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發(fā)動(dòng)機(jī)隔震效果好,全新4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)懸置使用大直徑軟墊,隔振率提升至90%以上,平順性好,降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
奧鈴TS駕駛室
雙道正壓密封,全自動(dòng)化機(jī)器人涂膠,雙道正壓密封;密封性以轎車標(biāo)準(zhǔn)要求,密封性提升50%,隔絕更多噪音,成為行業(yè)標(biāo)桿。
奧鈴TS
通過細(xì)節(jié)處的多項(xiàng)設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的工藝,奧鈴TS實(shí)現(xiàn)低于國(guó)標(biāo)4分貝的噪音水平,整車引入轎車NVH調(diào)教技術(shù),各項(xiàng)NVH指標(biāo)滿足ECE R51-03版新法規(guī)要求,隔音、抖動(dòng)等領(lǐng)先同行,駕乘更安靜。福田鏈合戴姆勒·奔馳、奧地利AVL、博世等先進(jìn)技術(shù)和制造工藝以最優(yōu)化匹配,打造最適合城市工況的運(yùn)輸裝備
高品質(zhì)的奧鈴TS,作為城市物流新標(biāo)桿,靜享其乘,勁擎來襲。
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