)要求,噪音低于國標(biāo)4分貝,隔音、抖動等領(lǐng)先同行。多一些提升,讓駕乘更安靜。

奧鈴TS噪音少奧鈴TS噪音少

  人機(jī)工程學(xué),許你更舒適

  奧鈴TS通過歐洲工程師調(diào)教座椅及三踏板,整體設(shè)計符合32項人機(jī)工程學(xué)指標(biāo),連續(xù)10小時的駕駛作業(yè),也可以做到無疲勞感。而專為主副駕駛加寬加厚的座椅表示,3人乘坐無壓力,副駕座椅厚度更是業(yè)內(nèi)良心。

奧鈴TS整體設(shè)計符合人機(jī)工程學(xué)指標(biāo)奧鈴TS整體設(shè)計符合人機(jī)工程學(xué)指標(biāo)

  歐洲專家專門調(diào)教的變速箱檔位速比、多功能方向盤、整車車架排布優(yōu)化、非貫通式轉(zhuǎn)向器等專項技術(shù)的應(yīng)用,更是為靈活的整車操控性及舒適的駕乘體驗感提供深度保障。

來源:福田奧鈴 作者:林鹿
文章關(guān)鍵詞: 福田奧鈴 奧鈴TS 載貨車
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